Bomba de dirección asistida. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Caimán / 996 / 997

Bomba de dirección asistida.
La bomba de la dirección asistida convierte la potencia del motor en presión hidráulica para el sistema de dirección asistida, lo que permite una dirección suave y sin esfuerzo, y una respuesta constante. Fabricada según las especificaciones del fabricante original.

Se adapta a:
* M657 - para coches con dirección asistida
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 997,1 Carrera 2005 - 2008

Diagrama ref. n.º 9

• Posición en el vehículo: Montado dentro del compartimento del motor en el sistema de transmisión de accesorios delantero, conectado al depósito del líquido de la dirección asistida y al conjunto de cremallera/columna.

• Números de referencia cruzada / alternativos: número OEM 996 314 050 03 (a veces se hace referencia a él como 99631405003); reemplaza el número de pieza 996 314 050 02.

• Aplicaciones: Sustitución siempre que la bomba original presente síntomas como ruidos de zumbido, fugas de líquido, reducción de la asistencia de la dirección o sensación errática en la dirección, ayudando a restaurar el funcionamiento adecuado de la dirección y la confianza del conductor.

La bomba de la dirección asistida es fundamental para el sistema de dirección asistida, ya que proporciona la presión hidráulica necesaria para una dirección suave y un control preciso. Cuando la bomba empieza a fallar —por desgaste interno, fugas o pérdida de eficiencia hidráulica— los conductores pueden experimentar un funcionamiento ruidoso, una dirección más dura o una respuesta inconsistente. Sustituirla por una unidad nueva restablece la integridad hidráulica, garantiza una sensación de dirección uniforme y evita un mayor desgaste de los componentes de la dirección.

Cuándo y por qué reemplazar:
• La dirección se vuelve notablemente más pesada o presenta una variación en el esfuerzo de lo esperado.
• Se percibe un zumbido o un gruñido al girar el volante, especialmente a bajas velocidades.
• Fugas de líquido visibles procedentes de la bomba o de las tuberías/accesorios asociados.
• Después de que se hayan revisado otros componentes de la dirección (cremallera, bieletas), una bomba defectuosa comprometería la reconstrucción.
• En vehículos con alto kilometraje donde la bomba original ha estado en servicio durante mucho tiempo y puede estar llegando al final de su vida útil.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99631405003

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