Línea de presión del centro de dirección asistida. Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 / Carrera 4S 1997-05  ›  99634744527

Línea de presión central de la dirección asistida.

La tubería de presión central de la dirección asistida original de Porsche es una tubería hidráulica de repuesto para el sistema de dirección asistida de determinados modelos Porsche 911 (996).

Se adapta a:

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Diagrama Ref. N° 6

Ubicada en la sección central del circuito hidráulico de la dirección asistida, la tubería transporta el fluido de dirección asistida a presión entre las diferentes secciones del sistema. La presión hidráulica generada por la bomba de dirección asistida es utilizada por la cremallera de dirección para reducir el esfuerzo necesario para girar las ruedas delanteras, especialmente a bajas velocidades y durante las maniobras de estacionamiento.

Debido a que esta línea funciona bajo presión hidráulica, debe permanecer sellada herméticamente y libre de corrosión, grietas, deformaciones o conexiones dañadas. Una línea con fugas o con presión restringida puede reducir la eficacia del sistema de dirección asistida y, con el tiempo, provocar pérdida de fluido, daños en la bomba o una menor asistencia a la dirección.

Qué hace este producto:

• Transporta fluido hidráulico a presión a través del sistema de dirección asistida.
• Constituye la sección central del circuito de presión de la dirección asistida.
• Conecta secciones contiguas de la tubería hidráulica.
• Permite que la presión hidráulica llegue correctamente al sistema de dirección.
• Proporciona una asistencia a la dirección ligera y constante.
• Ayuda a mantener la correcta circulación del líquido de la dirección asistida.
• Proporciona una conexión hidráulica sellada bajo presión de funcionamiento.
• Sustituye una tubería de presión original que presente fugas, corrosión, daños o restricciones.
• Ayuda a proteger la bomba y la cremallera de dirección manteniendo el suministro correcto de fluido.
• Restaura la integridad del sistema hidráulico tras el deterioro o los daños propios de la edad.

El sistema de dirección asistida se basa en un circuito hidráulico cerrado. La pérdida de fluido o presión en cualquier punto de dicho circuito puede afectar la asistencia a la dirección y ejercer una presión adicional sobre otros componentes.

Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas incluyen:

• Fuga de líquido de la dirección asistida debajo del vehículo.
• Residuos húmedos o aceitosos a lo largo de la tubería hidráulica.
• Acumulación de líquido alrededor de las uniones o conexiones de las tuberías.
• Reducción gradual del nivel del líquido de la dirección asistida.
• La dirección se está volviendo más dura de lo normal.
• Pérdida intermitente de la asistencia a la dirección.
• Ruidos de zumbido o gemido provenientes de la bomba de la dirección asistida.
• Aumento del ruido de la bomba al girar el volante.
• Formación de espuma o aireación del líquido de la dirección asistida.
• La asistencia a la dirección se siente inconsistente.
• Corrosión u óxido en la tubería metálica.
• Secciones o juntas de manguera agrietadas o dañadas.
• Secciones de tubería dañadas, aplanadas o dobladas.
• En casos graves, se produce una proyección o fuga de fluidos a presión.
• Olor a líquido quemado si el líquido hidráulico derramado entra en contacto con componentes calientes.

Un nivel bajo de líquido o una bomba de dirección ruidosa deben investigarse de inmediato. Síntomas similares también pueden deberse a la bomba, el depósito, la cremallera de dirección, las líneas de retorno u otras conexiones hidráulicas.

Por qué es importante la sustitución:
La línea de presión de la dirección asistida funciona a una presión considerablemente mayor que la del lado de retorno del sistema.

Si la tubería presenta fugas, la pérdida de fluido puede reducir la presión hidráulica disponible para la dirección. A medida que disminuye el nivel de fluido, la bomba puede empezar a aspirar aire, lo que puede provocar ruido, una asistencia deficiente y un desgaste acelerado de la bomba.

Reemplazar una tubería de presión dañada ayuda a restaurar:

• Un circuito hidráulico sellado.
• Corrija la presión del líquido de la dirección asistida.
• Asistencia de dirección constante.
• Funcionamiento suave de la dirección.
• Circulación correcta de fluidos.
• Menor riesgo de daños en la bomba de la dirección asistida.
• Funcionamiento fiable a largo plazo del sistema de dirección.

Números de referencia relacionados
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