Kit de enfriador de aceite del radiador. Porsche 911 1974-89  ❭  OILCOOLERKIT911.OE

Kit enfriador de aceite del radiador.

Este kit de enfriador de aceite de motor para radiador es una solución completa con especificaciones originales, diseñada para restaurar el control adecuado de la temperatura del aceite y un funcionamiento sin fugas en los motores clásicos Porsche 911 refrigerados por aire. El kit incluye el enfriador de aceite de motor junto con todos los sellos, accesorios y la manguera de conexión necesarios para garantizar una instalación correcta y confiable.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Diagrama Ref No 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23

El enfriador de aceite desempeña un papel fundamental en la regulación de la temperatura del aceite del motor, disipando el exceso de calor generado durante la conducción normal y las condiciones de alta carga. Un enfriamiento adecuado del aceite ayuda a mantener la viscosidad del aceite, protege los componentes internos del motor y garantiza su fiabilidad a largo plazo. Con el tiempo, los enfriadores de aceite pueden obstruirse internamente, mientras que los sellos y las mangueras se endurecen y comienzan a presentar fugas, lo que afecta la eficiencia de enfriamiento y la lubricación.
Este kit reemplaza el enfriador de aceite junto con la manguera de succión, las juntas tóricas, los sellos y los componentes de montaje, eliminando los puntos de fuga comunes y restaurando el flujo de aceite correcto de fábrica. Todos los componentes se fabrican según las especificaciones del fabricante original (OEM), lo que garantiza un ajuste preciso, un sellado adecuado y un rendimiento confiable.
Ideal para reconstrucciones de motores, restauraciones o mantenimiento preventivo, este kit de enfriador de aceite proporciona una solución completa y profesional para mantener la temperatura correcta del aceite y proteger los valiosos motores Porsche clásicos.

Qué hace este producto:

• Regula la temperatura del aceite del motor:   El aceite absorbe el calor de las partes internas del motor. Si se calienta demasiado, sus propiedades lubricantes se deterioran. El enfriador libera el exceso de calor al aire circundante.
  
• Mejora la confiabilidad del motor:   El aceite más frío mantiene la viscosidad y la lubricación bajo cargas elevadas, reduciendo el desgaste.
  
• Protege componentes críticos:   Ayuda a mantener la temperatura óptima del aceite, protegiendo cojinetes, levas, pistones y otras partes móviles que dependen de una lubricación constante.
  
• Incluye todo el hardware de montaje y sellado:   Garantiza una instalación OEM completa y correcta, sin sellos faltantes ni fugas.

Síntomas de un sistema de enfriamiento de aceite defectuoso:

• Alta temperatura del aceite en condiciones normales de conducción
• Fugas de aceite alrededor del enfriador, anillos de sello o conexiones de mangueras
• Fugas de aceite visibles cerca de los accesorios del enfriador
• Rendimiento reducido del motor o sobrecalentamientoRecargas frecuentes de aceite debido a fugas ocultas
• Formación de lodos dentro o alrededor del enfriador/manguera (indicativo de depósitos internos)

Por qué es importante el reemplazo:

• Un control adecuado de la temperatura del aceite prolonga la vida útil de los componentes del motor, especialmente bajo carga sostenida o altas temperaturas ambientales. El aceite frío conserva su viscosidad protectora y evita el contacto entre metales que acelera el desgaste. Los sellos y juntas tóricas viejos pierden elasticidad con el tiempo, lo que provoca fugas lentas. Un kit completo reemplaza todos los puntos de sellado necesarios. Este kit utiliza piezas originales Porsche, lo que garantiza un ajuste correcto y compatibilidad con el sistema de refrigeración de aceite de fábrica de su 911.
• La temperatura correcta del aceite ayuda a mantener el máximo rendimiento del motor, especialmente en situaciones de conducción enérgica o de restauración de automóviles clásicos.

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