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Original Porsche Part Piezas Porsche originales 90135180214
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Placa de soporte del disco de freno delantero: sirve para el lado izquierdo o derecho.
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Restaure la protección adecuada de los frenos y la apariencia original de fábrica con esta placa de soporte del disco de freno delantero compatible con el equipo original. Este componente es fundamental para el sistema de frenado, ya que protege el conjunto del disco de freno de los residuos de la carretera y ayuda a regular el flujo de aire alrededor de los componentes del freno.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Conocida comúnmente como protector antipolvo o protector contra salpicaduras del disco de freno, la placa de soporte se ubica detrás del disco y proporciona una barrera protectora entre el sistema de frenado y los contaminantes que se levantan de la carretera. Además, ayuda a dirigir el flujo de aire de refrigeración alrededor del conjunto de freno, lo que contribuye a un rendimiento de frenado constante.
Dado que estas placas se montan debajo del vehículo, están expuestas con frecuencia a la humedad, la sal de la carretera, los impactos de piedras y la corrosión. Reemplazar las placas de soporte dañadas u oxidadas ayuda a mantener la protección del sistema de frenos, a la vez que restaura la apariencia del conjunto de suspensión y frenado.
¿Para qué sirve la placa de soporte del disco de freno?
La placa de soporte del disco de freno desempeña varias funciones importantes dentro del sistema de frenado.
Sus funciones principales incluyen:
- Protección del disco de freno contra los residuos de la carretera.
- Protección de los componentes de los frenos contra la suciedad y el agua.
- Ayuda a gestionar el flujo de aire de refrigeración de los frenos.
- Reducción de la contaminación alrededor del conjunto de freno
- Protección de los componentes de los cojinetes de las ruedas
- Contribuyendo a la fiabilidad del sistema de frenos a largo plazo.
- Mantener el diseño del sistema de frenos de fábrica.
Aunque a menudo se pasa por alto, la placa de soporte contribuye a la durabilidad y eficacia generales del sistema de frenado.
¿Por qué fallan las placas de soporte de los discos de freno?
Las placas de soporte de los frenos están constantemente expuestas a duras condiciones de funcionamiento debajo del vehículo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Corrosión causada por la humedad y la sal de carretera.
- Daños por impacto de piedras y escombros
- Daños por accidente o impacto contra el bordillo
- Deterioro relacionado con la edad
- Fatiga del metal
- Manipulación incorrecta durante el mantenimiento de los frenos
- Exposición ambiental a largo plazo
Con el tiempo, la corrosión puede debilitar la placa, provocando deformaciones, grietas o fallos totales.
¿Cuándo se debe reemplazar la placa de soporte de un disco de freno?
Las placas de soporte de los frenos deben inspeccionarse siempre que se realice el mantenimiento de los discos de freno o de los cojinetes de las ruedas.
Entre los letreros comunes que indican que se requiere reemplazo se incluyen:
- Óxido o corrosión visible
- Bordes de la placa agrietados o dañados
- Placas de soporte dobladas o deformadas
- Contacto entre la placa y el disco de freno
- Contaminación excesiva por polvo de frenos
- Faltan secciones debido a la corrosión.
- Proyectos de restauración o renovación
- Trabajos de reconstrucción de la suspensión
Si la placa de soporte comienza a rozar contra el disco de freno, debe reemplazarse de inmediato para evitar ruidos y posibles daños.
Por qué es importante el reemplazo
Una placa de soporte de freno dañada puede comprometer la protección del sistema de frenado y afectar la calidad de una restauración.
Entre los beneficios del reemplazo se incluyen:
- Protección mejorada de los componentes del freno
- Menor contaminación por escombros de la carretera.
- Gestión correcta del flujo de aire de refrigeración de los frenos
- Mayor fiabilidad
- Restauración del aspecto de fábrica
- Prevención de problemas de contacto del disco de freno
- Mayor durabilidad a largo plazo
- Ideal para proyectos de restauración y mantenimiento.
En los modelos clásicos de Porsche, la sustitución de las placas de soporte desgastadas ayuda a preservar tanto la funcionalidad como la originalidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135180117
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Placa de cubierta del disco de freno delantero
Restaure un componente protector importante del sistema de frenado de su Porsche clásico con esta placa de cubierta del disco de freno delantero, idéntica a la original. La placa se ubica detrás del disco de freno delantero y ayuda a proteger el conjunto de frenado de la suciedad de la carretera, las piedras, el agua y otros residuos.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagrama ref. n.º 9
En los primeros modelos del Porsche 911, las placas de cubierta originales pueden sufrir un deterioro significativo tras décadas de exposición a la humedad, la contaminación de la carretera y los repetidos ciclos de calentamiento y enfriamiento. Sustituir una placa dañada o muy corroída es especialmente recomendable al realizar una revisión o restauración de los frenos delanteros.
¿Para qué sirve una placa de cubierta del disco de freno?
La placa de cubierta del disco de freno delantero, también conocida como placa de soporte del freno o protector contra el polvo, se sitúa detrás del disco de freno y proporciona una barrera protectora alrededor del conjunto de frenado.
Sus funciones incluyen:
- Ayuda a proteger los componentes de frenado de los escombros de la carretera.
- Reducir la exposición a la suciedad y la contaminación.
- Protección de la cara posterior del área del disco de freno
- Mantener el conjunto de freno correcto de estilo de fábrica.
- Proporcionar un acabado completo durante la restauración.
¿Por qué fallan las placas de cubierta de los discos de freno?
Las placas de cubierta de los discos de freno funcionan en un entorno hostil donde están continuamente expuestas a la humedad, la suciedad de la carretera, el calor y los cambios de temperatura.
La corrosión relacionada con la edad es particularmente común en los modelos clásicos del Porsche 911. Con el tiempo, la placa puede debilitarse, agrietarse o perder material alrededor de sus bordes y puntos de fijación.
También pueden producirse daños durante trabajos previos en frenos, cojinetes de rueda, bujes o suspensión. Una placa deformada puede entrar en contacto con el disco de freno giratorio y generar ruidos de raspado o roce indeseados.
¿Cuándo deben reemplazarse?
Se debe considerar la sustitución cuando:
- La placa original está muy corroída.
- Algunas secciones se han oxidado.
- La placa está agrietada o deformada.
- Los puntos de montaje están dañados.
- La placa roza contra el disco de freno.
- Restauración o reconstrucción del sistema de frenado delantero
- Realizando un clásico integral
- Restauración de Porsche
Sustituir las placas de cubierta deterioradas mientras el conjunto del freno delantero ya está desmontado también puede ayudar a evitar mano de obra adicional posteriormente.
Tapas de los discos de freno delanteros del Porsche 911 (1965-68)
El mantenimiento del sistema de frenado de un Porsche 911 clásico implica más que simplemente reemplazar los discos y las pastillas de freno. Los componentes de protección, como la placa de cubierta del disco de freno delantero, pueden deteriorarse considerablemente con el tiempo y deben inspeccionarse siempre que se desmonte el sistema de frenado delantero, el buje o el conjunto del cojinete de la rueda.
Para los propietarios que buscan una placa de soporte del freno delantero, un protector contra el polvo del freno o un protector del disco de freno para un Porsche 911 de 1965-68, este repuesto idéntico al original ofrece una solución práctica para restaurar un sistema de frenado desgastado.
Sustituir las placas de cubierta de freno corroídas junto con otros componentes del freno delantero ayuda a que el conjunto vuelva a estar limpio, completo y debidamente protegido, lo que los hace especialmente adecuados para proyectos de restauración y mantenimiento preventivo.
Ventajas de las placas de cubierta del disco de freno delantero compatibles con el equipo original.
- Sustitución directa de componentes originales desgastados
- Ayuda a proteger los componentes de los frenos de la contaminación.
- Adecuado para proyectos de restauración de Porsche 911 de 1965-68
- Ideal durante la reparación de los frenos delanteros.
- Útil al reemplazar discos, cojinetes o componentes de freno asociados.
- Ayuda a mantener la configuración original del conjunto de frenos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135180
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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Garantía de 12 meses
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#parte delantera#
Porsche 911 1969-89
Porsche 930 1975-77
Porsche 914 1970-76
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Diagrama Ref No 5
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90135180117
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Encaja:
Porsche 911 / 914-6 (1974-89)
Porsche 911 Turbo (1976-77)
Mejore su sistema de frenado con este kit de refrigeración atornillado de alta calidad. El enfriamiento adicional reducirá significativamente el desvanecimiento de los frenos y el desgaste del rotor.
El kit viene completo con:
- placas traseras de aluminio anodizado,
- palas de admisión,
- manguera de silicona de 500 grados,
- abrazaderas de manguera de acero inoxidable,
- abrazaderas,
- e instrucciones detalladas de instalación paso a paso.
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PBSCBPAZK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Encaja:
Porsche 911/914-6 (1974-89)
Porsche 930
Mejore su sistema de frenos con esta placa trasera de conducto de freno atornillada de alta calidad. El enfriamiento adicional reducirá significativamente el desvanecimiento de los frenos y el desgaste del rotor.
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PBSCBPAZ
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
El kit incluye
Placa de cubierta del disco - Izquierda
Placa de cubierta del disco - Derecha
Se adapta a:
Porsche 911 (2.0 litros) - 1965 a 1968
Porsche 912 (1,6 l) - 1966 a 1968
Diagrama de referencia n.º 9
Números de referencia relacionados
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90135180114
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1969-89
Porsche 930 1975-77
Porsche 914-6 1970-76
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Diagrama Ref No 5
Números de referencia relacionados
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90135180117
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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