La barra de dirección trasera (también llamada brazo de control trasero o brazo de dirección) es un componente de repuesto de ingeniería de precisión para la suspensión trasera de los vehículos Porsche 981/982 Boxster y Cayman. Permite la correcta ubicación y control del soporte del eje trasero, garantizando una alineación precisa de las ruedas, una conducción predecible y un comportamiento dinámico consistente bajo carga.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982C) Cayman 2017>>
Diagrama ref. n.º 16
• Posición en el vehículo: Eje trasero, brazo de la barra de dirección / enlace de control que conecta el soporte del eje a la carrocería o al subchasis, controlando el movimiento lateral y longitudinal del eje trasero.
• Números de referencia cruzada/alternativos: Referencia OE 981 331 045 03, sustituye al número 981 331 045 02
• Aplicaciones: Adecuado para su sustitución cuando el enlace original muestra desgaste, tiene bujes/juntas dañados, produce ruido en la suspensión trasera, causa desalineación o desgaste desigual de los neumáticos, o se está renovando como parte de un servicio de suspensión trasera.
El brazo de la barra de dirección trasera es un componente clave para mantener la geometría correcta del eje trasero; el control lateral, la alineación y la distribución de la carga dependen de su correcto funcionamiento. Un brazo defectuoso o desgastado puede provocar:
• Comportamiento inestable de la parte trasera en curvas o bajo carga
• Desgaste prematuro o irregular de los neumáticos, especialmente en el eje trasero
• Ruidos o golpes producidos por el movimiento de la suspensión bajo carga
• Incapacidad para mantener la alineación o mala sensación de la carretera
La sustitución de este componente garantiza que la suspensión trasera mantenga las características de fábrica, que los neumáticos se desgasten de manera uniforme, que la maniobrabilidad siga siendo precisa y que el coche inspire confianza.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Se oyen ruidos o golpes en la suspensión trasera al pasar por baches o al cambiar de dirección
• El desgaste de los neumáticos traseros es irregular o no se puede mantener la alineación.
• El enlace original presenta holgura en los bujes o juntas, o está visiblemente corroído o doblado.
• Durante una revisión de la suspensión trasera, el mantenimiento del eje o después de daños por accidente
• En vehículos con un kilometraje elevado donde los brazos de suspensión originales han tenido una vida útil significativa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98133104503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
