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adjusting piece Piezas Porsche originales 69542402404
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Encaja:
Porsche 356B 1960-65
F >>110 406 COUPÉ -REUTTER-
F >>153 022 CABRIO TECHO DURO
F >> 87 491 ROADSTER
Porsche 911 1970-86
Porsche 911 turbo 1975-1988
Porsche 914 1973-76
Porsche 924 1976-79
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Diagrama ref no 25
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96442422300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Cable calefactor
Restaure el correcto funcionamiento del sistema de calefacción del habitáculo de su Porsche clásico con este cable de calefacción de repuesto original. Diseñado como reemplazo directo del cable de control de calefacción original, ayuda a transmitir el movimiento del control de calefacción interior al mecanismo de calefacción. Un cable desgastado, estirado, atascado o dañado puede dificultar el funcionamiento de la calefacción, impedir que el control se mueva en todo su recorrido o dejar el sistema de calefacción bloqueado en una posición.
Se adapta a:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama ref. n.º 17
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este cable de repuesto proporciona el ajuste, la longitud y el movimiento de funcionamiento correctos necesarios para una reparación fiable, al tiempo que conserva la funcionalidad de fábrica de los controles de calefacción originales.
¿Para qué sirve el cable calefactor?
El cable calefactor forma parte del sistema de control mecánico utilizado para regular el flujo de aire caliente hacia el habitáculo.
Al accionar el control del calefactor, el cable transmite ese movimiento al mecanismo, permitiendo al conductor abrir, cerrar o ajustar el sistema de calefacción. Para que el sistema de control funcione correctamente, el cable debe moverse libremente y mantener la tensión adecuada.
Un cable que funcione correctamente ayuda a proporcionar:
- Movimiento suave del control del calentador
- Apertura y cierre fiables del mecanismo del calentador.
- Ajuste preciso de la calefacción de la cabina
- Viaje de control adecuado
- Funcionamiento constante del sistema de calefacción original.
¿Por qué reemplazar el cable del calentador?
Tras décadas de uso, el cable original puede deteriorarse debido a la corrosión, el movimiento repetido, la contaminación o el desgaste interno.
Los problemas comunes incluyen:
- Estiramiento de cables
- Alambre interior deshilachado
- Secciones de cable corroídas
- Movimiento tomado
- Extremos doblados o dañados
- Resistencia excesiva en el control del calentador
- Movimiento incompleto del mecanismo del calentador
La sustitución del cable dañado restablece la conexión mecánica entre el control del habitáculo y el sistema de calefacción.
Síntomas de un cable calefactor desgastado o averiado
Es posible que se requiera un reemplazo si experimenta lo siguiente:
- Un control del calentador rígido o difícil de manejar
- El control se mueve sin accionar el calentador
- Recorrido limitado del control del calentador
- La calefacción permanece encendida permanentemente.
- La calefacción no se enciende.
- Funcionamiento irregular del calentador
- Juego excesivo en el control
- Un cable roto o visiblemente deshilachado
- La palanca de control no se mantiene en la posición seleccionada.
También deben inspeccionarse las válvulas del calentador y los mecanismos relacionados, ya que los componentes atascados pueden ejercer una tensión excesiva sobre el cable.
Beneficios
La instalación de este cable calefactor OE Match puede ayudar a:
- Restablecer el movimiento correcto del control del calentador
- Mejorar el ajuste de la calefacción de la cabina
- Reemplace un cable original estirado o atascado.
- Reduzca la rigidez en el control
- Restaure el sistema de calefacción a su funcionamiento original de fábrica.
- Mejorar la fiabilidad durante la conducción en clima frío
- Mantenga la originalidad del vehículo.
- Evite las reparaciones de cables improvisadas.
- Apoya la restauración de alta calidad de un Porsche 356.
Recomendaciones de instalación
Se recomienda la instalación por parte de un profesional, especialmente cuando el acceso al trazado original del cableado y al mecanismo del calentador sea limitado.
Antes de la instalación, inspeccione:
- Palanca o perilla de control del calentador
- Puntos de fijación de cables
- Guías para cables y clips de sujeción
- Válvulas de calefacción y palancas de accionamiento
- Enrutamiento de cables
- Componentes adyacentes del sistema de calefacción
El mecanismo del calentador debe moverse libremente antes de conectar el nuevo cable. Instalar un cable de repuesto en un mecanismo atascado o excesivamente rígido puede provocar un desgaste prematuro o una avería.
Coloque el cable en su posición original y evite curvas pronunciadas que puedan aumentar la fricción o restringir el movimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69542407100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Cable calefactor - Nueva versión Calefacción
Recupere el funcionamiento suave y fiable de la calefacción del habitáculo con este cable calefactor de calidad OE Match. Este cable está fabricado según las especificaciones del fabricante original y sirve como reemplazo directo del componente original. Transfiere el movimiento del control de calefacción del tablero al mecanismo de calefacción, permitiendo un ajuste preciso del sistema.
Se adapta a:
- Porsche 356C 1963-65
Con el tiempo, los cables del calefactor pueden estirarse, corroerse o atascarse debido a la antigüedad y la falta de uso, lo que dificulta el funcionamiento del calefactor o impide que las compuertas se abran y cierren correctamente. Reemplazar el cable restablece el funcionamiento mecánico fluido y mantiene la sensación original de fábrica de su Porsche 356 C.
Ideal para el mantenimiento rutinario, restauraciones de alta gama y reconstrucciones completas del sistema de calefacción, este repuesto compatible con el equipo original ofrece un rendimiento fiable y un ajuste idéntico al de fábrica.
¿Para qué sirve el cable calefactor?
El cable calefactor forma parte del sistema de control de calefacción mecánica del Porsche 356 C.
Cuando se acciona el control de la calefacción desde el interior del vehículo, el cable transmite ese movimiento a la válvula o al mecanismo de la trampilla de la calefacción, regulando así el flujo de aire caliente hacia el habitáculo.
Un cable calefactor que funcione correctamente garantiza:
- Funcionamiento suave del control del calentador
- Movimiento preciso de la trampilla del calentador
- Ajuste fiable de la temperatura del habitáculo
- Recorrido correcto del mecanismo del calentador
- Funcionamiento constante del sistema de calefacción de la fábrica.
¿Por qué reemplazar el cable del calentador?
Tras muchos años de servicio, el cable calefactor original puede sufrir corrosión, desgaste interno o daños físicos.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Estiramiento de cables
- Cable interior deshilachado Corrosión interna
- Movimiento tomado
- Extremos de cable rotos
- Resistencia excesiva
- Carcasa exterior dañada
- Ajuste incorrecto tras reparaciones anteriores.
Sustituir el cable restablece el control adecuado del calentador y ayuda a prevenir una tensión innecesaria en el mecanismo del calentador.
Síntomas de un cable calefactor desgastado
Es posible que deba reemplazar el cable del calentador si observa lo siguiente:
- Los controles del calentador se están poniendo rígidos.
- Los controles del calentador son difíciles de mover.
- Calefacción permanentemente encendida o apagada
- Ajuste limitado del calentador
- Juego libre excesivo en el control
- Las aletas del calefactor no funcionan correctamente.
- Calefacción desigual en la cabina
- Cable deshilachado o dañado
- Extremos de cable rotos
Si se presentan estos síntomas, también es recomendable inspeccionar las válvulas del calentador, el varillaje y los mecanismos de pivote para detectar desgaste o agarrotamiento.
Beneficios
La instalación de este cable calefactor OE Match ayuda a:
- Restablecer el movimiento suave del control del calentador
- Mejorar el ajuste de la calefacción de la cabina
- Eliminar controles rígidos o que obstruyan
- Asegúrese del correcto funcionamiento de la trampilla del calentador.
- Mantener la funcionalidad de fábrica.
- Mejorar la comodidad al conducir durante el clima frío.
- Proteja los componentes de la conexión del calentador asociados.
- Conserva la originalidad de tu Porsche 356 C
- Apoye una restauración de alta calidad.
Recomendaciones de instalación
Se recomienda la instalación por un profesional.
Durante la instalación, inspeccione:
- Palanca de control del calentador
- Conjuntos de válvulas de calefacción
- Varillaje de la trampilla del calefactor
- Puntos de pivote
- guías de cables
- Soportes de montaje
- Clips de sujeción
- Mecanismos de la caja del calentador
Asegúrese de que todos los componentes móviles operen libremente antes de instalar el nuevo cable. Lubricar los pivotes y comprobar el ajuste del cable durante la instalación contribuirá a un funcionamiento óptimo y a maximizar su vida útil.
Tras la instalación, compruebe que el mecanismo del calentador se abre y se cierra completamente en todo el rango de movimiento del control.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64442407101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356C 1963-65
Recupere un funcionamiento suave y preciso del acelerador con este cable de acelerador de 660 mm, fabricado como reemplazo directo. Producido según las especificaciones de equipo original, este cable está diseñado para proporcionar la longitud, el recorrido y el funcionamiento correctos para los modelos Porsche compatibles. Fabricado con cable de acero de alta calidad, con una cubierta exterior protectora duradera y conectores de extremo de precisión, ofrece una respuesta fiable del acelerador, una larga vida útil y un ajuste perfecto para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración.
Se adapta a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 75
El cable del acelerador proporciona la conexión mecánica entre el pedal del acelerador y el mecanismo de mariposa del motor, permitiendo un control preciso de la velocidad y la entrega de potencia. Con el tiempo, el cable puede estirarse, corroerse, deshilacharse o endurecerse debido a la edad y la contaminación, lo que provoca una respuesta deficiente del acelerador o un funcionamiento poco fiable del pedal. Reemplazar un cable desgastado restablece un control suave del acelerador y un funcionamiento fiable del motor, lo que convierte a este componente original en la opción ideal para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Conecta el pedal del acelerador con el mecanismo de la mariposa del motor.
- Transfiere el movimiento del pedal a una apertura precisa del acelerador.
- Proporciona una respuesta del acelerador suave y constante.
- Mantiene un control preciso de la velocidad del motor.
- Ayuda a garantizar una aceleración predecible del vehículo.
- Sustituye los cables del acelerador estirados, desgastados o dañados.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales para una instalación sencilla.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Funcionamiento del pedal del acelerador rígido o pesado.
- Respuesta del acelerador retardada o inconsistente.
- Hilos del cable del acelerador deshilachados o dañados.
- Juego excesivo en el pedal del acelerador.
- El pedal del acelerador se atasca durante el funcionamiento.
- Dificultad para alcanzar la máxima potencia.
- Corrosión o daños en la cubierta exterior del cable.
- Fallo en el cable que impide el funcionamiento normal del acelerador.
Por qué es importante la sustitución:
- El cable del acelerador es un componente mecánico fundamental que permite un control preciso de la potencia del motor al transmitir el movimiento del pedal del acelerador directamente al mecanismo de la mariposa. A medida que el cable se desgasta, se estira o se corroe, la respuesta del acelerador puede volverse inconsistente, lo que afecta la conducción, el rendimiento del motor y el control general del vehículo. En casos graves, un cable dañado puede atascarse o romperse por completo, dificultando o imposibilitando el funcionamiento correcto del acelerador.
- Sustituir un cable del acelerador desgastado restablece un funcionamiento suave y predecible del acelerador, mejorando la confianza al volante y garantizando una comunicación fiable entre el pedal del acelerador y el motor. Fabricado como repuesto directo y con especificaciones de equipo original, este cable del acelerador de 660 mm ofrece un ajuste, rendimiento y durabilidad fiables para el mantenimiento, las reparaciones y la restauración de vehículos Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69542403102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Encaja:
Porsche 356 A/B/C (no Carrera) 1.1L-1.6L 01/1955-12/1965
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Diagrama ref no 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69542407100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
#porsche #genuino
Encaja:
Porsche 356 B 1960-65
F >> 110 406 COUPÉ -REUTTER-
F >> 153 022 CABRIO TECHO RÍGIDO
F >> 87 491 ROADSTER
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Diagrama ref no 29
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69542402405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
Completamente nuevo, sin cambios. Cable mecanizado CNC, cincado y de acero inoxidable.
Se adapta a:
Coches Porsche 356 B con volante a la izquierda
Coches Porsche 356 C con volante a la izquierda
Diagrama ref. n.º 2
El cable de accionamiento del freno de mano es crucial para el correcto funcionamiento del freno de estacionamiento.
Si el cable está estirado, corroído o desgastado, puede experimentar problemas como los siguientes:
• Recorrido excesivo de la palanca antes de que se activen los frenos
• Baja fuerza de sujeción en pendiente
• Frenos traseros irregulares o que rozan
• Menor fiabilidad y seguridad del freno de estacionamiento.
La sustitución por este cable restablece la geometría de tracción correcta, reduce el recorrido de la palanca, mejora el accionamiento y garantiza la integridad operativa a largo plazo de su sistema de freno de mano.
Cuándo y por qué reemplazar:
• La palanca requiere un recorrido excesivo para accionar los frenos.
• Deshilachado, corrosión o deformación visibles del cable original
• Durante la restauración de un Porsche 356, se abre el sistema de freno de mano para su mantenimiento.
• Se reemplazaron las zapatas/cables de freno traseros o se dejaron al descubierto los varillajes del freno de mano debajo del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69542405900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 B 1960-1965
Diagrama ref. n.º 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69542401501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
Número de pieza OEM de repuesto: 96442422300.
Cabe dentro del acoplamiento de cambio de marchas número de pieza 91142402404

Encaja:
No para transeje G50
Porsche 356B 1960-65
F >>110 406 COUPÉ -REUTTER-
F >>153 022 CABRIO TECHO DURO
F >> 87 491 ROADSTER
Porsche 911 1970-86
Porsche 911 turbo 1977-88
Porsche 914 1973-76
Porsche 924 1976-79
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Diagrama ref no 25
Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFR57-430
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)