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Kit de armazón y espuma para asiento Solitude - Cinturón de seguridad de 5 puntos
Se vende cada uno
Se ajusta
- Porsche 356 1950–55
- Porsche 356A 1955–59
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
El kit de estructura y espuma para asientos Solitude proporciona una base sin acabado para crear un asiento tipo baquet fijo de estilo clásico para los modelos Porsche 356 de 1950 a 1965. Esta versión cuenta con soportes para un cinturón de seguridad de 5 puntos e incluye rosetas para rematar las aberturas del cinturón.
Qué hace este producto
Un kit de estructura de asiento contiene los elementos estructurales y de amortiguación principales necesarios antes de la etapa de tapicería. En lugar de suministrar un asiento completamente tapizado, permite que un tapicero automotriz lo termine con cuero, vinilo o tela, eligiendo la opción que mejor combine con el interior existente. Este enfoque es ideal para proyectos de restauración e interiores personalizados donde la tapicería, las costuras y los ribetes se eligen por separado.
El diseño Solitude se inspira en los asientos deportivos de los Porsche 356 Roadster, Speedster, GT y Outlaw. Su perfil de butaca fija combina una estructura tubular con cinturones de suspensión flexibles y acolchado anatómico. Los laterales definidos proporcionan una posición de asiento firme y cómoda, manteniendo una estética propia del interior clásico del 356.
Funciones
- Proporciona la base estructural para un asiento completamente tapizado.
- Utiliza cinturones de suspensión flexibles debajo del área del cojín.
- Incluye acolchado preformado para la base del asiento, el respaldo y los laterales.
- Permite seleccionar por separado el material de tapicería y los detalles de acabado.
- Proporciona aberturas para su uso con un cinturón de seguridad de 5 puntos adecuado.
- Incluye rosetas para un acabado impecable alrededor de los recortes del cinturón.
Detalles técnicos
- Estructura de bastidor tubular de acero protegido
- Configuración de asiento tipo butaca fijo sin mecanismo de reclinación integrado.
- Sistema de suspensión Duralastic debajo de la superficie del asiento
- El kit incluye la estructura, los cinturones de suspensión, la espuma moldeada, el cojín y el reposacabezas.
- Construcción de espuma resistente al fuego
- Peso aproximado del kit sin recortar: 7,3 kg
Síntomas de falla
- El relleno original se ha colapsado, endurecido o ha adquirido una forma irregular.
- El cojín actual se hunde y ya no ofrece un soporte uniforme.
- La corrosión, la fatiga o las reparaciones previas han afectado al marco original.
- El respaldo o el soporte lateral se han deteriorado.
- La tapicería dañada ha dejado al descubierto componentes de espuma o de suspensión desgastados.
- Para una restauración interior se necesita una base de asiento completa.
Por qué es importante el reemplazo
Renovar la estructura, la suspensión y la espuma como base completa ayuda a que la tapicería final conserve su forma original. Además, evita instalar fundas nuevas sobre acolchado deteriorado o partes estructurales debilitadas. Dado que el asiento es fijo, su altura y ángulo finales dependen de las guías, los soportes y el sistema de montaje del vehículo. Los puntos de anclaje del asiento, los anclajes del cinturón y el recorrido del arnés son fundamentales para la seguridad; por lo tanto, la instalación debe realizarse con herrajes específicos para el vehículo y ser revisada por un especialista con experiencia.
Preguntas frecuentes
- ¿El kit incluye tapicería? No. Se suministra sin rematar para que un tapicero cualificado pueda aplicar el material y el acabado necesarios.
- ¿Qué incluye el kit? Los componentes principales son el bastidor tubular, las correas de suspensión flexibles, el acolchado moldeado, el cojín del asiento y el reposacabezas.
- ¿Se incluyen las rosetas para los cinturones de seguridad de 5 puntos? Sí. Los embellecedores que se utilizan para rematar los orificios de los cinturones de seguridad están incluidos en esta versión.
- ¿El respaldo es ajustable? No. El modelo Solitude utiliza una estructura de asiento fija. La inclinación y la altura del asiento vienen determinadas por los soportes y guías elegidos.
- ¿Se incluyen las piezas de montaje para el vehículo? Los rieles, soportes y fijaciones adecuados deben seleccionarse por separado según el vehículo y la posición de asiento requerida.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65