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Brazo de control trasero (tipo delgado) tipo "ataúd" - Con rótula inferior. Porsche 987 / 981 / 718 (982) Cayman y Boxster / 997 Carrera/Turbo/GT2/GT3 - 98133105302
Venta de viernes negro
98133105302/2
Product Information
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Brazo de control trasero tipo delgado (también conocido como "brazo de ataúd") con rótula inferior.
El brazo de control trasero (también conocido como “brazo de ataúd”) de tipo delgado, con rótula inferior) está diseñado para el eje trasero de varios modelos Porsche, incluidos el 987 Boxster/Cayman, 981 Boxster/Cayman, 718 (982) Boxster/Cayman y la serie 997 Carrera, Turbo y GT2/GT3.
Se venden individualmente; el precio es por unidad.

rear
Porsche 997 Turbo / GT2 ( Excl. RS ) 2007 - 2013
Porsche 997 GT3 ( Excl. RS ) 2007 - 2011
Porsche 997,2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987,2 Caimán 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster / S 2012 - 2016
Porsche 981 Caimán / S 2014 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>

Deben reemplazarse por pares.
Porsche 997,1 Carrera 2007 - 2009
Porsche 987,1 Boxster 2007 - 2008
Porsche 987,1 Caimán 2007 - 2008

Posición en el vehículo: Eje trasero, posición del brazo de control que une el portarruedas/suspensión trasera al chasis, controlando la inclinación, la convergencia y la estabilidad lateral de la vía.

Números de referencia cruzada / alternativos: pieza de referencia OE 981 331 053 02; también referenciado 99733105301 / 99733105302 / 99733105303 / 98133105300 / 98133105301.

Construido según las especificaciones de fábrica y suministrado con una rótula de alta calidad, restaura la alineación precisa, mejora la precisión de manejo y garantiza una durabilidad a largo plazo.

El brazo de control trasero es un componente fundamental para mantener la geometría del eje trasero, la alineación de las ruedas y la estabilidad dinámica durante la aceleración, las curvas o la carga. Un brazo de control desgastado, doblado o suelto puede provocar:
Inestabilidad trasera o deriva a alta velocidad
Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos del eje trasero
Ruidos sordos o golpes procedentes de la suspensión trasera
Pérdida de control de la alineación (deriva de la caída/convergencia).

La sustitución del brazo garantiza que la suspensión trasera funcione según lo previsto, restableciendo la precisión y la seguridad.

Cuándo y por qué reemplazar:
Se oye un golpe o ruido sordo y pronunciado en la suspensión trasera al pasar por baches o al cambiar de dirección.
Los neumáticos traseros se desgastan de forma irregular o no se puede mantener la alineación trasera especificada.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98133105302
99733105301
99733105302
99733105303
98133105301
98133105300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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