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Original Porsche Part Piezas Porsche originales 64453194300
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La junta de estanqueidad delantera/trasera OE Match es un burlete de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar un sellado eficaz entre la puerta y la carrocería en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta ayuda a prevenir la entrada de agua, polvo, viento y ruido de la carretera, al tiempo que garantiza que la puerta cierre de forma segura y mantenga el ajuste original de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 59
Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, esta junta es resistente a la exposición a los rayos UV, al ozono, a la humedad y a los cambios extremos de temperatura. Moldeada con precisión para replicar el perfil original, ofrece una excelente flexibilidad, un sellado duradero y una instalación similar a la de fábrica, lo que la hace ideal para proyectos de restauración o para reemplazar juntas originales desgastadas y deterioradas.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético entre la puerta y la carrocería.
- Impide que el agua, el polvo y los residuos de la carretera entren en el habitáculo.
- Reduce el ruido del viento al conducir.
- Contribuye a mejorar la comodidad y el refinamiento del habitáculo.
- Amortigua la puerta durante el cierre para reducir las vibraciones.
- Mantiene la correcta alineación y ajuste de la puerta.
- Protege el interior de la humedad y la contaminación.
- Forma parte esencial del sistema de sellado de la carrocería del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- El agua se filtra en la cabina.
- Mayor ruido del viento a alta velocidad.
- Grietas visibles, roturas o caucho deteriorado.
- Perfil de sellado aplanado o comprimido.
- Puertas que requieren una fuerza excesiva para cerrarse o que no sellan correctamente.
- Polvo o suciedad que entra por los alrededores de la puerta.
- Alfombras o revestimientos interiores húmedos.
- Secciones sueltas o desprendidas del sello.
- Silbidos mientras se conduce.
- Deterioro visible debido a la edad o a la exposición a los rayos UV.
Por qué es importante la sustitución:
- Las juntas de las puertas están constantemente expuestas a la luz solar, la humedad, las fluctuaciones de temperatura y la compresión repetida cada vez que se abre y se cierra la puerta. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, encogerse o agrietarse, lo que reduce su capacidad para proporcionar un sellado eficaz.
- Una junta de puerta deteriorada puede permitir la entrada de agua, viento y contaminantes de la carretera al habitáculo, lo que provoca mayor ruido, daños en el interior, corrosión y menor confort al conducir. Un sellado deficiente también puede afectar al ajuste de la puerta y generar una tensión innecesaria en el mecanismo de cierre.
- Sustituir una junta de puerta desgastada restaura la estanqueidad del vehículo y mejora el confort del habitáculo, protegiendo el interior de la humedad y la suciedad. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción de caucho EPDM de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a preservar la originalidad, el refinamiento y el valor de su Porsche clásico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64453191122
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La junta de estanqueidad inferior (en la puerta) de 960 mm, compatible con el equipo original, es un burlete de repuesto de alta calidad diseñado para instalarse en el borde inferior de la puerta de los modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones del equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta inferior proporciona una barrera eficaz contra el agua, el polvo, las salpicaduras de la carretera y el viento, protegiendo así la puerta y el habitáculo de las inclemencias del tiempo.
Se adapta a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 81
Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, esta junta ofrece una excelente resistencia a la exposición a los rayos UV, el ozono, la humedad y las temperaturas extremas. Con un perfil de precisión y una longitud de 960 mm, ofrece un ajuste y una flexibilidad idénticos a los de fábrica, lo que la hace ideal para proyectos de restauración o para reemplazar juntas originales desgastadas, endurecidas o dañadas.
Qué hace este producto:
- Sella el borde inferior de la puerta contra la carrocería.
- Evita que el agua, las salpicaduras de la carretera y la suciedad entren en el vehículo.
- Reduce el ruido del viento y las corrientes de aire.
- Ayuda a proteger la puerta y el umbral de la corrosión causada por la humedad.
- Mejora la comodidad de la cabina y la protección contra las inclemencias del tiempo.
- Amortigua el borde inferior de la puerta durante el cierre.
- Restaura el ajuste y la apariencia originales del sistema de sellado de la puerta.
- Forma parte esencial del sistema de sellado contra la intemperie del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- El agua se filtra en la cabina.
- Mayor ruido del viento al conducir.
- Caucho agrietado, partido o endurecido.
- Perfil de sellado aplanado o comprimido.
- Suciedad o salpicaduras de la carretera que entran en el vehículo.
- Alfombras húmedas o molduras interiores bajas.
- Se aprecian huecos visibles entre la junta y el cuerpo.
- Secciones sueltas o desprendidas del sello.
- Caucho deteriorado por el paso del tiempo o la exposición a los rayos UV.
- Se observa corrosión alrededor de la parte inferior de la puerta o del umbral.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta inferior de la puerta está expuesta continuamente al agua, la sal de la carretera, la suciedad, la radiación UV y la compresión repetida cada vez que se abre y se cierra la puerta. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, agrietarse o perder elasticidad, lo que reduce su capacidad para formar un sello hermético eficaz.
- Un sello inferior deteriorado puede permitir la entrada de humedad y contaminantes al habitáculo y a la estructura de la puerta, aumentando el riesgo de corrosión, daños en el interior y ruido excesivo del viento. Un sellado deficiente también puede reducir la comodidad al conducir y afectar la calidad y la originalidad del vehículo.
- Sustituir la junta inferior de la puerta, si está desgastada, restaura la estanqueidad del conjunto y ayuda a proteger la carrocería y el interior de los daños ambientales. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción de caucho EPDM de primera calidad y una durabilidad excepcional, garantizando la protección, el refinamiento y el aspecto clásico que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64453192100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La junta de goma frontal para puerta (650 mm), de calidad superior, está diseñada para ajustarse al borde frontal de la puerta de los modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta proporciona una barrera eficaz contra el agua, el viento, el polvo y los residuos de la carretera, a la vez que ayuda a mantener el ajuste correcto de la puerta y el refinamiento de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 79
Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, esta junta ofrece una excelente resistencia a la radiación UV, el ozono, la humedad y las temperaturas extremas. Se suministra con la longitud correcta de 650 mm y su perfilado de precisión reproduce el diseño original de fábrica, garantizando un ajuste seguro, una flexibilidad duradera y un sellado fiable. Es el reemplazo ideal para juntas originales desgastadas, endurecidas o dañadas durante la restauración o el mantenimiento rutinario.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético a lo largo del borde frontal de la puerta.
- Impide que el agua, el polvo y los residuos de la carretera entren en el habitáculo.
- Reduce el ruido del viento al conducir.
- Ayuda a mantener la correcta alineación y cierre de la puerta.
- Amortigua la puerta para minimizar las vibraciones y los ruidos.
- Protege la abertura de la puerta de la corrosión causada por la humedad.
- Restaura el ajuste y la apariencia originales del sistema de sellado de la puerta.
- Forma parte esencial del sistema de sellado de la carrocería del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- El agua se filtra en la cabina.
- Aumento del ruido del viento alrededor de la puerta.
- Caucho agrietado, partido o endurecido.
- Perfil de sellado aplanado o comprimido.
- Se aprecian huecos visibles entre la puerta y la carrocería.
- Polvo o escombros de la carretera que entran en el vehículo.
- Alfombras o revestimientos interiores húmedos.
- Secciones sueltas o desprendidas del sello.
- Silbidos a velocidades más altas.
- Caucho deteriorado por el paso del tiempo o la exposición a los rayos UV.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta de goma de la puerta principal está expuesta continuamente a la luz solar, la lluvia, la sal de la carretera, las fluctuaciones de temperatura y la compresión repetida cada vez que se abre y se cierra la puerta. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, encogerse o agrietarse, lo que reduce su capacidad para proporcionar un sellado eficaz contra la intemperie.
- Un sello deteriorado puede permitir la entrada de humedad, suciedad y viento al habitáculo, lo que provoca un aumento del ruido de la carretera, filtraciones de agua, corrosión alrededor de la abertura de la puerta y una menor comodidad al conducir. También puede afectar al cierre de la puerta, ejerciendo una presión adicional sobre el pestillo y las bisagras.
- Sustituir la junta de goma desgastada de la puerta delantera restaura la estanqueidad del conjunto, mejora el confort del habitáculo y ayuda a proteger tanto el interior como la carrocería de los daños ambientales. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción de caucho EPDM de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que contribuye a preservar la originalidad, la elegancia y el valor de su Porsche clásico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64453190300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La junta de goma para puerta OE Match, que se fija a la carrocería, es una junta de repuesto de alta calidad diseñada para proporcionar una barrera impermeable entre la puerta y la carrocería en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta de puerta moldeada con precisión se fija directamente a la abertura de la carrocería, impidiendo la entrada de agua, viento, polvo y ruido de la carretera, a la vez que mantiene el ajuste y el acabado originales de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama de referencia n.º 61 y 62
Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, esta junta está diseñada para resistir la exposición a los rayos UV, el ozono, la humedad, las temperaturas extremas y la compresión continua sin endurecerse, encogerse ni agrietarse. Extruida con precisión para replicar el perfil original de Porsche, ofrece una instalación directa al estilo de equipo original, garantizando un sellado uniforme, un funcionamiento suave de la puerta y una durabilidad excepcional. Es ideal para restauraciones, reparaciones tras accidentes o para sustituir juntas originales desgastadas.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético entre la puerta y la carrocería.
- Impide que el agua, el polvo y los residuos de la carretera entren en el habitáculo.
- Reduce el ruido del viento durante la conducción.
- Ayuda a mantener un interior seco y confortable.
- Amortigua la puerta al cerrarse.
- Protege el interior de los daños causados por la humedad.
- Restaura el sellado original de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de sellado de la carrocería del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- El agua se filtra en la cabina.
- Mayor ruido del viento a alta velocidad.
- Entrada de polvo al interior.
- Caucho agrietado, endurecido o partido.
- Perfil de sellado aplanado o comprimido.
- Puertas que requieren una fuerza excesiva para cerrarse o que no sellan correctamente.
- Se aprecian huecos visibles entre la puerta y la carrocería.
- Corrosión relacionada con la humedad alrededor de la abertura de la puerta.
- Alfombras o revestimientos interiores húmedos.
- Caucho deteriorado o descascarillado debido al paso del tiempo y a la exposición a los rayos UV.
Por qué es importante la sustitución:
- Las juntas de las puertas están constantemente expuestas a la luz solar, la humedad, los cambios de temperatura y la compresión repetida cada vez que se abren y cierran las puertas. Con el tiempo, el caucho se endurece, se encoge o pierde elasticidad, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado eficaz contra la carrocería.
- Una junta de puerta deteriorada puede permitir la entrada de agua, viento y polvo al vehículo, lo que provoca mayor ruido en el habitáculo, humedad en el interior, corrosión y menor comodidad para los pasajeros. En los modelos clásicos de Porsche, las juntas desgastadas también afectan la alineación de las puertas, la sensación al cerrarlas y la calidad general del vehículo.
- Sustituir las juntas desgastadas o dañadas por la junta de goma para puertas OE Match restaura la barrera impermeable original y el ajuste correcto de fábrica. Fabricada según los estándares de equipo original con caucho EPDM de primera calidad, ofrece una instalación similar a la de fábrica, una excelente resistencia a la intemperie y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a preservar la comodidad, el refinamiento y la originalidad de su Porsche.
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64453192
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Encaja:
Porsche 356 todos los modelos
Porsche 911 / 912 >>1967
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 51
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64453193142
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a: lado izquierdo o derecho

Encaja:
Porsche 356 B/C 1.6L -2.0L 01/1959-12/1965
(no para Roadster)
Haga clic en 'Zoom in' para diagrama de piezas grandes
Diagrama Ref no 81
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64453192100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Encaja:
Porsche 356/356A/356B/356C 1950-1965 modelos COUPE
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 61+62
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64453192
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 A 1955-1959
Porsche 356 A 1955 - 1959 F 150 001 >> Cabrio / Techo rígido
Porsche 356 A 1955 - 1959 F 61 001 >> 150 000 Cabrio
Diagrama ref. n.º 6
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64453193100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
Se suministra una unidad, pero se necesitan cuatro para un coche, dos para cada puerta. Debe recortarse para ajustarlo.
Esta junta de estanqueidad de pelo sintético, idéntica a la original, es un sello de repuesto para la abertura de la ventanilla de la puerta de los modelos Porsche 356A T2, 356B y 356C. Está diseñada para igualar el ajuste y la apariencia de la pieza original, lo que contribuye a un sellado correcto de la ventanilla y a una correcta guía del cristal en la abertura de la puerta.
Se adapta a:
Modelos Porsche 356A Coupé sin ventanillas de ventilación
Porsche 356B y 356C Coupés/Cabriolets
Diagrama ref. n.º 51
La junta de goma afelpada se ajusta al marco de la puerta y ayuda a guiar el cristal de la ventanilla lateral al subir y bajar. Además, reduce los ruidos, limita la entrada de agua y suciedad, y protege el borde del cristal y la zona de apertura de la puerta del contacto directo y el desgaste.
Funciones
• Reemplaza la junta de goma peluda en la abertura del cristal de la puerta.
• Ayuda a guiar el cristal de la ventana de la puerta
• Reduce el traqueteo y el movimiento del vidrio.
• Ayuda a limitar la entrada de suciedad, humedad y residuos por la puerta.
• Protege el cristal y la zona del marco de la abertura de la puerta.
• Reemplaza la junta de estanqueidad desgastada, aplanada, rota, faltante o deteriorada.
• Repuesto compatible con equipo original para la restauración de puertas y ventanas de Porsche clásicos.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las juntas de estanqueidad de los cristales de las puertas pueden desgastarse, aplanarse, endurecerse, deshilacharse, encogerse o desprenderse debido al paso del tiempo, la exposición a la luz solar, la humedad y el movimiento constante de la ventana. Una junta desgastada puede provocar vibraciones en la ventana, un mal funcionamiento del cristal, filtraciones de agua, ruido del viento o un acabado descuidado en la puerta. Reemplazar la junta ayuda a restaurar el correcto funcionamiento de la ventana y una apariencia limpia y original.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La junta de estanqueidad está desgastada, deshilachada, aplastada, agrietada o falta.
• El cristal de la puerta vibra o se mueve excesivamente.
• El agua, el polvo o los residuos entran por la abertura del cristal de la puerta.
• La ventana no se desliza suavemente.
• Se está llevando a cabo la restauración del marco de la puerta o ventana.
• Se ha retirado el cristal o el regulador de la puerta.
• El vehículo está en proceso de restauración de la carrocería o los acabados según las especificaciones del Porsche 356.
Dónde encaja en el coche
Esta junta de estanqueidad se instala en la abertura del cristal de la puerta de los modelos Porsche 356A T2, 356B y 356C. Se coloca a lo largo de la abertura de la ventana y funciona en conjunto con el cristal de la puerta y la moldura circundante.
Números de referencia relacionados
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64453193541
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65