Kit de reparación de carburador Zenith 32 NDIX, con émbolo de bomba de aceleración. Porsche 356A T2 / 356B / 356C 1956-65  ›  61610890201

Este kit de reparación de carburador Zenith 32 NDIX está diseñado para los modelos Porsche 356A T2, 356B y 356C fabricados entre 1956 y 1965. Incluye un émbolo de la bomba de aceleración y se suministra como un kit completo para el mantenimiento de un solo carburador.
Se necesita uno por carburador.

Se adapta a:
Porsche 356A (T2), B, C (1956 - 1965)

Qué hace este producto

El kit incluye componentes de repuesto para la restauración de un carburador Zenith 32 NDIX. Permite un mantenimiento adecuado del sistema de combustible original, a la vez que ayuda a prevenir el deterioro causado por el paso del tiempo, los depósitos de combustible antiguos y el desgaste mecánico general. Los componentes de Retro Line están diseñados para vehículos Porsche clásicos, donde un ajuste perfecto y una instalación fiel al original son fundamentales.

Funciones

• Permite la revisión de un carburador Zenith 32 NDIX.
• Reemplaza los componentes de servicio del carburador desgastados.
• Incluye un émbolo de bomba acelerador.
• Ayuda a restablecer una dosificación de combustible uniforme cuando se instala y ajusta correctamente.
• Ayuda a reducir las fugas causadas por componentes de sellado deteriorados.

Detalles técnicos

• Referencia de la pieza: 61610890201
• Aplicación del carburador: Zenith 32 NDIX
• Cantidad del kit: uno por carburador
• Émbolo de la bomba aceleradora incluido
• Aplicable a los conjuntos de carburador y suministro de combustible utilizados en los modelos Porsche 356 mencionados.

Síntomas de falla

• Dificultad para arrancar o paradas frecuentes del motor.
• Ralentí irregular o fallos de encendido persistentes
• Vacilación o punto muerto durante la aceleración
• Olores a combustible, filtraciones o goteos visibles.
• Mezcla rica acompañada de humo de escape oscuro
• Petardeo o explosión en el escape
• Bajo rendimiento de combustible o desequilibrio inconsistente del carburador

Por qué es importante el reemplazo

Las juntas y las piezas internas del carburador pueden endurecerse, desgastarse o contaminarse tras un uso o almacenamiento prolongado. La reparación del carburador puede ayudar a corregir fugas, componentes atascados y un suministro de combustible impreciso. Tras la instalación, se debe comprobar la presión del combustible, la mezcla y la sincronización de los carburadores para garantizar un funcionamiento suave y equilibrado.

Preguntas frecuentes

• ¿Cuántos kits se necesitan?
  Se necesita un kit para cada carburador. La instalación de dos carburadores normalmente requiere dos kits.
• ¿El kit incluye el émbolo de la bomba de aceleración?
  Sí, se incluye un émbolo para la bomba aceleradora.
• ¿Es necesario realizar algún ajuste después de la instalación?
  Sí. Tras la reparación, se recomienda sincronizar el carburador, ajustar la mezcla y comprobar la presión del combustible.
• ¿Esto puede ayudar con un ralentí inestable o con vacilaciones?
  Puede resultar útil si los síntomas se deben a componentes del carburador desgastados, con fugas o contaminados. También se deben inspeccionar los sistemas de combustible y encendido.

Números de referencia relacionados
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