Sensor de presión del filtro de partículas diésel (DPF). Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L  ❭  PAB906051B

Sensor de presión del filtro de partículas diésel (DPF).
Mantenga un rendimiento óptimo del motor diésel y un control preciso de las emisiones con este sensor de presión del filtro de partículas diésel (DPF) de Valeo. Como fabricante de equipo original (OE), Valeo produce componentes de gestión del motor con estándares rigurosos, lo que garantiza lecturas de presión precisas, un funcionamiento fiable y una larga vida útil. Diseñado para monitorizar la diferencia de presión a través del filtro de partículas diésel (DPF), este sensor proporciona a la unidad de control del motor (ECU) la información necesaria para gestionar la regeneración del DPF y mantener un rendimiento eficiente en cuanto a emisiones de escape.

Se adapta a:
(MCV.VA / MCV.VB / MCV.VC)

Diagrama Ref. N° 15

El sensor de presión del DPF mide la presión antes y después del filtro de partículas diésel, lo que permite a la ECU calcular la acumulación de hollín y determinar cuándo se requiere la regeneración. Fabricado con componentes electrónicos de alta calidad y una carcasa resistente al calor, está diseñado para soportar las duras condiciones del compartimento del motor, proporcionando lecturas precisas y consistentes. Esto lo convierte en el reemplazo ideal para sensores desgastados o defectuosos durante el mantenimiento, las reparaciones y el servicio del sistema de emisiones de Porsche.

Qué hace este producto:

• Monitorea la diferencia de presión a través del filtro de partículas diésel.
• Proporciona datos precisos a la unidad de control del motor.
• Admite la regeneración automática del filtro de partículas diésel (DPF).
• Ayuda a mantener una eficiencia óptima del motor y un control adecuado de las emisiones.
• Ayuda a prevenir la acumulación excesiva de hollín.
• Sustituye a los sensores de presión defectuosos o imprecisos.
• Proporciona un ajuste de calidad de equipo original para una instalación sencilla.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Se encendió la luz de advertencia del sistema de gestión del motor.
• Luz de advertencia del filtro de partículas diésel (DPF) en el tablero.
• Rendimiento reducido del motor o modo de emergencia.
• Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) fallida o incompleta.
• Mayor consumo de combustible.
• Humo de escape excesivo.
• Códigos de diagnóstico de avería relacionados con el sensor de presión del filtro de partículas diésel (DPF).
• Fallo en la prueba de emisiones.

Por qué es importante la sustitución:

• El sensor de presión del filtro de partículas diésel (DPF) es un componente fundamental del sistema de control de emisiones diésel. Las lecturas de presión precisas permiten a la unidad de control del motor (ECU) monitorizar la acumulación de hollín en el filtro de partículas diésel e iniciar la regeneración en el momento adecuado. Un sensor defectuoso puede proporcionar datos incorrectos, lo que provoca una regeneración incompleta, una acumulación excesiva de hollín, una disminución del rendimiento del motor, un mayor consumo de combustible y posibles daños al DPF.
• Sustituir un sensor desgastado o defectuoso por este sensor de presión DPF de Valeo, con calidad de equipo original, restablece la monitorización precisa de la presión, favorece la regeneración fiable del DPF, mejora la eficiencia del motor y ayuda a cumplir con las normativas de emisiones. Fabricado por Valeo según los estándares de equipo original, este sensor ofrece un ajuste excepcional, fiabilidad y un rendimiento duradero para el mantenimiento, las reparaciones y el servicio del sistema de emisiones de Porsche.

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