Kit de cambio de marchas corto (30%). Porsche 911 con caja de cambios 915 (1974-86)

Mejore la precisión de la palanca de cambios de su Porsche con este kit de cambio corto. Diseñado para reducir significativamente el recorrido de la palanca de cambios, ofrece cambios de marcha más rápidos y directos, manteniendo la suavidad y la fiabilidad.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L

• Este es un kit de cambio corto / inserto de cambio corto para cajas de cambios manuales utilizadas en modelos Porsche 911 más antiguos (y transmisiones compatibles).
  
• Su función principal es reducir el recorrido/distancia que debe recorrer la palanca de cambios entre marchas.
  
• Al acortar la distancia de cambio, permite cambios más rápidos , dando una sensación más “directa” y deportiva a la caja de cambios.
  
• Debido a que se reduce el movimiento de la palanca, generalmente se modifica levemente el apalancamiento mecánico , lo que puede hacer que los cambios se sientan más firmes y precisos (menos holgura).
  
  

• Cambios inconsistentes o descuidados: si el mecanismo está desgastado, no está ajustado correctamente o el inserto está flojo, puede sentir holgura, cambios fallidos o juego adicional.
  
• Palanca de cambios atascada o arrastrada: si las tolerancias son ajustadas o están desalineadas, la palanca puede atascarse ligeramente durante el movimiento, especialmente al cambiar de marcha rápidamente.
  
• Ruido o traqueteo en el área de la palanca de cambios: un inserto suelto puede provocar clics, traqueteos o vibraciones que se sienten a través de la palanca de cambios.
  
• Eficacia reducida/deriva: con el tiempo, los componentes del kit (bujes, varillajes) pueden desgastarse, lo que reduce el beneficio del cambio corto o hace que se sienta "suavizado".
  
• Errores en el cambio de marchas en situaciones de alto estrés/carreras: en un entorno de alto rendimiento, cuando se esperan cambios nítidos, un kit degradado puede provocar cambios lentos o fallidos.
  
  

• Cambios más rápidos : un menor recorrido de la palanca significa transiciones más rápidas entre marchas, especialmente útil para una conducción enérgica o para uso en pista.
  
• Mejor sensación de cambio : la holgura o juego reducido proporciona una sensación más directa, mecánica y conectada a la caja de cambios.
  
• Mayor participación del conductor : los cambios más sensibles ayudan a que el automóvil se sienta más "orientado al conductor" y deportivo.
  
• Desventajas mínimas : un buen equipo logra esto sin aumentar drásticamente el desgaste ni afectar negativamente la comodidad diaria.
  
• Valor en restauración/actualizaciones : para los propietarios de Porsche clásicos que desean restaurar o actualizar, la aplicación de un kit de cambio corto ayuda a modernizar la experiencia de conducción y, al mismo tiempo, conservar la originalidad.