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Porsche 944 (1982-1991) 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88 Chasis / Carrocería Jaulas antivuelco

Jaula antivuelco de 6 puntos atornillada con barras de una sola puerta, sin techo corredizo. Porsche 964  ›  RBP008

Jaula antivuelco de 6 puntos atornillada con barras de una sola puerta, sin techo corredizo. Porsche 964
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RBP008
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Jaula antivuelco de 6 puntos atornillable con barras individuales en las puertas. Para coches sin techo solar.

Homologado por MSA/FIA. Certificado 1100 disponible en MSA.

Se ajusta
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 - 1989 a 1994
Porsche 964 RS - 1992 a 1993

Jaula antivuelco atornillable de 6 puntos para barras de puerta individuales.
Este sistema no interfiere con los revestimientos y el salpicadero habituales, y se monta en el suelo y los pasos de rueda traseros. Esto permite el uso de cinturones de seguridad retráctiles.

La sección trasera de la jaula antivuelco está disponible con diferentes opciones.
Para vehículos SIN techo solar

Construya la jaula antivuelco según sus especificaciones individuales utilizando las opciones de jaula trasera y barras de puerta disponibles a continuación.

Para barras de puerta individual
• Jaula delantera (Debe utilizarse con la jaula delantera y trasera)
• Jaula trasera, diagonal fija simple (puede utilizarse sin la jaula delantera)
• Jaula trasera, diagonal fija simple y barra para arnés (puede utilizarse sin la jaula delantera).
• Jaula trasera, diagonal cruzada y barra de arnés
(Puede utilizarse sin la jaula frontal)
• Barra de puerta individual N/S (izquierda)
• Barra de puerta individual O/S (derecha)
• Jaula antivuelco terminada con acabado de pintura en polvo negra
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Product Information
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Jaula antivuelco de 6 puntos atornillada con barras de una sola puerta.
Para coches con techo corredizo

#dispositivos de seguridad#

No para uso de competición.

Encaja
Porsche 944 / 944 S / 944 turbo - 1985/2 (guión ovalado) hasta 1991
Porsche 968 / 968 Clubsport - 1992 a 1995

Jaula empernada de 6 puntos que despeja la moldura normal y el tablero.
La jaula delantera es CDS de 38 mm y la jaula trasera está disponible con diferentes opciones.
Diseñado para un vehículo con techo corredizo.

La sección de la jaula antivuelco trasera está disponible con diferentes opciones.
Para vehículos CON techo corredizo

Construya la jaula antivuelco según sus especificaciones individuales utilizando las opciones de jaula trasera y barra de puerta disponibles a continuación.

Para rejas de una sola puerta
• Jaula delantera (Debe usarse con la jaula delantera y trasera)
• Jaula trasera, diagonal fija única (se puede usar sin la jaula delantera)
• Jaula trasera, diagonal fija única y barra de arnés (se puede usar sin la jaula delantera)
• Jaula trasera, diagonal transversal y barra de arnés
(Se puede usar sin la jaula frontal)
• Barra de puerta simple N/S (izquierda)
• Barra de puerta simple O/S (derecha)
• Jaula antivuelco acabada suministrada con acabado de pintura en polvo negra
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Product Information
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Jaula antivuelco de 6 puntos atornillada con barras individuales en las puertas. Para coches sin techo solar. No apta para competición.
La sección delantera de la jaula antivuelco solo puede utilizarse junto con la sección trasera (no cabe por sí sola). La sección trasera está disponible con diferentes opciones.

Se adapta a:
Porsche 944 / 944 S / 944 turbo - 1985/2 (tablero ovalado) a 1991
Porsche 968 / 968 Clubsport - 1992 a 1995

Jaula antivuelco de 6 puntos atornillable que deja espacio libre para el revestimiento y el tablero normales, y los soportes delanteros de la jaula se fijan al piso.

Construya la jaula antivuelco según sus especificaciones individuales utilizando las opciones de jaula trasera y barras de puerta disponibles a continuación.

Para barras de puerta universales
• Jaula delantera (Debe utilizarse con la jaula delantera y trasera)
• Jaula trasera, diagonal fija simple (puede utilizarse sin la jaula delantera)
• Jaula trasera, diagonal fija simple y barra para arnés (puede utilizarse sin la jaula delantera).
• Jaula trasera, diagonal cruzada y barra de arnés
(Puede utilizarse sin la jaula frontal)
• Barra universal para puerta. Se requiere una por lado. Para tubos de 45 mm.
• Jaula antivuelco terminada con acabado de pintura en polvo negra