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Kit de estructura y espuma para asientos Sebring - Cinturón de seguridad de 5 puntos
Se vende cada uno

El kit de estructura y espuma para asientos Retro Trim Sebring, compatible con cinturones de seguridad de 5 puntos, proporciona una base sin acabado para un asiento deportivo de estilo clásico en determinados modelos Porsche 911, 964 y 914 fabricados entre 1965 y 1994. Se incluyen las rosetas con recorte para el cinturón de seguridad de cinco puntos.

Se ajusta

  • Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984–1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 Turbo (930) 3.0L 1975-1977
  • Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978–1989
  • Porsche 964 (911) C2 1989–1993
  • Porsche 964 (911) C4 1989–1993
  • Porsche 914 1970–1976


Qué hace este producto

Un kit de estructura de asiento proporciona los componentes estructurales y de soporte necesarios antes de la instalación del tapizado. La estructura de tubo de acero define la forma del asiento, mientras que las correas de suspensión Duralastic crean una base flexible bajo el cojín. La espuma preformada conforma la base del asiento, el respaldo, el reposacabezas y los soportes laterales. Un tapicero puede terminar el conjunto con el cuero, vinilo o tela adecuados, permitiendo que el color, las costuras y los ribetes combinen con el interior.

El Sebring presenta un perfil de respaldo alto, inspirado en los asientos de rally y deportivos utilizados en los coches de competición europeos a finales de los años 60 y principios de los 70. Los laterales elevados proporcionan una posición de asiento definida, mientras que las aberturas para los cinturones permiten la instalación de un sistema de sujeción de 5 puntos adecuado. Las rosetas incluidas proporcionan un acabado elegante para las aberturas de los cinturones de seguridad.


Funciones

  • Proporciona la base estructural para un asiento deportivo clásico totalmente tapizado.
  • Utiliza correas Duralastic para crear una plataforma de soporte flexible.
  • Incluye espuma moldeada para el cojín, el respaldo, los laterales y el reposacabezas.
  • Permite seleccionar por separado los materiales de tapicería y los detalles de acabado.
  • Crea un perfil de asiento fijo con respaldo alto y un marcado soporte lateral.
  • Proporciona recortes y rosetas para un sistema de cinturón de seguridad de 5 puntos.


Detalles técnicos

  • El kit incluye la estructura del asiento, cinturones Duralastic, espuma para los laterales y el respaldo, cojín del asiento y reposacabezas.
  • Construcción ligera de tubos de acero revestidos y protegidos.
  • Espuma ignífuga para asientos
  • Estructura de asiento fija y no ajustable
  • Incluye rosetas recortadas para el cinturón de seguridad de 5 puntos.
  • Se suministra sin acabados; la tapicería, los rieles y los soportes de montaje específicos para cada vehículo deben seleccionarse por separado.


Síntomas de falla

  • La espuma original del asiento se ha comprimido, agrietado o deformado.
  • El cojín del asiento se hunde o proporciona un soporte inconsistente.
  • El marco existente está corroído, deformado o dañado.
  • El soporte lateral o el respaldo se han deteriorado.
  • La tapicería desgastada deja al descubierto la espuma dañada o los componentes de la suspensión.
  • Para una restauración o un interior personalizado se requiere una base de asiento completa sin tapizar.


Por qué es importante el reemplazo

La renovación conjunta del armazón, la suspensión y la espuma moldeada proporciona una base sólida para el tapizado final. Esto evita aplicar una nueva cubierta sobre un acolchado hundido o elementos de soporte debilitados. La estructura fija también permite ajustar la altura y el ángulo del asiento mediante las guías y los soportes de montaje seleccionados. Los anclajes del asiento, los puntos de anclaje del cinturón y la geometría del arnés son fundamentales para la seguridad, por lo que un especialista con experiencia debe instalar y revisar los herrajes adecuados para el vehículo.


Preguntas frecuentes

  • ¿Incluye tapicería? No. El kit se suministra sin tapizar para que un tapicero especializado en vehículos pueda completarlo.
  • ¿Qué componentes se suministran? El kit contiene la estructura de acero, las correas de suspensión Duralastic, la espuma moldeada para los laterales y el respaldo, el cojín del asiento y el reposacabezas.
  • ¿Se incluyen las rosetas para abrir el cinturón? Sí. Esta versión incluye rosetas para los orificios del cinturón de seguridad de 5 puntos.
  • ¿Se puede reclinar el asiento? No. Tiene una estructura fija, y la altura y la inclinación que se pueden ajustar dependen del sistema de montaje seleccionado.
  • ¿Se incluyen los rieles y los soportes de montaje? Los rieles, soportes y fijaciones específicos para cada modelo deben consultarse por separado.
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