Kit de casquillos de montaje de transmisión de caja de cambios. Porsche 996 / 997  ❭  CM-GT3TMI-

Soporte de goma para caja de cambios. El precio mostrado es cada uno.

Encaja:
Porsche 964 C2 1990-94 MANUAL (Caja de cambios tipo G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991-92 MANUAL (Caja de cambios tipo G50.52)
Porsche 964 C2 1992-94 TIPTRONIC (Caja de cambios tipo A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 MANUAL (Caja de cambios tipo G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 MANUAL (Caja de cambios tipo G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Caja de cambios tipo A50.04 / A50.05)

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Diagrama Ref No 17.

Números de referencia relacionados
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96437521101

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Bloque silenciador de caja de cambios "RS". Porsche 964 RS / 993 RS

Encaja:
Porsche 964 RS 1991-93
Porsche 993 RS 1994-97

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Diagrama Ref No 23.

Números de referencia relacionados
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96437505580

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Bloque silenciador de la caja de cambios.
El bloque silenciador de la caja de cambios OE Match es un componente de montaje de repuesto de alta calidad diseñado para aislar y amortiguar las vibraciones y el ruido generados por la caja de cambios y la transmisión. Instalado entre el conjunto de la transmisión y los puntos de montaje del vehículo, el bloque silenciador ayuda a absorber el movimiento de la transmisión y a reducir la transmisión de vibraciones al chasis y al habitáculo.

Se adapta a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93 MANUAL (Tipo de caja de cambios G50.03 / G50.04 / G50.05) TIPTRONIC (Tipo de caja de cambios A50.02 / A50.03)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93 MANUAL (Tipo de caja de cambios G50.52)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93 MANUAL (Tipo de caja de cambios G50.52)
• Porsche 993 (911) C2 1994-97 MANUAL (Tipo de caja de cambios G50.20 / G51.21) IPTRONIC (Tipo de caja de cambios A50.04 / A50.05)
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96 (Tipo de caja de cambios G50.20 / G51.21) IPTRONIC (Tipo de caja de cambios A50.04 / A50.05)

Diagrama Ref. N° 23

Fabricado según las especificaciones del fabricante original con una resistente construcción de caucho y metal, este bloque silenciador de repuesto restaura los niveles originales de confort, refinamiento y soporte de la transmisión. Es el reemplazo ideal para los soportes originales desgastados, agrietados o deteriorados que suelen encontrarse en vehículos Porsche antiguos.

Qué hace este producto:

• Aísla las vibraciones de la caja de cambios y del sistema de transmisión del chasis.
• Reduce el ruido de la transmisión que llega al habitáculo.
• Proporciona soporte a la caja de cambios al tiempo que permite un movimiento controlado.
• Ayuda a mantener la correcta alineación de la transmisión.
• Minimiza las cargas de impacto durante la aceleración y los cambios de marcha.
• Mejora la comodidad y el refinamiento en la conducción.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Se percibe un aumento de las vibraciones en el habitáculo.
• Movimiento excesivo del sistema de transmisión durante la aceleración o la desaceleración.
• Ruidos metálicos o de golpeteo al cambiar de marcha.
• Acoplamiento brusco durante los cambios de marcha.
• Grietas, roturas o deterioro visibles en el soporte de goma.
• Desgaste o desalineación del conjunto de la caja de cambios.
• Aumento del ruido de la transmisión dentro del vehículo.
• Desgaste prematuro de los componentes circundantes de la transmisión.

Por qué es importante la sustitución:

• El bloque silenciador de la caja de cambios está expuesto continuamente al par motor, las vibraciones del motor, los impactos de la carretera, el calor y el deterioro propio del paso del tiempo. Con el tiempo, el elemento de goma puede endurecerse, agrietarse o separarse de sus superficies de montaje metálicas, lo que reduce su capacidad para absorber vibraciones y soportar correctamente la transmisión.
• Un bloque silenciador defectuoso puede provocar un movimiento excesivo de la caja de cambios, lo que conlleva un aumento de las vibraciones, ruido en la transmisión y una tensión adicional en los soportes, acoplamientos y componentes relacionados. Si no se soluciona, este movimiento excesivo puede acelerar el desgaste de todo el sistema de transmisión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

96437505581

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