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bracket primed Piezas Porsche originales 90150503700GRV
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Tenga en cuenta: el producto DANSK ha sido rediseñado recientemente para incluir un borde redondo que permita colocar el sello. Vea imágenes más detalladas en la galería de productos.
Se adapta a:
Porsche 911 1966-73
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Diagrama de referencia n° 15.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150502320DSK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La moldura del parachoques delantero OE MATCH con goma de impacto (tipo S - más ancha) es un componente de revestimiento exterior de alta calidad diseñado para los modelos Porsche clásicos equipados con el parachoques delantero tipo S más ancho. Esta moldura incorpora una tira de goma de impacto integrada que ayuda a proteger el parachoques delantero de pequeños golpes, arañazos y daños por estacionamiento, manteniendo la apariencia original del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref. N° 3
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, la moldura ofrece un ajuste preciso, durabilidad y un auténtico acabado de fábrica. Cumple una función tanto protectora como estética, realzando la apariencia del parachoques delantero y ayudando a preservar su superficie del desgaste diario.
Qué hace este producto:
- Protege el parachoques delantero de pequeños impactos y arañazos.
- Proporciona un acabado de estilo original para los parachoques más anchos del tipo S.
- Mejora la apariencia de la parte delantera del vehículo.
- Ayuda a absorber pequeños daños por contacto y estacionamiento.
- Mantiene la apariencia original de fábrica del embellecedor del parachoques.
- Apoya la restauración y renovación de modelos clásicos de Porsche.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Caucho de impacto agrietado o partido
- Acabado de molduras descolorido, descolorido o desgastado por el tiempo
- Moldura del parachoques suelta o desprendida
- Desgaste visible, arañazos o daños por impacto
- Deformación o distorsión del perfil de la moldura
- Faltan secciones de la moldura o de la protección de goma.
- Corrosión o deterioro de los puntos de montaje
- Protección reducida contra daños menores en el parachoques.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el aspecto y acabado originales de fábrica.
- Proporciona una protección renovada contra pequeños impactos y rozaduras.
- Mejora el aspecto general del parachoques delantero.
- Ayuda a proteger la superficie del parachoques de daños mayores.
- Permite la restauración precisa de modelos clásicos de Porsche.
- Mantiene el ajuste y la alineación correctos.
- Mejora la presentación y el valor del vehículo.
- Proporciona durabilidad a largo plazo y un rendimiento de calidad de equipo original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150504551
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Tipo estrecho, de 1/2 pulgada de ancho.
La moldura cromada del parachoques delantero con goma de impacto es una pieza decorativa y protectora de ajuste directo, diseñada para el parachoques delantero de los modelos clásicos Porsche 911 y 912 (1965-1973). Esta moldura estrecha (12,7 mm de ancho) reproduce con precisión el perfil, la distancia entre los orificios de montaje y el acabado cromado originales, e incorpora una inserción de goma para absorber impactos menores y proteger la carrocería y su acabado.
Se adapta a:
Porsche 911 1966 - 1973 (sin incluir las versiones S y RS)
Diagrama ref. n.º 2
• Posición en el vehículo: Parachoques delantero — moldura cromada montada a lo ancho del parachoques, estilo estrecho (media pulgada de ancho) con inserto de goma de impacto.
• Aplicaciones: Ideal para la restauración o reparación del embellecedor del parachoques delantero cuando la moldura original está desgastada, corroída, falta o está dañada, y donde la apariencia de época correcta y la calidad del embellecedor son importantes.
La moldura del parachoques delantero cumple funciones tanto estéticas como prácticas: el embellecedor cromado le da un aspecto clásico, mientras que la inserción de goma absorbe los pequeños golpes y ayuda a mantener el acabado del borde del parachoques. Cuando la moldura original está descolorida, corroída, suelta o falta, puede experimentar:
• Presencia de huecos visibles, desalineación o corrosión en el borde del parachoques delantero
• Pérdida de la inserción de goma protectora, lo que provoca desconchones en la pintura o daños en el borde del parachoques.
• Una apariencia menos auténtica para un vehículo de época
• Dificultad para encontrar los puntos de montaje correctos o desgaste visible.
Al sustituirlo por esta moldura, se asegura de que el embellecedor quede correctamente colocado, el acabado sea el original de fábrica, la goma protectora esté presente y se restauren el aspecto y la durabilidad generales del parachoques delantero.
Cuándo y por qué reemplazar:
• El moldeado original presenta óxido, picaduras, deformaciones, falta de la pieza de goma o extremos dañados.
• Durante la sustitución del parachoques delantero, el repintado de la carrocería o el proyecto de restauración.
• El vehículo se exhibe o se revende y se desea una tapicería de época precisa.
• Si el embellecedor del parachoques está suelto o chirría, significa que la inserción de goma o el soporte están desgastados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150504132
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 1969-72 LWB
Diagrama Ref 25
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150509
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Goma de esquina del parachoques – Versión ancha tipo S
Restaure el aspecto y la protección originales de su Porsche 911 clásico con esta goma de esquina del parachoques trasero, versión ancha, idéntica a la original. Diseñada específicamente para los modelos Porsche 911 fabricados entre 1965 y 1973, esta goma de repuesto de alta calidad se ajusta a las esquinas del parachoques trasero y ayuda a mantener el acabado original de la icónica carrocería de capó largo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
1. Moldura de goma ancha para autos de 1965-68 SIN reflectores - Embellecedor más largo
2. Moldura de goma ancha para autos de 1969-73 CON reflectores - Embellecedor más corto
Como uno de los componentes de acabado más visibles en un Porsche 911 clásico, la goma de la esquina del parachoques cumple una función importante tanto en la estética como en la protección. Con el tiempo, los componentes de goma originales pueden endurecerse, agrietarse, encogerse o dañarse, lo que afecta negativamente la apariencia de un vehículo que, por lo demás, está bien conservado.
Fabricada según las especificaciones de equipo original, esta goma ancha para las esquinas del parachoques proporciona el ajuste, el perfil y la apariencia correctos necesarios para proyectos de restauración, reparación y reacondicionamiento de nivel concurso.
¿Para qué sirve la goma de la esquina del parachoques trasero?
La goma de la esquina del parachoques trasero se instala entre las secciones del parachoques y la carrocería, en las esquinas traseras del vehículo.
Sus funciones principales incluyen:
- Proporciona una apariencia de acabado de fábrica.
- Protección de los bordes del parachoques
- Interfaces de paneles de amortiguación
- Reducción de la vibración entre componentes
- Ayuda a mantener la alineación correcta del parachoques.
- Mejorar la estética del vehículo
- Completando el diseño original del conjunto del parachoques.
Aunque a menudo se considera un componente estético, también contribuye a la integridad y el ajuste general del sistema de parachoques.
¿Por qué fallan las gomas de las esquinas del parachoques trasero?
Los componentes originales de goma para revestimientos están constantemente expuestos a las condiciones ambientales.
Las causas comunes de deterioro incluyen:
- exposición a los rayos UV
- Ciclos de calor y temperatura
- Endurecimiento relacionado con la edad
- Daños causados por el ozono
- Exposición a la humedad
- contaminación de las carreteras
- Daños menores por impacto
- Compresión a largo plazo
Tras décadas de uso, muchas gomas originales de los parachoques pierden su flexibilidad y ya no encajan correctamente.
Síntomas de desgaste en las gomas de las esquinas del parachoques trasero
Los signos comunes de deterioro incluyen:
- Superficies de caucho agrietadas
- Contracción y endurecimiento del material
- Aspecto descolorido
- Mal ajuste del parachoques
- Espacios entre los paneles de la carrocería y las secciones del parachoques.
- Forma distorsionada
- Faltan secciones de la moldura de goma.
Estos problemas pueden afectar significativamente la apariencia de la restauración de un Porsche clásico.
¿Cuándo se debe reemplazar la goma de la esquina del parachoques trasero?
Se recomienda la sustitución cuando:
- El caucho original se ha agrietado.
- Se observa contracción
- El material se ha endurecido
- Se están realizando trabajos de restauración del parachoques.
- Repintar el vehículo
- Restauración de un Porsche 911 a su estado original de fábrica.
- Sustitución de componentes dañados del parachoques
- Completando una restauración de concurso
Muchos especialistas en Porsche sustituyen todas las molduras de goma exteriores durante una restauración completa de la carrocería para lograr un acabado de la más alta calidad.
Por qué es importante el reemplazo
Las nuevas gomas de los parachoques ayudan a recuperar el aspecto nítido del diseño original de la carrocería de Porsche.
Los beneficios incluyen:
- Aspecto mejorado del vehículo
- Perfil de fábrica correcto
- Mejor ajuste del parachoques
- Vibración reducida
- Calidad de restauración mejorada
- Aumento del valor del vehículo
- Presentación conforme a la fábrica
- Durabilidad a largo plazo
En los primeros modelos del Porsche 911, detalles como las gomas de los parachoques pueden marcar una diferencia significativa en el aspecto final del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 1965-68 SWB
Diagrama de referencia n.º 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150509220
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-73
Diagrama ref. n.º 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150509120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Bocina/protector de parachoques trasero a juego - para coches sin tope de goma
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Restaure el aspecto original de su Porsche clásico con esta bocina/protector de parachoques trasero de equipo original , diseñado para el Porsche 911 (1965–1973) . Fabricada según las especificaciones del equipo original, esta bocina de parachoques trasero de repuesto de primera calidad ofrece el perfil de fábrica correcto, un acabado de alta calidad y un ajuste preciso para vehículos equipados con protectores traseros sin topes de goma .
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama ref. n.º 15
Ideal para restauraciones de concurso, reparaciones de accidentes o para reemplazar componentes desgastados del parachoques original, este claxon de parachoques OE Match conserva el estilo distintivo y el carácter auténtico del Porsche 911 de capó largo de las primeras series.
¿Para qué sirve la bocina/protector del parachoques trasero?
El claxon trasero, también conocido como protector de parachoques, está montado en cada extremo del parachoques trasero y cumple funciones tanto protectoras como estéticas.
Sus funciones principales incluyen:
- Proporciona protección adicional durante impactos a baja velocidad.
- Ayuda a proteger el parachoques de los daños causados al aparcar.
- Finalización del montaje del parachoques trasero de fábrica.
- Realzando el estilo clásico del Porsche 911 de primera generación.
- Mantiene el diseño original del parachoques cromado.
- Conservar el aspecto auténtico de los vehículos restaurados.
Aunque se trata principalmente de un elemento estético, el claxon del parachoques también ayuda a absorber los pequeños golpes antes de que lleguen al parachoques principal.
¿Por qué fallan las bocinas de los parachoques traseros?
Tras años de exposición, las bocinas de los parachoques suelen deteriorarse debido a:
- Impactos menores en el estacionamiento.
- Accidentes de tráfico.
- Corrosión debajo del cromado dañado.
- Gravilla y escombros de la carretera.
- Entrada de humedad.
- Deterioro del acabado cromado debido al paso del tiempo.
Los soportes del parachoques dañados no solo desmerecen la apariencia del vehículo, sino que también pueden reducir la eficacia del conjunto del parachoques.
¿Cuándo se debe reemplazar la bocina del parachoques trasero?
Se recomienda reemplazarlo siempre que observe lo siguiente:
- Abolladuras o deformaciones.
- Cromado picado o descascarillado.
- Corrosión superficial.
- Daños por accidente.
- Ajuste o alineación deficientes.
- Durante la restauración completa del parachoques o la preparación para concursos de elegancia.
Sustituir los soportes desgastados del parachoques restaura tanto el aspecto como la originalidad del parachoques trasero de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150503322
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Se adapta a:
Porsche 911 1969-73 Distancia entre ejes larga
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
- 90150502121 (IZQUIERDA) / 90150502221 (DERECHA)
- 91150502102 (IZQUIERDA) / 91150502202 (DERECHA)
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 1 (IZQUIERDA) o 2 (DERECHA).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)