Línea de presión de la dirección asistida, volante a la izquierda. Porsche 986 Boxster / 996 Carrera / Turbo / GT2 / GT3 1997–01  ❭  99634745113

Línea de presión de la dirección asistida, volante a la izquierda.

La manguera de presión de la dirección asistida Porsche 99634745113 es una manguera hidráulica de repuesto original para el sistema de dirección asistida de determinados modelos Porsche 986 Boxster y 996 con volante a la izquierda.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-01
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-01
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2001
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2001
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2001
• Porsche 996 TURBO 2000-01
• Porsche 996 GT2 2001-01
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-01

Diagrama Ref. N° 1

La línea de presión transporta fluido hidráulico a presión a través del sistema de dirección asistida, lo que ayuda a transferir la asistencia hidráulica a la cremallera de dirección cuando se gira el volante.

Debido a que la línea opera bajo una presión hidráulica considerable, es fundamental contar con conexiones seguras y tuberías sin fugas. Este repuesto original de Porsche es adecuado para reemplazar una línea de presión original que se haya corroído, dañado, agrietado o presente fugas.

Qué hace este producto:
El sistema de dirección asistida hidráulica reduce el esfuerzo físico necesario para girar las ruedas delanteras.

La bomba de la dirección asistida hace circular el fluido hidráulico a presión, mientras que la línea de presión transporta este fluido hacia el mecanismo de dirección, donde se aplica la asistencia hidráulica.

Sus funciones principales incluyen:

• Contiene líquido de dirección asistida a presión
• Suministrar presión hidráulica al sistema de dirección.
• Compatible con el funcionamiento de la dirección asistida.
• Ayuda a reducir el esfuerzo de dirección.
• Mantener un circuito hidráulico sellado
• Favorece una respuesta de dirección suave y constante.
• Mantener el enrutamiento correcto de fábrica entre los componentes de la dirección.
• Evita la pérdida de fluido hidráulico cuando está correctamente sellado.

La línea de presión en sí misma no genera presión hidráulica; simplemente transfiere de forma segura la presión producida por la bomba de dirección asistida.

Síntomas de desgaste o fallo:
Los conductos de la dirección asistida están expuestos a la presión hidráulica, al calor del motor y de la carretera, a las vibraciones, a la humedad y al envejecimiento.

Los síntomas comunes de una tubería de presión defectuosa incluyen:

• Fuga visible de líquido de la dirección asistida
• Depósitos húmedos o aceitosos alrededor de la línea
• Fugas alrededor de uniones o accesorios
• Nivel de líquido de la dirección asistida en descenso
• Manchas de líquido debajo del vehículo
• La dirección se está volviendo más pesada de lo normal.
• Pérdida intermitente de la asistencia a la dirección
• Zumbido o crujido proveniente de la bomba de la dirección asistida
• Ruido al girar el volante
• Formación de espuma o aireación en el fluido de la dirección asistida.
• Secciones de manguera flexible agrietadas o deterioradas
• Corrosión en secciones de tuberías metálicas
• Tuberías dañadas o deformadas
• Olor a líquido quemado si el líquido derramado entra en contacto con componentes calientes.

Un ruido fuerte en la dirección o en la bomba también puede deberse a una bomba, una cremallera de dirección u otras líneas hidráulicas defectuosas, por lo que se debe inspeccionar todo el sistema antes de reemplazarlo.

Por qué es importante la sustitución:
La línea de presión de la dirección asistida debe contener fluido hidráulico a una presión de funcionamiento considerable.

Si se produce una fuga en la tubería, el nivel de líquido puede descender gradualmente y la asistencia hidráulica puede volverse más débil o irregular. Una fuga importante puede, con el tiempo, provocar un aumento notable en el esfuerzo necesario para girar el volante.

El funcionamiento continuado con un nivel insuficiente de líquido de dirección asistida también puede provocar que la bomba funcione sin la lubricación y refrigeración adecuadas, lo que podría ocasionar daños costosos en la bomba.

Una tubería de presión deteriorada también puede fallar repentinamente, provocando una rápida pérdida de fluido.

Reemplazar una tubería de presión con fugas o dañada ayuda a restaurar:

• Presión hidráulica correcta
• Dirección asistida fiable
• Esfuerzo de dirección constante
• Un circuito de dirección asistida sellado
• Circulación correcta de fluidos
• Protección de la bomba de dirección asistida y la cremallera de dirección.
• Enrutamiento y conexiones de línea correctos de fábrica

Por lo tanto, solucionar una pequeña fuga a tiempo puede ayudar a prevenir daños en componentes de la dirección más costosos.

Números de referencia relacionados
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