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ball bearing Piezas Porsche originales 90005202700

Código: 90005202700

Piezas Porsche originales

ball bearing

El código de producto 90005202700 también se encontró en estos diagramas

306-00 - deep-groove ball bearing 6004

converter and converter housing TYP 905/21 sportomatic for 911 T/E UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS

306-00 - deep-groove ball bearing

converter and converter housing sportomatic 911 1965-69

307-005 - ball bearing

Converter / Converter housing 914-6:SPM 1970-76

Información adicional:

• Esta pieza es nueva y sin uso.
• Verifique que sea 100% adecuado para su vehículo específico antes de comprarlo para garantizar la compatibilidad.

Antes de comprar, verifique minuciosamente la pieza para confirmar la compatibilidad.

Productos relacionados

KIT Cojinete Rueda TRASERA (10 PIEZAS) Porsche 911 1965-68

WBEARINGKIT01

Product Information

KIT DE COJINETES DE RUEDA TRASEROS (10 PIEZAS)
El kit de rodamientos de rueda trasera OE Match (10 piezas) es un kit de reemplazo completo diseñado para restaurar el funcionamiento suave, la estabilidad y la fiabilidad del conjunto del cubo de la rueda trasera en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, precisión y durabilidad óptimos, este kit completo contiene los componentes esenciales necesarios para un reemplazo profesional de los rodamientos de la rueda trasera.

El kit incluye:
2 juntas tóricas para cojinetes de rueda
2 X SELLOS INTERNOS PARA OSO
2 x Retenes de cojinete de rueda exteriores
2 X RODAMIENTOS DE RUEDA TRASEROS EXTERIORES
2 rodamientos interiores de rueda

Se adapta a:

Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Diagrama Ref. n.º 10, 11, 9, 6, 7

El kit incluye un rodamiento de rueda trasera de alta calidad junto con los accesorios de instalación y los componentes de servicio necesarios, ofreciendo una solución integral para reparaciones o mantenimiento preventivo. Fabricado con acero para rodamientos endurecido de primera calidad, con elementos rodantes rectificados con precisión y sellos duraderos, el rodamiento está diseñado para soportar cargas radiales y axiales elevadas, a la vez que proporciona una rotación suave y de baja fricción de la rueda y una larga vida útil.

Qué hace este producto:

Permite una rotación suave del buje de la rueda trasera.
Mantiene una alineación precisa de las ruedas y la estabilidad del cubo.
Reduce la fricción entre el cubo de la rueda y el conjunto del eje.
Favorece una conducción segura y la estabilidad del vehículo.
Minimiza el ruido de la transmisión y de la carretera.
Incluye los componentes esenciales necesarios para la sustitución completa de un rodamiento de rueda.
Ayuda a garantizar un rendimiento duradero de los rodamientos.
Forma parte esencial del conjunto de la suspensión trasera y del cubo de la rueda.

Síntomas de desgaste o fallo:

Zumbido, pitido o ruido de fricción proveniente de la parte trasera del vehículo.
El ruido aumenta con la velocidad de la carretera.
Juego excesivo en la rueda trasera.
Vibración a través del vehículo.
Se observó una rotación irregular de las ruedas al realizar la inspección.
Desgaste irregular de los neumáticos.
Se encenderá la luz de advertencia del ABS si el movimiento del rodamiento afecta al sensor de velocidad de la rueda.
Calor excesivo alrededor del cubo de la rueda.
Estabilidad de manejo reducida.
El ruido de los rodamientos aumenta al tomar las curvas.

Por qué es importante la sustitución:

Los cojinetes de las ruedas traseras funcionan bajo carga constante, soportando el peso del vehículo y las fuerzas de frenado, giro y aceleración. Con el tiempo, la contaminación, la humedad, los daños por impacto y el desgaste normal pueden deteriorar las superficies de los cojinetes, lo que provoca mayor fricción, ruido y un movimiento excesivo de la rueda.
Un rodamiento de rueda desgastado puede afectar negativamente la maniobrabilidad, el rendimiento de frenado y el desgaste de los neumáticos. Si no se soluciona, la falla del rodamiento puede dañar el cubo de la rueda, el eje y los componentes de la suspensión y, en casos graves, comprometer la sujeción de la rueda y la seguridad del vehículo.
Sustituir el conjunto completo del cojinete de rueda con un kit integral garantiza la renovación simultánea de todos los componentes esenciales. El kit de cojinete de rueda trasera OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, componentes de ingeniería de precisión y una durabilidad excepcional, lo que contribuye a recuperar un funcionamiento silencioso, una conducción segura y el rendimiento fiable que se espera de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WBEARINGKIT01

99970109150

90011301150

99911308540

90005203000

90133102600

9001130115A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

3 3 3

Cojinete de rueda trasero. Porsche 356

90005200600/1

Product Information

Rodamiento de rueda trasero.
Mantenga una rotación suave de la rueda y una conducción estable con este rodamiento de rueda trasera de calidad OE Match. Fabricado según las especificaciones de equipo original, este rodamiento está diseñado para soportar el cubo trasero del vehículo, permitiendo que la rueda gire suavemente con mínima fricción. Fabricado con acero para rodamientos de alta calidad, tratado térmicamente, con elementos rodantes y pistas de rodadura mecanizados con precisión, ofrece una durabilidad excepcional, una gran capacidad de carga y una larga vida útil, lo que lo hace ideal para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.

Se adapta a:

Porsche 356A 1955-59
Porsche 356B 1959-63
Porsche 356C 1963-65

Diagrama Ref. N° 10

Los rodamientos de las ruedas traseras están sometidos a cargas radiales y axiales constantes, así como a la exposición al calor, la humedad y los contaminantes de la carretera. Con el tiempo, el desgaste normal, la contaminación o la pérdida de lubricación pueden provocar el deterioro del rodamiento, lo que se traduce en un aumento del ruido, la vibración y el movimiento de la rueda. Sustituir un rodamiento desgastado restablece el funcionamiento suave de la rueda, mejora la estabilidad del vehículo y ayuda a prevenir daños en el buje y los componentes de la suspensión. Este componente, con especificaciones de equipo original, es una excelente opción para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.

Qué hace este producto:

Proporciona soporte al conjunto del cubo y el eje de la rueda trasera.
Permite una rotación suave y de baja fricción de la rueda.
Mantiene una alineación y estabilidad precisas de las ruedas.
Reduce la resistencia a la rodadura para un funcionamiento eficiente de la transmisión.
Soporta cargas radiales y axiales durante la conducción y al tomar curvas.
Sustituye los cojinetes de las ruedas traseras desgastados, ruidosos o dañados.
Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales para una instalación sencilla.

Síntomas de desgaste o fallo:

Zumbido, retumbo o ruido de rechinido procedente de la rueda trasera.
Juego excesivo en la rueda trasera o en el buje.
La vibración aumenta con la velocidad del vehículo.
Desgaste irregular de los neumáticos traseros.
Aspereza al girar la rueda con la mano.
Acumulación de calor alrededor del cubo de la rueda.
Se detectaron daños en los cojinetes durante el mantenimiento de los frenos o la suspensión.

Por qué es importante la sustitución:

El rodamiento de la rueda trasera es un componente fundamental que soporta el cubo de la rueda y garantiza una rotación suave y precisa. Con el desgaste, aumenta la fricción y se producen holguras internas, lo que genera ruido, vibraciones, menor precisión en la conducción y una tensión adicional en el cubo, los frenos y la suspensión. Si no se repara, un rodamiento muy desgastado puede afectar la alineación de las ruedas y comprometer la seguridad del vehículo.
Sustituir un rodamiento de rueda trasera desgastado restablece el funcionamiento suave de la rueda, mejora la estabilidad de la conducción, reduce el ruido no deseado y ayuda a proteger los componentes de la transmisión y la suspensión circundantes del desgaste prematuro. Fabricado como repuesto directo y con especificaciones de equipo original, este rodamiento de rueda trasera compatible con equipo original ofrece un ajuste, rendimiento y durabilidad fiables para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90005200600

90005200600

311501283

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

4 4 4 4

Cojinete inferior del eje de dirección. Porsche 911 / 914

90005203100/1

Product Information

Cojinete del eje de dirección (en la carcasa inferior del eje).

Recupere un funcionamiento suave y preciso del eje de dirección con este cojinete de eje de dirección de equipo original. Diseñado para aplicaciones Porsche compatibles, este cojinete se ubica dentro de la carcasa inferior del eje de dirección y lo soporta durante su rotación.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

Diagrama Ref. N° 2

El sistema de dirección depende de que el eje permanezca correctamente posicionado y pueda girar suavemente a medida que la fuerza de dirección se transmite desde el volante hacia el mecanismo de dirección. El cojinete soporta el eje, reduce la fricción y ayuda a prevenir un movimiento radial excesivo dentro de la carcasa.

Con el tiempo, el rodamiento puede desgastarse debido al movimiento repetido del volante, la antigüedad, la contaminación, la corrosión o el deterioro de sus superficies internas de rodadura. Un rodamiento desgastado puede provocar holgura en el eje de la dirección, aspereza al girar o ruidos indeseados en la columna de dirección o en la parte inferior del eje.

Este cojinete del eje de dirección, que coincide con el original, proporciona un reemplazo de alta calidad para un cojinete original desgastado, ruidoso, atascado o dañado, lo que ayuda a restaurar el movimiento suave del eje de dirección y el soporte correcto.

Qué hace este producto:

Sirve de soporte para el eje de dirección dentro de la carcasa inferior del eje.
Permite que el eje de dirección gire suavemente.
Reduce la fricción entre los componentes de dirección giratorios y fijos.
Ayuda a mantener la correcta alineación del eje de dirección.
Controla el movimiento radial no deseado o la holgura en el eje.
Permite una transmisión precisa de la información de la dirección.
Ayuda a mantener una sensación de dirección suave y constante.
Reduce el ruido causado por un rodamiento desgastado o áspero.
Sustituye a un rodamiento desgastado, dañado, corroído o atascado.
Proporciona un repuesto con estilo de equipo original para sistemas de dirección Porsche compatibles.

Síntomas de desgaste o fallo:

Juego excesivo en el eje de dirección.
Movimiento del volante que no se traduce inmediatamente en una respuesta de la dirección.
Se oyen golpes o chasquidos en la columna de dirección o en la zona del eje.
Ruidos de rechinido, raspado o traqueteo al girar el volante.
Aspereza o resistencia al tacto en el volante.
La dirección se siente tosca o inconsistente.
Se ha detectado un movimiento no deseado en el eje de dirección inferior.
Vibración en el volante.
Ruido en el rodamiento que cambia al girar el volante.
Corrosión o contaminación visible alrededor del rodamiento.
Se detectó un juego excesivo en los cojinetes durante la inspección del sistema de dirección.
Un rodamiento que se siente áspero o atascado al girarlo manualmente.

Por qué es importante la sustitución:

El eje de dirección proporciona la conexión mecánica que transmite las acciones del conductor desde el volante al mecanismo de dirección del vehículo. Por lo tanto, un soporte adecuado del eje es fundamental para un funcionamiento preciso y predecible de la dirección.
A medida que se desgasta el cojinete del eje inferior, una holgura excesiva puede permitir que el eje de dirección se mueva dentro de su alojamiento. Esto puede generar juego, ruido o vibraciones no deseados y reducir la precisión en la sensación que se espera al volante.
Un cojinete que se desgasta o se atasca parcialmente puede generar resistencia al girar el volante. Esto puede provocar que la dirección se sienta irregular o con tirones y puede ejercer una presión adicional sobre los componentes circundantes del eje de dirección.
El uso continuado de un cojinete muy desgastado puede acelerar el deterioro del eje, la carcasa o las juntas asociadas. Dado que los componentes de la dirección son fundamentales para la seguridad, cualquier juego excesivo, atasco o comportamiento anómalo de la dirección debe investigarse de inmediato.
Sustituir un cojinete deteriorado por este cojinete de eje de dirección compatible con el equipo original ayuda a restaurar el soporte correcto del eje, una rotación suave y un funcionamiento preciso de la dirección.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90005203100

90005203100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

3 3 3

Cojinete de rueda exterior eje trasero. Porsche 911 1965-68

90005203000/1

Product Information

Cojinete de rueda exterior del eje trasero
Este cojinete exterior de rueda se instala en el conjunto del cojinete de rueda del eje trasero de los modelos Porsche 911 fabricados entre 1965 y 1968. Forma parte del sistema de soporte del buje/eje trasero y debe instalarse de acuerdo con la configuración de la suspensión trasera de fábrica.
Se venden individualmente

Se adapta a:
Porsche 911 / 912 1965 - 1968

Diagrama ref. n.º 9

El cojinete exterior de la rueda soporta el conjunto del cubo/eje de la rueda trasera y permite que la rueda gire suavemente bajo carga. Ayuda a mantener la alineación correcta de las ruedas, soporta el peso del vehículo en el eje trasero y reduce la fricción entre los componentes giratorios y fijos de la suspensión.

Funciones
• Soporta el conjunto del cubo/eje de la rueda trasera
• Permite una rotación suave de la rueda trasera.
• Ayuda a mantener la correcta alineación y estabilidad del eje trasero.
• Soporta la carga del vehículo a través del conjunto del cojinete de la rueda trasera.
• Reduce la fricción y el desgaste entre los componentes giratorios.
• Reemplaza los cojinetes de rueda originales desgastados, ruidosos, sueltos o dañados.
• Repuesto compatible con equipo original para el mantenimiento y la restauración del eje trasero.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los cojinetes de las ruedas están expuestos a la carga de la carretera, el calor, las vibraciones, la grasa, la humedad y la rotación prolongada. Con el tiempo, el cojinete puede desgastarse, picarse, aflojarse, atascarse o volverse ruidoso. Un cojinete de rueda trasera desgastado puede causar zumbidos, ruidos sordos, rechinidos, juego en la rueda, vibraciones, desgaste irregular de los neumáticos o un movimiento inseguro del eje trasero. Reemplazar el cojinete ayuda a restablecer la rotación suave de la rueda y el funcionamiento seguro de la suspensión trasera.

Cuándo reemplazar esta pieza
• Se escucha un zumbido, un ruido sordo o un chirrido proveniente de la zona de la rueda trasera.
• Se detecta juego o holgura en las ruedas durante la inspección.
• El rodamiento se siente áspero, seco, atascado o desgastado.
• Se observa fuga de grasa o contaminación alrededor del área del cojinete.
• Se está realizando el mantenimiento del cubo, el eje o la suspensión trasera.
• El vehículo no ha superado la inspección debido a la holgura en los cojinetes de las ruedas.
• El coche está en proceso de restauración del eje trasero del Porsche 911.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90005203000

90005203000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

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ball bearing Piezas Porsche originales 90005202700