Relé de la bomba de combustible. Porsche 928 / 928S / 928S2 1978–86  ›  92861511303

Relé de bomba de combustible OE Match para modelos Porsche 928 de 1978 a 1986. La ubicación/código del relé especificado es XVII.

Se ajusta
Porsche 928 4.5L 1978–82
Porsche 928S 4.7L 1981–83
Porsche 928S2 4.7L 1984–86

Qué hace este producto

El relé conmuta el suministro eléctrico a la bomba de combustible en respuesta a la señal de control del vehículo. Se trata de un componente de conmutación, no de la bomba de combustible en sí ni de un sustituto del fusible del circuito.

Funciones

• Controla la energía eléctrica suministrada a la bomba de combustible.
• Permite que una señal de control active el circuito de mayor corriente de la bomba.

Detalles técnicos

• Marca: Coincidencia de equipo original.
• Componente: relé de la bomba de combustible.
• Ubicación/código del relé: XVII.
• Números de referencia proporcionados: 92861511301, 92861511303, 92861511300 y 92861511302.

Síntomas de falla

• Fallos de arranque ocasionales o parada inesperada del motor.
• El funcionamiento de la bomba de combustible se vuelve intermitente.
• Se oye un clic en el relé sin que la bomba esté funcionando.
• Terminales descoloridos, daños por calor o un olor a quemado alrededor del zócalo del relé.

Estos síntomas también pueden deberse a fallos en la bomba, el cableado, el fusible o las conexiones. Es necesario realizar pruebas para determinar la causa antes de sustituir el relé.

Por qué es importante el reemplazo

La sustitución de un relé defectuoso soluciona la interrupción del suministro eléctrico a la bomba causada por contactos desgastados o fallos eléctricos internos. Durante la reparación, inspeccione el zócalo y los terminales adyacentes, ya que la corrosión, las conexiones sueltas o los daños por calor pueden requerir una atención específica.

Preguntas frecuentes

• ¿El sonido de un relé al hacer clic demuestra que funciona?
  No. El mecanismo de funcionamiento puede moverse aunque los contactos dañados no permitan el paso de suficiente corriente.
• ¿Qué se debe inspeccionar antes de realizar un reemplazo?
  Verifique el fusible especificado, la posición del relé, el estado de los terminales, la fuente de alimentación y las conexiones a tierra.
• ¿Un fusible de mayor capacidad puede solucionar los fallos repetidos del fusible?
  No. Mantenga la clasificación especificada e investigue la falla eléctrica subyacente.