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El amortiguador/puntal de la suspensión trasera se monta entre el chasis y la suspensión trasera en los modelos Boxster/Cayman 982 (718) equipados con suspensión deportiva (código de opción: 030). Controla la amortiguación y el rebote de la suspensión trasera, absorbiendo las imperfecciones de la carretera y manteniendo el contacto de los neumáticos con el suelo, proporcionando estabilidad, comodidad y maniobrabilidad.
Se vende por unidad. Se adapta al lado izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Para vehículos con suspensión deportiva (códigos de opción: 030)
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982C Cayman (718C) 2017>>
Diagrama de referencia n.º 1
Este amortiguador regula el movimiento de la suspensión absorbiendo y amortiguando el movimiento de las ruedas traseras a medida que reaccionan a la superficie de la carretera, los baches o las fuerzas dinámicas. Garantiza la estabilidad y el control de la parte trasera al acelerar, frenar, tomar curvas o sobre superficies irregulares. Al restaurar el rendimiento adecuado de la amortiguación, ayuda a mantener el confort de marcha, la geometría correcta de la suspensión y la precisión de manejo que Porsche buscaba.
Los amortiguadores se degradan con el tiempo debido al desgaste, fugas en las juntas y fatiga interna. Cuando los amortiguadores traseros pierden eficacia, la suspensión pierde control, lo que provoca un menor confort de marcha, rebote excesivo al pasar por baches, menor tracción, peor manejo y mayor tensión en los neumáticos y los componentes de la suspensión. Sustituir el amortiguador por uno nuevo restaura su rendimiento óptimo, garantizando el confort de marcha, la precisión de manejo, la estabilidad y la seguridad. Esto es especialmente importante en un deportivo como el 982 Boxster/Cayman, donde el equilibrio del chasis y la respuesta dinámica son fundamentales para la experiencia de conducción.
Cuándo reemplazar
• Debería considerar reemplazar los amortiguadores traseros si nota alguno de los siguientes síntomas:
• Rebote o movimiento vertical excesivo sobre baches.
• Disminución de la estabilidad al frenar, en curvas o en carreteras irregulares.
• Marcha “flotante” inusual, falta de control de la suspensión o sensación de manejo degradada.
• Fugas de líquido de los amortiguadores viejos o unidades visiblemente desgastadas o dañadas.
• Está realizando una revisión de la suspensión, mejorando la calidad de conducción o restaurando la suspensión delantera/trasera del automóvil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
982513031F
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)