Manguera de agua. Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel 2010–11  ›  95810650300

Esta manguera de agua está especificada para el Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel hasta 2011. Forma parte del sistema de refrigeración y depósito de agua para vehículos equipados con el código PR D50 o D1V.

Se ajusta

• Porsche Cayenne 92A (958) V6 3.0L Diésel (245 hp), 2010–11.
• Aplicable a los sistemas de refrigeración por agua y depósitos de agua con códigos PR D50 o D1V.
• Antes de realizar el pedido, verifique la compatibilidad con su vehículo específico, incluyendo el año del modelo, el motor, el número de identificación del vehículo (VIN) y los códigos PR.

Diagrama: Refrigeración por agua / Depósito de agua (PR:D50,D1V) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL >>2011.

Qué hace este producto

La manguera proporciona un conducto exclusivo para el refrigerante dentro del circuito de refrigeración del motor. Conecta los componentes relevantes del sistema de refrigeración, permitiendo que el refrigerante circule manteniendo una conexión sellada bajo la presión normal de funcionamiento.

Funciones

• Conduce el refrigerante a través de la parte del sistema de refrigeración que le corresponde.
• Conecta las tuberías dentro del conjunto del depósito de agua.
• Mantiene un conducto sellado para el refrigerante a presión.
• Sustituye una manguera afectada por el paso del tiempo, grietas o fugas.

Detalles técnicos

• Componente original de Porsche.
• Número de pieza de Porsche: 95810650300.
• Descripción del diagrama explosionado: manguera de agua.
• Montaje: sistema de refrigeración por agua y depósito de agua.
• Códigos de equipamiento del vehículo: PR D50 y D1V.
• Cantidad especificada en el diagrama de despiece: 1.

Síntomas de falla

• Nivel de refrigerante en descenso entre revisiones.
• Zonas húmedas o depósitos de refrigerante seco alrededor de las juntas de las mangueras.
• Un dulce aroma proveniente del compartimento del motor.
• Agrietamiento, hinchazón o endurecimiento visible de la manguera.
• Alertas por bajo nivel de refrigerante o un aumento anormal de la temperatura del motor.
• Fugas después de apagar el equipo, cuando la acumulación de calor aumenta la presión del sistema de refrigeración.

Por qué es importante el reemplazo

Una manguera debilitada puede provocar fugas de refrigerante o la entrada de aire al circuito, lo que podría reducir la eficiencia de la refrigeración y causar sobrecalentamiento. Al instalar la manguera de repuesto, inspeccione las abrazaderas, las conexiones y las mangueras adyacentes para detectar corrosión, residuos o deterioro. El sistema de refrigeración debe rellenarse y purgarse siguiendo el procedimiento adecuado.

Preguntas frecuentes

• ¿Esta manguera solo puede tener fugas cuando el motor está caliente?
  Sí. Las pequeñas grietas y las conexiones debilitadas solo pueden presentar fugas una vez que aumenten la temperatura del refrigerante y la presión del sistema.
• ¿Deben revisarse las abrazaderas y los puntos de conexión?
  Sí. Examine cada superficie de contacto y abrazadera para detectar daños, depósitos o un sellado deficiente antes de rellenar el sistema.
• ¿Se puede abrir el depósito de refrigerante inmediatamente después de conducir?
  No. Espere a que el motor y el sistema de refrigeración presurizado se hayan enfriado antes de quitar la tapa del depósito.

Números de referencia relacionados
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