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Artículo de pedido especial
97011168622
Product Information
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Tubo de escape, derecha.

El tubo de escape derecho Porsche 97011168622 es una salida de escape de repuesto original para el lado derecho de determinados modelos Porsche Panamera 970.

Se adapta a:

  • Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2010-13
  • Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2010-13
  • Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16

Diagrama Ref. N° 18

Situado en el extremo visible del sistema de escape, el tubo de escape proporciona la salida final de los gases de escape, a la vez que constituye una parte importante del aspecto trasero del vehículo.

Diseñado para coincidir con el sistema de escape original de Porsche, este tubo de escape de repuesto restaura el ajuste, la alineación y la apariencia de fábrica cuando la salida original se ha rayado, corroído, abollado o dañado.

Qué hace este producto:
El tubo de escape es la sección final del sistema de escape por donde salen los gases de escape del vehículo.

Sus funciones principales incluyen:

  • Dirigir los gases de escape lejos de la parte trasera del vehículo.
  • Proporcionar la salida final para el sistema de escape.
  • Mantener la alineación correcta dentro de la abertura del parachoques trasero.
  • Completando la apariencia de fábrica del escape
  • Proporciona una conexión segura al conjunto de escape trasero.
  • Ayuda a prevenir movimientos o vibraciones no deseados en la salida de escape.
  • Proteger el extremo del sistema de escape de la exposición directa y los impactos.

Si bien el tubo de escape no proporciona un aumento significativo del rendimiento, una correcta instalación es importante para la alineación del sistema de escape, la apariencia y el funcionamiento seguro.

Síntomas de desgaste o fallo:
Los tubos de escape están continuamente expuestos al calor de los gases de escape, la condensación, la contaminación de la carretera y los daños físicos.

Algunos indicios comunes de que puede ser necesario un reemplazo incluyen:

  • Óxido o corrosión superficial
  • Picaduras o deterioro del acabado
  • Manchas permanentes o decoloración por calor.
  • Acumulación de hollín intenso
  • Arañazos o daños estéticos
  • Abolladuras o deformaciones
  • Puntos de montaje sueltos o dañados
  • El tubo de escape traquetea o vibra.
  • Mala alineación dentro de la abertura del parachoques
  • Grietas alrededor de las juntas o áreas de fijación.
  • Fuga de gases de escape alrededor de la conexión
  • Tubo de escape en contacto con el embellecedor del parachoques circundante
  • Una apariencia visiblemente diferente en comparación con el lado opuesto.

La corrosión severa o los daños por impacto pueden debilitar la zona de montaje y provocar que el tubo de escape se afloje.

Por qué es importante la sustitución:
El tubo de escape es una de las partes más visibles del sistema de escape, por lo que su deterioro puede afectar notablemente la apariencia de la parte trasera del vehículo.

Un tubo de escape dañado o suelto también puede moverse excesivamente y entrar en contacto con el parachoques o la moldura circundante. Esto puede causar:

  • Traqueteo o vibración
  • Daños en el embellecedor del parachoques
  • Mala alineación de la salida de escape
  • Mayor tensión en los herrajes de montaje
  • Fuga de escape en la conexión
  • Mayor deterioro de la salida de escape

Reemplazar un tubo de escape dañado ayuda a restaurar:

  • Posicionamiento correcto de la salida de escape
  • Montaje seguro
  • Aspecto de fábrica
  • Menos ruido y movimiento
  • Espacio libre adecuado con respecto a la carrocería circundante.
  • Un acabado de escape limpio y completo

Cuando el resto del sistema de escape se encuentra en buen estado, sustituir únicamente el tubo de escape dañado es una alternativa práctica a la sustitución de componentes más grandes del sistema de escape.



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