Casquillo aislante de goma del eje trasero. Porsche 996 / 997 911 1998–2013  ›  99633138500

Este casquillo aislante de goma original de Porsche para el eje trasero se utiliza en los conjuntos de sección lateral, soporte y portador de determinados modelos 996 y 997 del 911.

Se ajusta

• Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 3.4L 1997–08/01
• Porsche 996 Carrera 2/Carrera 4/Carrera 4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 Turbo 2000–05
• Porsche 996 GT2 2001–05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999–02 / GT3 MKII 2003>> / GT3 RS 2003–04
• Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT3 / GT3 RS 2007–09
• Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 3.6L 2009-12
• Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS 2010–11
• Porsche 997.2 Turbo 2010–13 / GT2 RS 2011–13

Diagrama: Ref. n.º 11

Qué hace este producto

El aislador forma una interfaz flexible en su ubicación de montaje designada en el eje trasero. Su construcción de goma amortigua las piezas de montaje adyacentes, permite pequeños movimientos y reduce la transmisión directa de vibraciones a través de la sección lateral o la conexión del soporte.

Funciones

• Separa los componentes asociados en el punto de montaje especificado.
• Amortigua los pequeños movimientos dentro del conjunto del eje trasero.
• Limita la vibración que se transmite a través de la interfaz de montaje.
• Admite la ubicación prevista de la sección lateral o los componentes del soporte.
  
  

Detalles técnicos

• Fabricante: Porsche
• Número de pieza: 99633138500
• Descripción del catálogo de Porsche: montaje de goma
• Descripción alternativa del diagrama: casquillo de goma o aislador de goma
• Área de instalación: sección lateral del eje trasero, pieza lateral, soporte o portador
• Cantidad de diagramas: seis por conjunto aplicable
  
  

Síntomas de falla

• Caucho que muestra grietas, compresión, endurecimiento o deformación.
• Golpes o movimientos alrededor del área de montaje del eje trasero
• Mayor vibración que ingresa a la estructura del cuerpo
• Holgura entre los componentes del soporte o de la sección lateral asociados.
• Comportamiento de la suspensión trasera que cambia a medida que el soporte se mueve bajo carga.
  
  

Por qué es importante el reemplazo

El caucho deteriorado puede dejar de aislar la conexión o de mantener las piezas adyacentes en su posición correcta. Renovar el soporte ayuda a restablecer la interfaz flexible especificada para el conjunto. También se deben inspeccionar los pernos, las contratuercas, los travesaños, los puntales transversales y las secciones laterales circundantes, ya que la holgura o el desgaste en estas piezas pueden producir síntomas similares. Puede ser necesario realizar una verificación de geometría adecuada después de realizar trabajos importantes en el eje trasero o la suspensión.

Preguntas frecuentes

• ¿Es este un componente original de Porsche?
  Sí. Porsche incluye la referencia 99633138500 como soporte de goma en su catálogo de piezas.
• ¿Dónde se coloca el aislador?
  Aparece en los diagramas de la sección lateral del eje trasero, la pieza lateral, el soporte y el transportador para los modelos 996 y 997 aplicables.
• ¿Cuántos se muestran en el ensamblaje?
  El diagrama de despiece proporcionado especifica una cantidad de seis piezas para cada conjunto aplicable. Confirme cuántas se necesitan para la reparación en cuestión.
• ¿Deberían revisarse otros componentes?
  Sí. Inspeccione los herrajes adyacentes, los travesaños, los puntales y las áreas de montaje para detectar corrosión, daños, movimiento o desgaste antes de la instalación.