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Original Porsche Part Piezas Porsche originales 90121119600
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Este juego se puede utilizar para instalar el sistema de paso recto en Porsche 911 2.7L / 3.0L / SC / 3.2L. Estas piezas ayudarán con los conductos de aire y crearán un acabado ordenado en lugar de cortar agujeros en la hojalata existente.
Encaja:
Porsche 911 1974-83 2.7L / 3.0L
Porsche 911 1984-89 3.2L
El kit incluye:
- 2 x artículos de hojalata laterales izquierdo y derecho
- 2 x Piezas de hojalata con agujeros
-10 x pernos cabeza hexagonal
-10 x Arandelas
- 4 x abrazaderas de manguera
- 2 x mangueras de calentador
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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT09
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se adapta a:
Porsche 912
Porsche 911 1965-73
Motor al intercambiador de calor a la izquierda o a la derecha
Se adapta a:
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 911SC
Porsche 911 3.2L
Motor al intercambiador de calor a la derecha
Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 90121119400
Diagrama ref. n.° 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90121119401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911/911S/ Carrera 3.0 / 911SC 1974-83
Porsche 914-6 1970-76
Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 90121119500
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no. 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90121119501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Esta manguera de aire del sistema de calefacción del motor al intercambiador de calor, compatible con el equipo original, es un repuesto para el lado izquierdo de los modelos Porsche 911 y 914. Con unas dimensiones de 458 mm x 60 mm, está diseñada para adaptarse al ajuste y funcionamiento originales, lo que ayuda a restablecer el flujo de aire correcto entre el motor y el sistema de intercambio de calor.
Se adapta a:
Porsche 911/911S/Carrera 3,0/911SC 1974-1983
Porsche 914-6 1970 - 1976
Este producto sustituye a las antiguas referencias de Porsche: 90121119500
Diagrama ref. n.º 10
La manguera que conecta el motor con el intercambiador de calor transporta aire caliente a través del sistema de calefacción, uniendo los conductos de calefacción del motor con la zona del intercambiador. Una manguera correctamente instalada contribuye a mantener una calefacción óptima del habitáculo, un buen funcionamiento del sistema antivaho y una distribución uniforme del aire en el clásico sistema de calefacción de Porsche.
Funciones
• Reemplaza la manguera del motor al intercambiador de calor del lado izquierdo
• Conecta el conducto del calentador del motor al sistema de intercambio de calor.
• Favorece la transferencia de aire caliente a través del circuito de calefacción.
• Ayuda a mantener el rendimiento de la calefacción del habitáculo y del desempañado del parabrisas.
• Reemplaza las mangueras originales rotas, aplastadas, quebradizas, faltantes o dañadas por el calor.
• Favorece el correcto funcionamiento del sistema de calefacción y el flujo de aire.
• Repuesto compatible con equipo original para la restauración del sistema de calefacción de Porsche clásico.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las mangueras de aire del sistema de calefacción están expuestas al calor, las vibraciones, el paso del tiempo, la humedad y las condiciones del compartimento del motor. Con el tiempo, pueden romperse, aplastarse, colapsar, endurecerse, deshilacharse o desprenderse. Una manguera dañada puede reducir el rendimiento de la calefacción, provocar una mala desempañación, causar fugas de aire o dejar el sistema de calefacción incompleto. Reemplazar la manguera ayuda a restablecer el flujo de aire correcto y el funcionamiento fiable del sistema de calefacción.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La manguera está partida, aplastada, quebradiza, rota o falta.
• La calefacción del habitáculo es débil o irregular.
• El rendimiento del sistema de desempañado del parabrisas es deficiente.
• Se observan fugas de aire alrededor de las conexiones de las mangueras del calentador.
• Se está realizando el mantenimiento del intercambiador de calor o del conducto del calentador.
• Se están reemplazando las mangueras del calentador del compartimento del motor durante la restauración.
• El vehículo está siendo sometido a una renovación del sistema de calefacción de un Porsche 911 o 914.
Dónde encaja en el coche
Esta manguera se instala en el lado izquierdo del sistema de calefacción del motor al intercambiador de calor en los modelos Porsche 911 y 914. Conecta el conducto de calefacción del motor con la zona del intercambiador de calor según la configuración de fábrica del sistema de calefacción.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90121119501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Se trata de una manguera de aire caliente de repuesto de alta calidad que conecta el conducto del ventilador del motor con el intercambiador de calor en los modelos Porsche clásicos. Con un diámetro interior de 60 mm y una longitud de 380 mm, esta manguera reproduce las especificaciones originales, incluyendo la construcción con revestimiento de aluminio y el exterior de papel marrón que utilizaba Porsche.
Se adapta a:
Porsche 912
Porsche 911 1965-73
Motor al intercambiador de calor a la izquierda o a la derecha
Se adapta a:
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 911SC
Porsche 911 3.2L
Motor al intercambiador de calor a la derecha
Diagrama ref. n.º 20
• Posición en el vehículo: Compartimento del motor, conectando el conducto del ventilador del motor/carcasa de entrada de aire al intercambiador de calor (o caja del calefactor) a través de la manguera (normalmente en el lado derecho).
• Números de referencia cruzada / alternativos: 901 211 194 01 (actual) reemplaza y sustituye a 901 211 194 00.
• Material y construcción: Fabricado con manguera revestida de aluminio resistente al calor, con acabado exterior de papel marrón original y dimensionado para coincidir con la forma de fábrica (60 mm de diámetro interior, ~380 mm de longitud). Diseñado para el entorno de alta temperatura del compartimento del motor y un flujo de aire óptimo.
• Aplicaciones: Ideal cuando la manguera original está agrietada, deslaminada, deformada, falta o cuando se restaura el comportamiento correcto de la calefacción/flujo de aire en el compartimento del motor o el habitáculo de los coches Porsche clásicos refrigerados por aire.
Esta manguera de aire caliente es fundamental para la climatización del motor y el habitáculo: si está agrietada, colapsada o suelta, puede experimentar una menor potencia de calefacción, sobrecalentamiento del compartimento del motor, flujo de aire irregular o pérdida del rendimiento original del sistema de conductos. Instalar una manguera de repuesto con las especificaciones correctas restaura el rendimiento del sistema original y ayuda a mantener una correcta temperatura del motor y el habitáculo.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Grietas, roturas o hundimientos visibles en la manguera vieja.
• La manguera se ha retirado, reutilizado con demasiada frecuencia o reemplazado por una de diámetro/longitud incorrectos.
• La potencia del calefactor es débil o el flujo de aire hacia el motor/compartimento es anormal.
• Si está restaurando un 911/930 clásico y necesita piezas con especificaciones originales para garantizar la autenticidad y la funcionalidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90121119401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este juego se puede usar para instalar el sistema de paso directo en un Porsche 911 de 2.7L, 3.0L, SC o 3.2L. Estas piezas facilitan la conducción del aire y ofrecen un acabado impecable en lugar de tener que hacer agujeros en la chapa existente.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-83 2.7L / 3.0L
Porsche 911 1984-89 3.2L
El kit incluye:
- 2 x vajilla lateral de hojalata izquierda y derecha
- 2 x Hojalata con agujeros
-10 x Tornillos de cabeza hexagonal
-10 x Arandelas
- 4 abrazaderas de manguera
- 2 x Mangueras de calefacción
Para más información sobre este producto haga clic aquí
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT09.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50