Sensor de presión de sobrealimentación. Porsche 958 Cayenne Hybrid / 970 Panamera Hybrid  ❭  95860618010

Sensor de presión de sobrealimentación.
Mantenga una gestión precisa del motor y un rendimiento óptimo del turbocompresor con este sensor de presión de sobrealimentación Valeo. Como fabricante de equipo original (OE), Valeo produce componentes de gestión del motor de alta calidad que cumplen con los exigentes estándares de Porsche, garantizando una medición precisa de la presión, una fiabilidad excepcional y una larga vida útil. Diseñado para monitorizar la presión de sobrealimentación del colector de admisión y del turbocompresor, este sensor proporciona a la unidad de control del motor (ECU) datos precisos en tiempo real para un control eficiente del turbocompresor, la inyección de combustible y la gestión de la combustión.

Se adapta a:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
• Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagrama Ref. N° 22

El sensor de presión de sobrealimentación mide continuamente la presión dentro del sistema de admisión y transmite esta información a la ECU. La ECU utiliza estas lecturas para regular la presión de sobrealimentación del turbocompresor, optimizar la inyección de combustible y mantener la mezcla aire-combustible correcta en todas las condiciones de conducción. Fabricado con componentes electrónicos de alta calidad y una carcasa robusta resistente al calor, este sensor Valeo está diseñado para soportar altas temperaturas, vibraciones y entornos adversos en el compartimento del motor, lo que lo convierte en un reemplazo ideal para el mantenimiento, el diagnóstico y las reparaciones rutinarias.

Qué hace este producto:

• Monitoriza la presión del colector de admisión y del turbocompresor.
• Envía datos de presión precisos a la unidad de control del motor.
• Permite una regulación precisa de la presión de sobrealimentación del turbocompresor.
• Optimiza la inyección de combustible y la mezcla aire-combustible.
• Mejora el rendimiento del motor, el consumo de combustible y las emisiones.
• Sustituye a los sensores de presión de sobrealimentación defectuosos o imprecisos.
• Proporciona un ajuste de calidad de equipo original para una instalación sencilla.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Se encendió la luz de advertencia del sistema de gestión del motor.
• Disminución del rendimiento del motor o aceleración lenta.
• Condiciones de sobrepresión o subpresión del turbocompresor.
• Mala respuesta del acelerador. Mayor consumo de combustible.
• El vehículo está entrando en modo de emergencia.
• Códigos de diagnóstico de averías relacionados con la presión de sobrealimentación o la presión de admisión.
• Funcionamiento irregular o inconsistente del turbocompresor.

Por qué es importante la sustitución:

• El sensor de presión de sobrealimentación es un componente vital del sistema de gestión del motor, ya que proporciona a la ECU los datos precisos de presión de admisión necesarios para regular la presión del turbocompresor y optimizar el funcionamiento del motor. Un sensor defectuoso puede provocar una regulación incorrecta de la presión de sobrealimentación, una disminución del rendimiento del motor, un mayor consumo de combustible, un aumento de las emisiones de escape y la activación del modo de potencia reducida o de emergencia. El funcionamiento continuo con lecturas de presión inexactas también puede someter al turbocompresor y a los componentes del motor a un esfuerzo innecesario.
• Sustituir un sensor desgastado o defectuoso por este sensor de presión de sobrealimentación Valeo restablece la monitorización precisa de la presión de sobrealimentación, mejora el rendimiento del turbocompresor, optimiza el consumo de combustible y garantiza un funcionamiento fiable del motor a largo plazo. Fabricado por Valeo según los estándares de equipo original, este sensor de presión de sobrealimentación ofrece un ajuste, precisión, durabilidad y fiabilidad excepcionales para el mantenimiento, las reparaciones y la gestión del motor de Porsche.

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