Tornillos para volante monomasa M10x1,25x24 (juego de 9). Porsche 928, 964 y 993 Carrera RS, 996 GT3 RS, 997 GT2 RS y GT3 RS.  ❭  92810215102

Juego de tornillos para volante monomasa, M10x1,25x24.
Este producto es un juego completo de pernos para volante, compatibles con OE, que consta de 9 pernos de alta resistencia que se utilizan para fijar un volante monomasa al cigüeñal en determinados modelos Porsche de alto rendimiento y competición. Los pernos se fabrican según las especificaciones originales de Porsche en cuanto a paso de rosca, longitud y fuerza de sujeción.
CONJUNTO DE 9

Se adapta a:
Porsche 928 1978-1995
Porsche 964 Carrera RS 1991 - 1994
Porsche 993 Carrera RS Clubsport 1995-1996
Porsche 996 GT3 1999 - 2001 - Con PR 002 / 003*
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2005
Porsche 997 GT3 RS 2007 - 2011
Porsche 997-2 GT2 RS 2010

Diagrama de referencia n.° 28

Este juego de pernos fija el volante al cigüeñal, manteniendo una alineación precisa entre el motor y el embrague. Una fuerza de sujeción correcta garantiza una transferencia de potencia fluida, un embrague estable y la protección de las superficies de contacto del cigüeñal y el volante.

Función: Instalados a través del volante en la brida del cigüeñal, cada perno se aprieta según las especificaciones para proporcionar una presión de sujeción uniforme. Trabajando en conjunto, los pernos resisten las fuerzas de rotación generadas por el par motor y el embrague, lo que ayuda a mantener la estabilidad de la transmisión y evita que se aflojen a altas RPM y con mucha carga.

Los pernos del volante están sujetos a una tensión mecánica extrema y pueden estirarse o fatigarse tras su extracción o al aplicarles repetidamente el par de apriete. Reutilizar pernos viejos puede reducir la fuerza de sujeción, lo que provoca movimiento del volante, vibraciones, problemas con el embrague o daños en la brida del cigüeñal. Sustituirlos por un juego de pernos Match original garantiza una retención de par fiable y protege componentes de alta calidad de la transmisión.

Cuándo reemplazar:
• Durante el reemplazo del embrague o del volante
• Al convertir o realizar el mantenimiento de un volante de inercia monomasa
• Durante la reconstrucción del motor o el servicio del sello principal trasero
• Si los pernos originales muestran estiramiento, corrosión o daños en la rosca
• Cuando los procedimientos de servicio de Porsche especifican pernos nuevos al volver a montar

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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