brake master cylinder Piezas Porsche originales 477611015A

Mangueras de freno de acero inoxidable Goodridge
Se vende como un conjunto de 4



Encaja:
Porsche 924 1975-85 2.0L
no turbo

Las líneas de freno de calle de alto rendimiento de la línea de frenos de carrera están construidas con mangueras de la mejor calidad, que consisten en una manguera interior de PTFE cubierta por acero inoxidable trenzado. Las líneas de freno de acero inoxidable brindan un pedal de freno más sensible y firme al eliminar la sensación "esponjosa" que a menudo acompaña a las líneas de freno de goma originales.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SPR0250-4P

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Mangueras de freno de acero inoxidable Goodridge.
Se venden en un juego de 4

Se adapta a:
Porsche 924S 1986 - 1988

Las líneas de freno de alto rendimiento, diseñadas para la competición, están fabricadas con mangueras de la más alta calidad, compuestas por una manguera interior de PTFE recubierta de acero inoxidable trenzado. Las líneas de freno de acero inoxidable proporcionan un pedal de freno más sensible y firme, eliminando la sensación esponjosa que suele acompañar a las líneas de freno de goma convencionales.



Números de referencia relacionados
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SPR0620-4P

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Cilindro maestro de freno con interruptor de luz de freno.


Encaja:
Porsche 924 / 924 Turbo (1980)

Números de referencia relacionados
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477611017

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Cilindro maestro de freno con un diámetro de 23 mm.
El cilindro maestro de freno FTE de 23 mm es un repuesto de calidad OEM diseñado para el sistema de frenado del Porsche 924. Fabricado como reemplazo directo de la pieza Porsche número 477611017A, restablece la presión hidráulica necesaria para un frenado seguro, eficaz y constante.

Se adapta a:
Porsche 924 2.0L 1981>>

El cilindro maestro de freno convierte la presión ejercida sobre el pedal de freno en presión hidráulica, suministrando líquido de frenos de manera uniforme por todo el sistema de frenado para proporcionar un rendimiento de frenado seguro, predecible y constante.

Características y beneficios clave
• Componente hidráulico original FTE de calidad OEM
• Reemplazo directo para Porsche 477611017A
• Diámetro interior de 23 mm
• Componentes internos mecanizados con precisión
• Presión hidráulica y tacto del pedal fiables
• Juntas duraderas para una larga vida útil
• Instalación de ajuste directo con rendimiento de calidad OEM

¿Por qué es importante reemplazar el cilindro maestro de freno?
El cilindro maestro de freno es uno de los componentes de seguridad más importantes de su Porsche. Con el tiempo, las juntas internas pueden desgastarse y el cilindro puede deteriorarse, lo que reduce la presión hidráulica y compromete el rendimiento de frenado. Reemplazar un cilindro maestro desgastado restablece la firmeza del pedal, una respuesta de frenado fiable y una mayor seguridad en la frenada.

¿Cuándo reemplazar el cilindro maestro de freno?
• Pedal de freno blando, esponjoso o que se hunde
• Fuga de líquido de frenos del cilindro maestro
• Rendimiento de frenado reducido o inconsistente
• Fallo del sello interno que provoca pérdida de presión hidráulica
• Durante una restauración completa del sistema de frenos
• Si durante la inspección se detecta corrosión o desgaste excesivo

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477611017A

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Manguera de pinza de freno, DELANTERA.
La manguera de freno delantera OE Match es una manguera flexible de repuesto de alta calidad diseñada para transferir el líquido de frenos hidráulico desde la línea de freno rígida hasta la pinza de freno delantera en modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para un ajuste perfecto, resistencia a la presión y durabilidad, esta manguera garantiza una entrega de presión hidráulica fiable, proporcionando un frenado seguro, preciso y constante en todas las condiciones de conducción.

Se adapta a:

• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Diagrama Ref. N° 1

Fabricada con caucho reforzado multicapa de alta resistencia y con racores metálicos anticorrosivos de estilo original, la manguera está diseñada para soportar altas presiones hidráulicas, movimientos repetidos de dirección y suspensión, temperaturas de frenado elevadas y exposición prolongada a la humedad, la sal y los residuos de la carretera. Fabricada con precisión para un ajuste directo de estilo original, proporciona una conexión segura y sin fugas, a la vez que mantiene la flexibilidad necesaria para un movimiento sin restricciones de la dirección y la suspensión delanteras.

Qué hace este producto:

• Transfiere el líquido de frenos hidráulico a la pinza del freno delantero.
• Mantiene una presión de frenado hidráulica constante.
• Permite un movimiento sin restricciones de la dirección y la suspensión sin sobrecargar la línea de freno.
• Proporciona una conexión hidráulica segura y sin fugas.
• Proporciona un frenado suave, eficaz y fiable.
• Resiste altas presiones y temperaturas de funcionamiento.
• Ayuda a mantener un rendimiento de frenado delantero equilibrado.
• Forma parte esencial del sistema de frenado hidráulico del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Fugas de líquido de frenos alrededor de la manguera o las conexiones.
• Pedal de freno blando o esponjoso.
• Manguera de goma agrietada, partida o deteriorada.
• La manguera se abomba al aplicar presión de frenado.
• Accesorios metálicos corroídos o dañados.
• Disminución del rendimiento de frenado delantero.
• La luz de advertencia de los frenos se enciende debido a un bajo nivel de líquido de frenos.
• La pinza del freno delantero se atasca debido al colapso de una manguera interna.
• Desgaste irregular de las pastillas de freno delanteras.
• Suspensión de la ITV o inspección del vehículo debido al deterioro de las mangueras de freno.

Por qué es importante la sustitución:

• Las mangueras de freno están sometidas a una presión hidráulica constante, movimientos repetidos de dirección y suspensión, altas temperaturas de frenado y exposición continua a condiciones ambientales adversas. Con el tiempo, la manguera de goma puede deteriorarse interna y externamente, mientras que la corrosión puede afectar a los racores metálicos, aumentando el riesgo de fugas, pérdida de presión o restricción del flujo del líquido de frenos.
• Una manguera de freno defectuosa puede reducir el rendimiento de frenado, generar una sensación inconsistente en el pedal de freno y, en casos graves, provocar una falla parcial o total del sistema hidráulico de frenos. Una manguera colapsada internamente también puede impedir el retorno correcto del líquido de frenos, lo que provoca que la pinza de freno delantera se atasque y acelera el desgaste de las pastillas y los discos de freno.
• Sustituir una manguera de la pinza de freno delantera desgastada o dañada restablece una presión hidráulica segura y fiable, así como un rendimiento de frenado constante. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una construcción reforzada de alta calidad y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a mantener el rendimiento de frenado, la seguridad y la fiabilidad que esperas de tu Porsche.

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94435507903

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Manguera de pinza de freno, DELANTERA.
La manguera de freno delantera OE Match es una manguera flexible de repuesto de alta calidad diseñada para transferir el líquido de frenos hidráulico desde la línea de freno rígida hasta la pinza de freno delantera en modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para un ajuste perfecto, resistencia a la presión y durabilidad, esta manguera garantiza una presión hidráulica constante, proporcionando un frenado seguro, preciso y fiable en todas las condiciones de conducción.

Se adapta a:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85

Fabricada con caucho reforzado multicapa de alta resistencia y con racores metálicos anticorrosivos de estilo original, la manguera está diseñada para soportar presiones hidráulicas extremas, movimientos repetidos de dirección y suspensión, altas temperaturas de frenado y exposición continua a la humedad, la sal y los residuos de la carretera. Fabricada con precisión para una instalación directa de estilo original, proporciona una conexión segura y sin fugas, manteniendo la flexibilidad necesaria para un movimiento sin restricciones de la dirección y la suspensión delanteras.

Qué hace este producto:

• Transfiere el líquido de frenos hidráulico a la pinza del freno delantero.
• Mantiene una presión de frenado hidráulica constante.
• Permite un movimiento sin restricciones de la dirección y la suspensión sin ejercer presión sobre la línea de freno.
• Proporciona una conexión hidráulica segura y sin fugas.
• Proporciona un frenado suave, eficaz y fiable.
• Resiste altas presiones de funcionamiento y temperaturas de frenado.
• Ayuda a mantener un rendimiento de frenado delantero equilibrado.
• Forma parte esencial del sistema de frenado hidráulico del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Fugas de líquido de frenos alrededor de la manguera o las conexiones.
• Pedal de freno blando o esponjoso.
• Manguera de goma agrietada, partida o deteriorada.
• La manguera se abomba al aplicar presión de frenado.
• Accesorios metálicos corroídos o dañados.
• Disminución del rendimiento de frenado delantero.
• La luz de advertencia de los frenos se enciende debido a un bajo nivel de líquido de frenos.
• La pinza del freno delantero se atasca debido al colapso de una manguera interna.
• Desgaste irregular de las pastillas de freno delanteras.
• Suspensión de la ITV o inspección del vehículo debido al deterioro de las mangueras de freno.

Por qué es importante la sustitución:

• Las mangueras de freno están sometidas a una presión hidráulica constante, movimientos repetidos de dirección y suspensión, altas temperaturas de frenado y exposición continua a condiciones ambientales adversas. Con el tiempo, el caucho reforzado puede deteriorarse interna y externamente, mientras que la corrosión puede afectar a los racores metálicos, aumentando el riesgo de fugas, pérdida de presión o restricción del flujo del líquido de frenos.
• Una manguera de freno defectuosa puede reducir el rendimiento de frenado, generar una sensación inconsistente en el pedal de freno y, en casos graves, provocar una falla parcial o total del sistema hidráulico de frenos. Una manguera colapsada internamente también puede impedir el retorno correcto del líquido de frenos, lo que provoca que la pinza de freno delantera se atasque y acelera el desgaste de las pastillas y los discos de freno.
• Sustituir una manguera de la pinza de freno delantera desgastada o dañada restablece una presión hidráulica segura y fiable, así como un rendimiento de frenado constante. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una construcción reforzada de alta calidad y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a mantener el rendimiento de frenado, la seguridad y la fiabilidad que esperas de tu Porsche.

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477611071E

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cilindro maestro de freno de 23 mm de diámetro.


Encaja:
Porsche 924 2.0L (1981 - 1985)
Porsche 924 Turbo 2.0L (1981 - 1982)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

477611017A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mangueras de freno de acero inoxidable Goodridge
Se vende en un juego de 4.

Se adapta a:
Porsche 924 Turbo

Línea de freno de alto rendimiento Las líneas de freno de calle creadas para carreras están fabricadas con mangueras de la mejor calidad, que consisten en una manguera interior de PTFE cubierta por acero inoxidable trenzado. Las líneas de freno de acero inoxidable brindan un pedal de freno más sensible y firme al eliminar la sensación "esponjosa" que a menudo acompaña a las líneas de freno de goma de serie.



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SPR0200-4P

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de freno de pinza, DELANTERA. Se vende por unidad.


Porsche 944 1982-91 (no Turbo) 1987-91
Porsche 968 1992-95

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Diagrama ref n° 1

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94435507903

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