Placas laterales del alerón EVO-X, fibra de carbono seca. Porsche 992.1 GT3 RS  ❭  9GT827685

Placas laterales de alerón SilverRocket EVO-X de fibra de carbono seca para el Porsche 992.1 GT3 RS. Desarrolladas para su instalación directa en el alerón trasero original, estas placas laterales ampliadas proporcionan un detalle exterior inspirado en el automovilismo, manteniendo la compatibilidad con el sistema DRS de fábrica. Se venden por pares.

Se adapta a:
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24

Qué hace este producto

Las placas terminales EVO-X gestionan el flujo de aire y la presión alrededor de los bordes exteriores del alerón trasero. Su perfil curvado y ampliado está diseñado para debilitar los vórtices de la punta del ala y controlar la resistencia inducida, mientras que tres ranuras de ventilación integradas extraen el aire de la capa límite de las zonas de menor presión del conjunto del ala multielemento.

Funciones

• Se instala directamente en el alerón trasero original del Porsche 992 GT3 RS.
• Gestiona el flujo de aire y la presión alrededor de las puntas de las alas.
• Utiliza tres ranuras de ventilación para controlar el flujo de aire de la capa límite.
• Permite el funcionamiento eficiente de los elementos DRS ajustables.
• Proporciona un perfil de placa final más grande, inspirado en el automovilismo.
• Se integra con el sistema DRS de doble hoja Silver Rocket EVO-X.

Detalles técnicos

• Construcción de fibra de carbono seca de doble cara
• Tejido de carbono expuesto de alto brillo en las caras interior y exterior.
• Diseño con apariencia de carbono para coordinar con los componentes del paquete Weissach.
• Superficie de la placa terminal ampliada con un perfil curvado aerodinámicamente.
• Tres ranuras de ventilación de flujo de aire EVO-X por placa final
• Diseñado para el alerón trasero original del Porsche 992 GT3 RS sin modificaciones.

Síntomas de falla

• Grietas o daños alrededor de los puntos de montaje de la placa de extremo existente.
• Movimiento, vibración o traqueteo de componentes sueltos del alerón trasero
• Acabado superficial descolorido, descascarillado o delaminado
• Alineación desigual entre las dos placas terminales del ala.
• Bordes dañados por impacto o por fijaciones demasiado apretadas.

Por qué es importante el reemplazo

Las placas laterales dañadas o mal fijadas pueden afectar la apariencia, la alineación y la estabilidad del conjunto del alerón trasero. Estos componentes Silver Rocket pueden reemplazar las placas laterales desgastadas o formar parte de una conversión aerodinámica coordinada para el EVO-X. Se deben revisar todos los puntos de montaje y las fijaciones durante la instalación, probando el ajuste de las piezas antes del apriete final.

Preguntas frecuentes

• ¿Son compatibles estas placas laterales con el alerón trasero original?
  Sí. Están diseñados para su instalación directa en el alerón trasero original del Porsche 992 GT3 RS.
• ¿De qué material están hechos?
  Tanto la cara interior como la exterior utilizan fibra de carbono seca con un tejido expuesto de alto brillo.
• ¿Se pueden utilizar con otros componentes de las alas del Silver Rocket?
  Sí. Las placas de los extremos son compatibles con el sistema DRS de doble hoja Silver Rocket EVO-X.
• ¿Son compatibles con otros modelos Porsche 992?
  La aplicación verificada es para el Porsche 992.1 GT3 RS. No asuma la compatibilidad con los alerones traseros del Carrera, Turbo o GT3 estándar.
• ¿Qué se debe comprobar durante el ajuste?
  Inspeccione el ala, los puntos de montaje y las fijaciones, luego realice una prueba de ajuste en seco de ambas placas de los extremos y confirme la alineación uniforme antes de la instalación final.