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Cremallera de dirección OE Match con tirantes y fuelles para Porsche 993 Carrera y Turbo con volante a la derecha. Este kit incluye una cremallera nueva con el varillaje de dirección y los fuelles protectores correspondientes.
Se ajusta
Porsche 993 Carrera / Turbo (no RS)
Coches con volante a la derecha (como en el Reino Unido)
- 993 (911) C2 1994–97
- 993 (911) C4 1994–97
- 993 (911) C2S 1994–97
- 993 (911) C4S 1994–97
- 993 (911) TURBO 1994–96
- 993 (911) TURBO S 1994–97
- 993 (911) GT2 1994–97
Se suministra con bielas y fuelles internos macizos/sin relleno de goma.
El registro de aplicación proporcionado abarca el modelo 993 (911) (1994–1998) y también incluye el modelo 993 (911) RS 1994–97. Sin embargo, la exclusión explícita del producto indica que no es RS; este conjunto no debe seleccionarse para una aplicación RS.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama: 403-00, artículo 1 (99334701204); artículo 2 (993347012DX).
Qué hace este producto
La cremallera transforma la rotación del volante en movimiento lateral, que las barras de acoplamiento transmiten a las ruedas delanteras. Unos fuelles cubren los extremos móviles de la cremallera, lo que ayuda a mantener los componentes protegidos libres de contaminantes.
Funciones
- Convierte la entrada de dirección rotacional en desplazamiento lineal.
- Transfiere el movimiento de la cremallera a través de las barras de acoplamiento.
- Cubre los extremos de la cremallera con fuelles protectores.
Detalles técnicos
- El conjunto suministrado incluye: cremallera de dirección nueva, tirantes y fuelles.
- Configuración de la transmisión: Volante a la derecha (RHD).
- Referencias de diagramas internos: 99334701204 y 993347012DX.
- Las notas del diagrama para ambas referencias especifican las posiciones asociadas 7, 8, 9 y 10, además de la línea de presión 99334745804. Estas notas no establecen que dichos componentes adicionales estén incluidos.
Síntomas de falla
- Fuga de fluido hidráulico o pérdida repetida de fluido.
- Fuelles de dirección divididos.
- Dirección pesada al ralentí o esfuerzo desigual entre las dos direcciones.
- El volante no regresa correctamente al centro.
- Ruido al ralentí o al girar el volante.
- Vibración, holgura o golpeteo en la rueda.
- Pérdida parcial o total de la asistencia a la dirección.
Síntomas similares pueden originarse en la bomba, las juntas, los casquillos o la suspensión. Los problemas de la dirección eléctrica requieren un diagnóstico específico, en lugar de asumir que el simple reemplazo de la cremallera los solucionará.
Por qué es importante el reemplazo
La renovación de un bastidor desgastado o con fugas soluciona el deterioro del conjunto. Se recomienda encarecidamente reemplazar la bomba junto con el bastidor: las virutas en circulación pueden dañar cualquiera de los dos componentes. Si se detectan rayones o contaminación metálica al inspeccionar un bastidor de intercambio, esto indica la presencia de residuos en el sistema, por lo que también se debe evaluar la bomba y reemplazarla según las indicaciones.
Preguntas frecuentes
¿Se suministran las barras de acoplamiento y los fuelles?
Sí, ambos están incluidos en este conjunto.
¿Es necesario alinear las ruedas posteriormente?
Tras la instalación, realice la alineación de las ruedas.
¿Qué más debería revisarse?
Inspeccione la bomba, el fluido, las tuberías, los soportes y las juntas correspondientes. Siga el procedimiento correcto de purga y llenado, utilizando el fluido especificado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99334701204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

