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Anillo sincronizador original de Porsche para la primera y segunda marcha de la caja de cambios de cuatro velocidades del Porsche 911 Turbo (930), compatible con los modelos fabricados entre 1975 y 1988.
Se adapta a:
Porsche 911 Turbo 1975 - 1988 (caja de cambios de 4 velocidades)
Diagrama ref. n.º: 41
Qué hace este producto
El anillo sincronizador funciona dentro del conjunto sincronizador de la caja de cambios para alinear las velocidades de los componentes giratorios antes de que se engrane la marcha seleccionada. Este producto es el anillo para la primera o segunda marcha, no una banda de freno ni un componente de engranajes.
Funciones
- Proporciona fricción para sincronizar las velocidades de las marchas durante la selección.
- Permite engranar la primera o la segunda marcha dentro de la transmisión especificada.
Detalles técnicos
- Marca: Porsche original.
- Aplicación de marchas: 1ª/2ª marcha.
- Aplicación de la transmisión: caja de cambios manual de cuatro velocidades.
- Referencia del producto existente: 93030230100.
Síntomas de falla
- Crujidos o rechinidos al seleccionar la primera o la segunda marcha.
- Resistencia al compromiso o necesidad de hacer una pausa antes de completar un turno.
- Choque de engranajes durante las reducciones de marcha.
Estos síntomas por sí solos no confirman el desgaste de los anillos. El funcionamiento del embrague, el estado del varillaje y el aceite de la caja de cambios también pueden influir en la selección.
Por qué es importante el reemplazo
Una superficie de fricción desgastada puede impedir que el conjunto sincronizador ajuste las velocidades correctamente. Sustituir un anillo tras comprobar su desgaste permite solucionar el problema durante la reparación de la caja de cambios. Inspeccione los dientes de acoplamiento, las bandas de freno y los componentes del selector asociados, en lugar de asumir que el anillo es la única pieza desgastada.
Preguntas frecuentes
¿El aceite nuevo de la caja de cambios reparará un anillo desgastado?
No. El aceite especificado correctamente puede influir en la sensación al cambiar de marcha, pero no puede restaurar una superficie de fricción desgastada.
¿El doble embrague soluciona el problema?
Puede aliviar los síntomas, pero no repara los componentes dañados del sincronizador.
¿Qué referencia debo consultar?
Confirme el número de pieza registrado y la ilustración correspondiente de la caja de cambios antes de realizar el pedido, ya que el producto suministrado y las referencias del diagrama interno difieren.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93030230110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)