Alerón trasero extendido sin placas laterales de fibra de carbono. Porsche 992.1 GT3  ❭  SFC9GT825872GT3

Alerón trasero extendido de fibra de carbono SFORZA sin placas laterales - 22 cm

Lleva la presencia aerodinámica del Porsche 992.1 GT3 al siguiente nivel con el alerón trasero extendido de fibra de carbono SFORZA, desarrollado y fabricado en Italia como una alternativa más agresiva y funcional al alerón trasero estándar del GT3.

Se adapta a:

• Porsche 992.1 GT3 4.0L 4.0L 2021-24

El alerón SFORZA tiene una anchura 22 cm mayor que el alerón original del Porsche 992 GT3. Esta mayor envergadura está diseñada para generar una mayor carga aerodinámica sobre el eje trasero, lo que contribuye a una mayor estabilidad a altas velocidades y, al mismo tiempo, le confiere una apariencia mucho más deportiva e inspirada en el mundo de la competición.

Fabricada con fibra de carbono preimpregnada de primera calidad mediante moldeo en autoclave a alta temperatura y alta presión, el ala combina una construcción ligera, una excelente calidad estructural y un tejido de carbono expuesto con un acabado impecable.

Construcción de fibra de carbono preimpregnada en autoclave

SFORZA fabrica el alerón trasero extendido GT3 en Italia utilizando tejido de fibra de carbono de sarga 2x2 de 200 g/m² y tecnología de autoclave de preimpregnados.

El componente acabado recibe una capa transparente brillante que realza el tejido de carbono expuesto y proporciona el aspecto prémium que se espera de una mejora de fibra de carbono de alta calidad para el Porsche 992 GT3.

Perfil de ala extendida de 22 cm

La característica distintiva del alerón trasero SFORZA es su mayor anchura. Con 22 cm más de ancho que el alerón estándar del Porsche GT3 de serie, su perfil extendido proporciona una importante transformación visual y una ventaja aerodinámica funcional.

La mayor superficie alar está diseñada para aumentar la carga aerodinámica en el eje trasero, lo que contribuye a mejorar la estabilidad a alta velocidad. Visualmente, la mayor anchura crea una presencia más robusta y orientada a la pista, acorde con el carácter deportivo del 992.1 GT3.

Compatibilidad con elevadores OEM GT3

A pesar de sus mayores dimensiones, el alerón trasero extendido de fibra de carbono SFORZA ha sido diseñado para encajar directamente en los soportes del alerón original del Porsche 992 GT3 sin necesidad de modificaciones.

Para los propietarios que deseen mejorar aún más su aspecto, el alerón también se puede combinar con los elevadores de alerón extendidos de fibra de carbono SFORZA opcionales, creando así un paquete aerodinámico trasero de fibra de carbono más completo.

Mejora aerodinámica para el Porsche 992.1 GT3

El Porsche 992 GT3 ya cuenta con un exterior enfocado en la aerodinámica, y el alerón trasero extendido de SFORZA se basa en este diseño con un perfil de alerón de fibra de carbono más grande.

Para los propietarios que buscan un alerón trasero extendido para el Porsche 992 GT3, un spoiler de fibra de carbono inspirado en los circuitos o una alternativa más agresiva al alerón GT3 de serie, el diseño de SFORZA combina una funcionalidad aerodinámica con una construcción de fibra de carbono italiana de primera calidad.

Se recomienda la instalación por parte de un profesional para garantizar un montaje, alineación y ajuste correctos.

Uso de la vía pública y homologación

Este producto no incluye los documentos de homologación TÜV ni ABE.

Dicha documentación puede ser necesaria para la circulación legal o la homologación del vehículo en determinados países, como Alemania, Austria y Suiza. Los clientes deben consultar la normativa local aplicable antes de adquirir o instalar el componente para su uso en carretera.

¿Por qué elegir el alerón trasero extendido SFORZA GT3?

El alerón trasero extendido de fibra de carbono SFORZA está diseñado para los propietarios de Porsche 992.1 GT3 que buscan algo más que una simple sustitución estética de fibra de carbono.

Su perfil extendido de 22 cm le confiere una apariencia mucho más agresiva, a la vez que está diseñado para aumentar la carga aerodinámica del eje trasero y mejorar la estabilidad a alta velocidad. Combinado con una construcción preimpregnada en autoclave, fibra de carbono sarga 2x2 expuesta y compatibilidad con elevadores OEM, crea una mejora aerodinámica de primera calidad para el 992 GT3.