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Original Porsche Part Piezas Porsche originales 64455904120
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Insignia del salpicadero "MEISTERSCHAFTEN"
Completa la restauración del interior de tu Porsche 356 con este emblema para el salpicadero "MEISTERSCHAFTEN", réplica exacta del original. Fabricado para reproducir fielmente el emblema de fábrica, este distintivo decorativo es el toque final perfecto para el interior del legendario Porsche 356.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
El emblema "Meisterschaften" celebra los primeros logros de Porsche en el automovilismo y sus éxitos en campeonatos, reflejando la tradición en las carreras que contribuyó a consolidar la marca Porsche a nivel mundial. Ubicado en un lugar destacado del tablero, sirve tanto como un detalle de época como un homenaje al linaje deportivo de uno de los modelos más importantes de Porsche.
Tanto si buscas una restauración de nivel concurso, como si quieres renovar un interior envejecido o sustituir un emblema original dañado, este repuesto compatible con el original te ayudará a restaurar el aspecto auténtico del habitáculo de tu Porsche 356.
¿Para qué sirve el icono del panel de control?
A diferencia de los componentes mecánicos, el emblema del salpicadero tiene una finalidad estética y de preservación del legado.
Sus funciones incluyen:
- Mejorar la apariencia del panel de control
- Restauración de los detalles interiores originales de fábrica.
- Celebrando la herencia de Porsche en el automovilismo.
- Finalización de proyectos de restauración
- Mantener la originalidad
- Mejorar la presentación en concursos de elegancia
- Conservando el estilo de época.
Pequeños detalles, como los emblemas del salpicadero, suelen marcar una gran diferencia a la hora de restaurar los interiores de los Porsche clásicos.
¿Por qué es necesario reemplazar los emblemas del tablero?
Los emblemas originales del salpicadero del Porsche 356 tienen ya décadas de antigüedad y a menudo muestran signos de desgaste y deterioro.
Las causas comunes de daños incluyen:
- Deterioro relacionado con la edad por exposición a los rayos UV
- corrosión superficial
- Deslustre de los acabados metálicos
- Arañazos y abrasión
- Reparaciones previas del tablero
- Daños accidentales
- Insignias faltantes o retiradas durante los trabajos de restauración
Con el tiempo, incluso los coches bien conservados pueden perder el aspecto nítido del emblema original.
Síntomas de un emblema del tablero desgastado o dañado
Los síntomas comunes incluyen:
- Letras descoloridas
- Picaduras en la superficie
- Corrosión
- Acabado rayado
- Puntos de montaje faltantes
- Fijación suelta
- Decoloración
- Falta la insignia por completo
Estos problemas pueden desmerecer un interior que, de otro modo, estaría bellamente restaurado.
¿Cuándo se debe reemplazar el emblema del tablero?
Se recomienda la sustitución cuando:
- Restauración del interior de un Porsche 356
- Completando una restauración de concurso
- Reemplazo de una insignia extraviada
- El emblema original está dañado.
- Se está llevando a cabo la renovación del panel de instrumentos.
- Devolver al vehículo su aspecto de fábrica.
- Mejorar la presentación interior
Muchos restauradores de Porsche sustituyen las piezas desgastadas del revestimiento interior durante los proyectos de restauración integral para lograr un acabado uniforme en todo el habitáculo.
Por qué es importante el reemplazo
Aunque es un componente pequeño, el emblema del panel de control contribuye significativamente a la autenticidad y la presentación.
Los beneficios incluyen:
- Aspecto de fábrica restaurado
- Estética interior mejorada
- Originalidad mejorada
- Mejor potencial para juzgar concursos
- Mayor atención al detalle
- Valor mejorado del vehículo
- Presentación del auténtico legado de Porsche
- Acabado de restauración de alta calidad
Para los coleccionistas y aficionados, los detalles interiores correctos son una parte importante para preservar el carácter de un Porsche clásico.
Números de referencia relacionados
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64455900040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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La rejilla de bocina OE Match es un componente exterior de carrocería de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia original y la función protectora de la rejilla de bocina delantera en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, acabado y durabilidad, esta rejilla proporciona la apariencia original de fábrica, a la vez que permite un flujo de aire sin restricciones hacia el conjunto de la bocina y lo protege de los residuos de la carretera.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Fabricada con metal prensado de alta calidad y un acabado resistente a la corrosión, la rejilla de la bocina está diseñada para soportar la humedad, la sal de la carretera, la luz ultravioleta y las condiciones de conducción cotidianas. Confeccionada con precisión para replicar el diseño original, se instala directamente en el lugar de montaje de fábrica, lo que la hace ideal para proyectos de restauración o para reemplazar rejillas originales dañadas, corroídas o faltantes.
Qué hace este producto:
- Protege el conjunto de la bocina de los residuos y contaminantes de la carretera.
- Permite un flujo de aire sin restricciones alrededor de los componentes de la bocina.
- Restaura el aspecto original de la carrocería delantera.
- Proporciona un ajuste y una alineación propios de fábrica.
- Ayuda a prevenir daños en los componentes ubicados detrás de la rejilla.
- Favorece un drenaje adecuado alrededor de la abertura de la bocina.
- Mejora el acabado exterior del vehículo.
- Forma parte integral del conjunto del panel frontal de la carrocería.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Corrosión u óxido en la parrilla.
- Paneles de rejilla doblados o deformados.
- Puntos de montaje agrietados o dañados.
- Rejilla suelta o mal ajustada.
- Falta la rejilla, dejando al descubierto el mecanismo de la bocina.
- Acabado superficial picado o deteriorado.
- Menor protección contra los escombros de la carretera.
- Daños estéticos visibles en la carrocería delantera.
- Ruidos de traqueteo causados por un ajuste flojo.
- Aspecto deteriorado durante la restauración o la inspección.
Por qué es importante la sustitución:
- La rejilla de la bocina está expuesta continuamente a la lluvia, la sal de la carretera, los impactos de piedras, la radiación UV y el desgaste ambiental general. Con el tiempo, la corrosión, los daños físicos y el envejecimiento pueden comprometer tanto su apariencia como su capacidad para proteger el conjunto de la bocina y los componentes circundantes.
- Una rejilla de claxon dañada o faltante deja el mecanismo de la bocina vulnerable a la suciedad, la humedad y los residuos, lo que puede contribuir a la corrosión prematura o a una menor fiabilidad de la bocina. Además, puede desmerecer el aspecto auténtico de un Porsche clásico, especialmente durante proyectos de restauración.
- Sustituir una rejilla de claxon desgastada o dañada restaura el estilo original y protege la carrocería delantera. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción duradera y un acabado de alta calidad, lo que ayuda a preservar la apariencia, la funcionalidad y el valor a largo plazo de su Porsche clásico.
Números de referencia relacionados
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64455904500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
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Entrega urgente
La rejilla de bocina OE Match es un componente exterior de carrocería de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia original y la función protectora de las rejillas de bocina delanteras en los modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricadas según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, acabado y durabilidad, estas rejillas ofrecen una estética de fábrica a la vez que permiten un flujo de aire sin restricciones hacia los conjuntos de bocina y los protegen de la suciedad, el polvo y la humedad de la carretera.
Se adapta a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fabricadas con metal prensado de alta calidad y un acabado resistente a la corrosión, cada rejilla de claxon está moldeada con precisión para replicar el diseño original de fábrica, garantizando un ajuste perfecto y una apariencia auténtica. Ideales para proyectos de restauración o para reemplazar piezas originales dañadas, corroídas o faltantes, estas rejillas ayudan a preservar tanto la funcionalidad como el estilo clásico de su Porsche.
Qué hace este producto:
- Protege los conjuntos de la bocina de los residuos y contaminantes de la carretera.
- Permite un flujo de aire sin restricciones alrededor de los componentes de la bocina.
- Restaura el aspecto original de la carrocería delantera.
- Proporciona un ajuste y una alineación propios de fábrica.
- Ayuda a prevenir daños en los componentes que se encuentran detrás de la rejilla.
- Favorece un drenaje adecuado alrededor de la abertura de la bocina.
- Mejora el acabado general de la parte delantera del vehículo.
- Forma parte integral del conjunto del panel frontal de la carrocería.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Corrosión u óxido en la parrilla.
- Paneles de rejilla doblados o deformados.
- Puntos de montaje agrietados o dañados.
- Rejilla suelta o mal ajustada.
- Falta la rejilla, dejando al descubierto el mecanismo de la bocina.
- Acabado superficial picado o deteriorado.
- Menor protección contra los escombros de la carretera.
- Daños estéticos visibles en la carrocería delantera.
- Ruidos de traqueteo causados por un ajuste flojo.
- Aspecto deteriorado durante la restauración o la inspección.
Por qué es importante la sustitución:
- Las rejillas de las bocinas están constantemente expuestas a la lluvia, la sal de la carretera, la luz ultravioleta, los impactos de piedras y otros riesgos ambientales. Con el tiempo, la corrosión, los daños físicos y el desgaste general pueden comprometer tanto su apariencia como su capacidad para proteger los mecanismos de la bocina y la carrocería circundante.
- Una rejilla dañada o faltante deja los mecanismos de la bocina vulnerables a la humedad y la suciedad, lo que puede acelerar la corrosión y reducir su fiabilidad. Además, desmerece la apariencia auténtica del vehículo, especialmente en proyectos de restauración de Porsches clásicos donde la originalidad es fundamental.
- Sustituir las rejillas de la bocina desgastadas o dañadas restaura el aspecto original de la carrocería delantera, a la vez que protege los mecanismos de la bocina de los daños ambientales. Los repuestos OE Match ofrecen un ajuste preciso, una construcción duradera y resistente a la corrosión, y un acabado auténtico, lo que ayuda a preservar la calidad, la funcionalidad y el valor de su Porsche clásico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64455904
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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La rejilla para faros antiniebla/faldón inferior, de metal cromado, es un componente de acabado exterior de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia y funcionalidad originales del faldón delantero inferior en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para un ajuste, acabado y durabilidad óptimos, esta rejilla de metal cromado ofrece una apariencia auténtica de fábrica, a la vez que protege las aberturas de los faros antiniebla y permite un flujo de aire sin restricciones hacia los componentes ubicados detrás del faldón.
Se adapta a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fabricadas en acero prensado de alta calidad con un duradero acabado cromado pulido, estas rejillas están diseñadas para resistir la corrosión, los residuos de la carretera y la exposición ambiental diaria. Confeccionadas con precisión para un ajuste perfecto, al estilo de las piezas originales, son ideales para proyectos de restauración o para reemplazar rejillas originales dañadas, dobladas o corroídas, ayudando a mantener el estilo clásico y la calidad de su Porsche.
Qué hace este producto:
- Protege las aberturas de los faros antiniebla y el faldón delantero inferior.
- Permite un flujo de aire sin restricciones a través del panel frontal inferior.
- Ayuda a evitar que los residuos de la carretera alcancen los componentes situados detrás de la parrilla.
- Restaura el aspecto original del faldón delantero.
- Proporciona un ajuste y una alineación propios de fábrica.
- Realza el estilo cromado clásico del vehículo.
- Sustituye las rejillas originales dañadas, corroídas o faltantes.
- Forma parte integral del conjunto de la moldura frontal de la carrocería.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Corrosión u óxido en la parrilla.
- Malla de la rejilla doblada o deformada.
- Acabado cromado picado o descascarillado.
- Puntos de montaje sueltos o dañados.
- Falta la rejilla, dejando al descubierto los componentes que se encuentran detrás del faldón.
- Arañazos o daños por impacto.
- Mal ajuste o ruidos extraños en el faldón delantero.
- Menor protección contra los escombros de la carretera.
- Aspecto deteriorado que afecta a la carrocería delantera.
- Desalineación con los remates circundantes.
Por qué es importante la sustitución:
- Las rejillas inferiores del faldón están constantemente expuestas a escombros de la carretera, impactos de piedras, humedad, sal y cambios climáticos. Con el tiempo, la corrosión, los daños por impacto y el deterioro del acabado cromado pueden afectar tanto su apariencia como su función protectora.
- Una parrilla dañada o faltante puede dejar la zona de los faros antiniebla y los componentes circundantes vulnerables a la suciedad, además de desmerecer la apariencia original del vehículo. En las restauraciones de Porsche clásicos, mantener los embellecedores cromados con un acabado impecable es fundamental para preservar la autenticidad y el valor general del vehículo.
- Sustituir las rejillas inferiores desgastadas o dañadas restaura el aspecto original de la carrocería delantera, a la vez que protege las aberturas de los residuos de la carretera. El repuesto OE Match ofrece un ajuste preciso, una construcción metálica duradera y un acabado cromado de alta calidad, lo que ayuda a preservar el estilo clásico, la protección y el valor a largo plazo de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64455904
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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La moldura decorativa para estribos OE Match con base de goma, inserto de goma y herrajes es un conjunto de molduras exteriores de repuesto de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia y protección originales del panel lateral en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para un ajuste, perfil y durabilidad óptimos, este kit completo incluye la moldura decorativa, la base de goma, el inserto de goma y todos los herrajes de montaje necesarios para una instalación al estilo de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Diagrama Ref. n.º 13, 14
Fabricada con materiales de alta calidad resistentes a la corrosión, la moldura decorativa ofrece un acabado auténtico, mientras que la base y el inserto de caucho EPDM de primera calidad brindan una excelente resistencia a la exposición a los rayos UV, la humedad, el ozono y las temperaturas extremas. Los herrajes incluidos garantizan una fijación segura, lo que hace que este conjunto sea ideal para proyectos de restauración o para reemplazar componentes de molduras desgastadas, dañadas o faltantes.
Qué hace este producto:
- Restaura el aspecto original del panel lateral inferior.
- Protege la carrocería de pequeños arañazos y residuos de la carretera.
- Incluye moldura decorativa, base de goma, inserto de goma y herrajes de montaje.
- Proporciona un ajuste y una alineación propios de fábrica.
- Ayuda a evitar que la humedad y la suciedad se acumulen detrás de la moldura.
- Mejora el acabado de la parte inferior de la carrocería del vehículo.
- Sustituye los componentes originales de la moldura que estén desgastados, dañados o que falten.
- Forma parte integral del sistema de revestimiento exterior del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Moldura de balancín suelta o desprendida.
- Molduras decorativas agrietadas, dobladas o dañadas.
- Base o inserto de goma deteriorada, agrietada o endurecida.
- Faltan o están corroídos los herrajes de montaje.
- Humedad o suciedad atrapada detrás de la moldura.
- Se está desarrollando corrosión en el panel lateral inferior.
- Mala alineación o ajuste inseguro.
- Ruidos de traqueteo provenientes de molduras sueltas.
- Acabado rayado, descolorido o deteriorado.
- Originalidad y apariencia estética reducidas.
Por qué es importante la sustitución:
- La moldura decorativa del faldón lateral está expuesta continuamente a las salpicaduras de la carretera, los impactos de piedras, la humedad, la sal y la radiación UV. Con el tiempo, la moldura decorativa puede dañarse, mientras que la base y el inserto de goma pueden endurecerse, agrietarse o encogerse, reduciendo su capacidad para proteger la carrocería y mantener un ajuste seguro.
- Un conjunto de molduras deteriorado puede permitir que la humedad y la suciedad se acumulen detrás de la moldura, aumentando el riesgo de corrosión y afectando la apariencia del vehículo. Las molduras sueltas o dañadas también pueden vibrar durante la conducción y estropear la presentación auténtica de un Porsche clásico.
- Sustituir el conjunto completo de la moldura decorativa del faldón lateral restaura el aspecto original y garantiza una instalación segura con nuevos componentes de goma y tornillería. El repuesto OE Match ofrece un ajuste preciso al estilo original, materiales de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en la solución ideal para la restauración, reparación y conservación a largo plazo de un Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64455901100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
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Moldura del panel lateral inferior: se adapta al lado izquierdo o derecho.
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Recupere el elegante perfil lateral de su Porsche clásico con esta moldura de panel lateral tipo OE Match, diseñada para los modelos Porsche 356 Speedster, 356B y 356C. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta moldura de repuesto de alta calidad recrea la apariencia de fábrica, ofreciendo un ajuste preciso y un acabado impecable, ideal para cualquier proyecto de restauración o renovación.
Se adapta a:
- Porsche 356 Speedster 1950-55
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama ref. n.º 1
Tanto si estás realizando una restauración de concurso como si estás reemplazando molduras originales dañadas, esta moldura de panel lateral OE Match ayuda a que tu Porsche 356 recupere su aspecto auténtico de fábrica.
¿Qué función cumple la moldura del panel lateral inferior?
La moldura del panel lateral es un componente de acabado exterior que se instala a lo largo del umbral (panel lateral) debajo de las puertas.
Sus funciones principales incluyen:
- Realzando el estilo clásico del Porsche 356.
- Proporciona un acabado limpio y fiel al de fábrica al panel lateral inferior.
- Ocultar las juntas de los paneles y los puntos de fijación.
- Ayuda a proteger el borde del alféizar de pequeños arañazos y desconchones de piedras.
- Completando así el aspecto auténtico de la carrocería.
- Manteniendo las líneas de diseño originales de Porsche.
Aunque su función principal es decorativa, la moldura del panel lateral inferior desempeña un papel importante en la presentación general y la originalidad del vehículo.
¿Por qué debería sustituirse la moldura del panel lateral inferior?
Tras décadas de uso, las molduras originales pueden deteriorarse debido al paso del tiempo y a la exposición ambiental. Las razones más comunes para su reemplazo incluyen:
- Corrosión o picaduras.
- Abolladuras causadas por escombros en la carretera o por una elevación incorrecta.
- Arañazos y daños por impacto.
- Pérdida de brillo con la edad.
- Distorsión debida a reparaciones anteriores.
- Molduras faltantes o dañadas durante la restauración.
- Deterioro general que afecta a la apariencia del vehículo.
Sustituir las molduras desgastadas mejora significativamente el acabado general de un Porsche 356 restaurado.
¿Cuándo se debe reemplazar la moldura del panel lateral inferior?
Se recomienda el reemplazo siempre que:
- Restaurar el vehículo a su estado original de fábrica.
- Repintando la carrocería.
- La moldura original está dañada o corroída.
- La moldura se ha aflojado o deformado.
- Completar una restauración digna de un concurso de elegancia.
- Sustitución de las molduras exteriores que faltan.
La instalación de nuevas molduras durante la restauración de la carrocería garantiza que el vehículo terminado tenga el aspecto original de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG55901107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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Rejilla de ventilación de la tapa del motor (rejilla de la tapa del motor) – Coupé
Restaure el aspecto original y la eficiencia de refrigeración de su Porsche clásico con esta rejilla de ventilación de la tapa del motor, idéntica a la original, para los Porsche 356 A y 356 B T5 Coupé. Fabricada para replicar las especificaciones originales de fábrica, esta pieza de repuesto ofrece el ajuste, el acabado y la apariencia correctos para proyectos de restauración de alta calidad.
Se adapta a:
- Porsche 356A Coupé 1955-59
- Porsche 356B Coupé 1959-63
Diagrama ref. n.º 32
La rejilla de ventilación, montada en la tapa del motor, permite un flujo continuo de aire de refrigeración hacia el compartimento del motor, lo que ayuda al motor bóxer de cuatro cilindros refrigerado por aire a mantener temperaturas de funcionamiento estables, al tiempo que conserva el estilo icónico del Porsche 356.
Ya sea que esté realizando una restauración de concurso o reemplazando un componente original dañado, esta parrilla OE Match ofrece calidad de fábrica y una apariencia auténtica.
¿Para qué sirve la rejilla de ventilación de la tapa del motor?
La rejilla de ventilación de la tapa del motor es una parte esencial del sistema de refrigeración por aire del motor del Porsche 356.
Sus funciones principales incluyen:
- Permitir la entrada de aire fresco al compartimento del motor.
- Suministra aire de refrigeración al ventilador de refrigeración del motor.
- Ayuda a mantener las temperaturas de funcionamiento correctas del motor.
- Evitar que entren grandes escombros en el compartimento del motor.
- Conservar el aspecto original de fábrica de la tapa trasera del motor.
Dado que el Porsche 356 depende completamente de la refrigeración por aire, un flujo de aire sin restricciones a través de la rejilla de la tapa del motor es vital para un rendimiento fiable del motor.
¿Por qué falla la rejilla de la tapa del motor?
Tras muchas décadas, las rejillas originales de la tapa del motor suelen sufrir desgaste y deterioro debido a la exposición a la intemperie.
Las causas comunes de daños incluyen:
- Corrosión causada por la humedad y la contaminación de la carretera.
- Daños por impacto causados por herramientas u objetos colocados sobre la tapa del motor.
- Lamas de la rejilla dobladas o deformadas.
- Picaduras en la superficie y deterioro del acabado.
- Daños ocurridos durante trabajos de restauración anteriores.
- Reparaciones de mala calidad o piezas de repuesto incorrectas.
Una parrilla dañada puede reducir el flujo de aire, desmerecer la apariencia del vehículo y disminuir la originalidad de una restauración.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda la sustitución cuando:
- La rejilla está doblada, agrietada o deformada.
- La corrosión ha afectado la estructura o el acabado.
- Falta la parrilla original.
- Realizar una restauración de nivel concurso o una restauración fiel a la original de fábrica.
- Restauración o sustitución de la tapa del motor.
- Restaurar el aspecto y el flujo de aire adecuados en el compartimento del motor.
Sustituir una rejilla de ventilación dañada ayuda a garantizar que su Porsche 356 conserve tanto su aspecto auténtico como el flujo de aire de refrigeración necesario para su motor refrigerado por aire.
Números de referencia relacionados
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64455904100
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
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Rejilla de ventilación curva para la tapa del motor único
Restaure el aspecto distintivo y el rendimiento de refrigeración de su Porsche clásico con esta rejilla de ventilación curva para la tapa del motor, idéntica a la original, para los modelos Porsche 356B T6 y 356C T6. Fabricada para replicar las especificaciones originales de fábrica, esta pieza de repuesto presenta el perfil curvado, los puntos de montaje y el acabado correctos para complementar la tapa del motor original.
Se adapta a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama ref. n.º 1
La rejilla de ventilación de la tapa del motor es un elemento icónico de la carrocería trasera del Porsche 356, que permite la entrada de aire de refrigeración al compartimento del motor, manteniendo el inconfundible estilo de los modelos T6 posteriores. Tanto si busca una restauración de alta calidad como si desea reemplazar una original dañada, esta rejilla OE Match ofrece la misma calidad, ajuste y apariencia que la original de fábrica.
¿Para qué sirve la rejilla de ventilación de la tapa del motor?
La rejilla de ventilación de la tapa del motor desempeña una función vital en el sistema de refrigeración del motor Porsche 356 refrigerado por aire.
Sus funciones principales incluyen:
- Permite un suministro constante de aire fresco al compartimento del motor.
- Suministrando aire de refrigeración al ventilador de refrigeración del motor.
- Ayuda a mantener las temperaturas de funcionamiento correctas del motor.
- Evitar que entren residuos de mayor tamaño en el compartimento del motor.
- Conservar el aspecto original de fábrica de la tapa trasera del motor.
Dado que el Porsche 356 depende completamente del flujo de aire para la refrigeración del motor, mantener un flujo de aire sin restricciones a través de la rejilla de la tapa del motor es esencial para un rendimiento fiable del motor.
¿Por qué falla la rejilla de la tapa del motor?
Tras décadas de uso, las rejillas originales de la tapa del motor suelen mostrar signos de desgaste y deterioro.
Las causas comunes incluyen:
- Corrosión causada por la humedad y la exposición ambiental.
- Lamas de la rejilla dobladas o deformadas por impactos accidentales.
- Picaduras y deterioro del cromo o del acabado superficial.
- Daños ocurridos durante las reparaciones o trabajos de restauración de la tapa del motor.
- Fatiga derivada de desmontar y volver a montar repetidamente.
- Puntos de montaje faltantes o dañados.
Incluso los daños menores pueden estropear el aspecto de un Porsche 356 que, por lo demás, ha sido restaurado a la perfección, y pueden reducir el flujo de aire hacia el compartimento del motor.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda la sustitución cuando:
- La rejilla está doblada, agrietada o deformada.
- La corrosión ha afectado al acabado o a la integridad estructural.
- Falta la parrilla original.
- Restauración de un Porsche 356B T6 o 356C T6 según las especificaciones de fábrica.
- Repintar o sustituir la tapa del motor.
- Completar una restauración digna de un concurso de elegancia.
Sustituir una rejilla de la tapa del motor desgastada o dañada restaura el aspecto correcto al tiempo que garantiza que el motor siga recibiendo el flujo de aire necesario para una refrigeración eficiente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG55904106
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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Porsche 356 A (1955 a 1959)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64455904500
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