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Actualización del cableado de la bomba de combustible delantera estilo SC: solución mejorada para el cableado de la bomba de combustible.

Kit de mejora de alta calidad para el cableado de la bomba de combustible delantera, estilo SC, diseñado para mejorar la fiabilidad, la seguridad y el rendimiento del sistema de suministro de combustible en los modelos clásicos Porsche 911.

Se adapta a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Esta actualización reproduce la disposición mejorada del cableado que se encuentra en los modelos 911 SC posteriores, reubicando y optimizando el suministro eléctrico de la bomba de combustible para garantizar un suministro de voltaje más constante y un funcionamiento más seguro.

El cableado se puede integrar en el circuito de encendido original, lo que permite que la bomba de combustible funcione correctamente en función del estado del encendido, mejorando así tanto la seguridad como la funcionalidad.

Características principales

• Actualización del cableado de la bomba de combustible delantera estilo SC
• Mejora el suministro eléctrico a la bomba de combustible
• Se puede conectar al circuito de encendido original.
• Mejora la fiabilidad y la consistencia en el suministro de combustible.
• Reduce la carga en el cableado original
• Ideal para mejoras y restauraciones de Porsche 911 clásicos.
• Cableado y conectores de alta calidad
• Diseñado para una instalación sencilla

Función y propósito

Esta mejora del cableado optimiza el rendimiento del circuito de la bomba de combustible.

Ayuda a:
• Suministrar un voltaje constante a la bomba de combustible.
• Reduce la tensión en el cableado antiguo de fábrica.
• Mejorar la eficiencia y la fiabilidad de la bomba de combustible.
• Habilitar el funcionamiento de la bomba controlado por ignición
• Mejorar la seguridad general del sistema

¿Por qué actualizar al cableado de la bomba de combustible estilo SC?

Los sistemas de cableado de los primeros Porsche 911 pueden sufrir caídas de tensión y problemas de fiabilidad.

Entre los beneficios de esta actualización se incluyen:
• Rendimiento mejorado de la bomba de combustible
• Suministro eléctrico más estable
• Menor riesgo de fallo del cableado
• Mayor seguridad gracias al control de encendido.
• Sistema modernizado manteniendo la lógica del fabricante original.

Esto la convierte en una mejora muy recomendable tanto para los 911 clásicos restaurados como para los que se conducen habitualmente.

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