bracket Piezas Porsche originales 91135503300

Cilindro maestro del freno.



Encaja:
Porsche 911 SC / Carrera 3.0L / 3.2L 1977-89
Porsche 930 Turbo con servo 3.0L 1975-1977

Nota: Interruptores no incluidos.
Diámetro del orificio: ø 20,64 mm

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91135501112

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Cilindro maestro de freno de gran diámetro, versión de alto rendimiento de 23 mm.

El cilindro maestro de freno OE MATCH BIG BORE es un componente hidráulico diseñado para convertir la fuerza del pedal de freno en presión hidráulica para el sistema de frenado del vehículo. Con un diámetro mayor, este cilindro maestro está diseñado para proporcionar un mayor desplazamiento de fluido, lo que lo hace especialmente adecuado para vehículos equipados con pinzas de freno mejoradas o sistemas de frenado de alto rendimiento que requieren un mayor volumen hidráulico.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 914 (1970-1976)

Esta es una mejora de alto rendimiento para el cilindro maestro original del Porsche 911, para aplicaciones con frenos sin servofreno. El diámetro aumentado a 23 mm (en comparación con 19 mm) debe usarse en vehículos equipados con frenos de mayor tamaño que los originales para aumentar la presión y la sensación del pedal. A diferencia de otros kits del mercado, que requieren modificaciones en las líneas y la varilla de empuje, nuestro cilindro maestro se instala directamente.

El cilindro maestro está diseñado para proporcionar una sensación precisa en el pedal de freno, una presión hidráulica constante y un rendimiento de frenado fiable. Como componente central del sistema de frenado hidráulico, desempeña un papel fundamental para garantizar una potencia de frenado segura, eficaz y predecible.

Qué hace este producto:

• Convierte la entrada del pedal de freno en presión hidráulica.
• Suministra presión de líquido de frenos al sistema de frenado.
• Proporciona un mayor desplazamiento de fluido gracias a su diseño de mayor diámetro.
• Admite aplicaciones de sistemas de frenado de alto rendimiento y mejorados.
• Mantiene una sensación y respuesta de frenado consistentes en el pedal de freno.
• Funciona con sistemas de frenado de doble circuito para una mayor seguridad.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Sensación de pedal de freno blando o esponjoso
• El pedal del freno se hunde lentamente bajo presión.
• Reducción de la eficacia de frenado
• Hay fugas de líquido de frenos alrededor del cilindro maestro.
• Presión de frenado o respuesta del pedal inconsistentes
• Dificultad para generar presión hidráulica
• Luces de advertencia de freno encendidas
• Desgaste del sello interno que provoca pérdida de presión entre los circuitos.

Por qué es importante la sustitución:

• Restablece la presión hidráulica correcta en todo el sistema de frenado.
• Mejora la sensación y la capacidad de respuesta del pedal de freno.
• Garantiza un rendimiento de frenado constante y predecible.
• Evita fugas de líquido de frenos y pérdida de presión.
• Permite el funcionamiento seguro de los sistemas de frenado de doble circuito.
• Mantiene la compatibilidad con las mejoras de frenos de alto rendimiento.
• Reduce el riesgo de fallo del sistema de frenado.
• Ayuda a preservar la confianza del conductor y la seguridad del vehículo en todas las condiciones de conducción.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91135501202

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Cilindro maestro de freno, diámetro estándar de 19 mm.

El cilindro maestro de freno OE MATCH, con diámetro estándar de 19 mm, es un componente del sistema de frenado hidráulico diseñado para convertir la fuerza del pedal de freno en presión hidráulica, lo que permite un funcionamiento eficaz del sistema de frenado del vehículo. Con un diámetro estándar de 19 mm, este cilindro maestro reproduce las especificaciones originales de fábrica, proporcionando el equilibrio hidráulico, la sensación del pedal y el rendimiento de frenado correctos, tal como los concibió Porsche.
Para coches con interruptor de luz de freno.
NOTA: No incluye interruptor nuevo. Debe transferirse o comprarse por separado. Número de pieza: 90161311500

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 914 (1970-1976)

El cilindro maestro está diseñado para una modulación precisa del freno, una generación fiable de presión de fluido y una larga durabilidad. Como componente central del sistema de frenado, distribuye la presión hidráulica a las pinzas de freno o a los cilindros de rueda, garantizando un frenado seguro y predecible del vehículo.

Qué hace este producto:

• Convierte la fuerza del pedal de freno en presión hidráulica.
• Distribuye la presión del líquido de frenos por todo el sistema de frenado.
• Proporciona el volumen hidráulico correcto para los sistemas de frenado estándar.
• Mantiene la sensación y la respuesta originales del pedal de freno de fábrica.
• Garantiza un frenado seguro y constante.
• Funciona con sistemas de frenado de doble circuito para mayor seguridad.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Sensación de pedal de freno blando o esponjoso
• El pedal del freno se hunde lentamente bajo presión sostenida.
• Menor rendimiento de frenado o mayores distancias de frenado.
• Fuga de líquido de frenos alrededor del cilindro maestro
• Presión de frenado inconsistente o respuesta de frenado irregular
• Dificultad para mantener la presión hidráulica
• Luces de advertencia de freno encendidas
• Deterioro del sello interno que provoca fugas de fluido y pérdida de presión.

Por qué es importante la sustitución:

• Restablece la presión adecuada del freno hidráulico.
• Mejora la sensación y la capacidad de respuesta del pedal de freno.
• Mantiene las características y el rendimiento de frenado de fábrica.
• Evita fugas de líquido de frenos y pérdida de presión.
• Garantiza el funcionamiento seguro del sistema de frenado de doble circuito.
• Reduce el riesgo de fallo del sistema de frenos.
• Garantiza un rendimiento de frenado predecible y constante.
• Ayuda a mantener la confianza del conductor y la seguridad del vehículo en todas las condiciones de conducción.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91135501202

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Mangueras de freno de acero inoxidable Goodridge.
Se vende en un juego de 4.

Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 1990-94
Porsche 964 RS 1990-94

Línea de freno de alto rendimiento Las líneas de freno de calle creadas para carreras están fabricadas con mangueras de la mejor calidad, que consisten en una manguera interior de PTFE cubierta por acero inoxidable trenzado. Las líneas de freno de acero inoxidable brindan un pedal de freno más sensible y firme al eliminar la sensación "esponjosa" que a menudo acompaña a las líneas de freno de goma de serie.



Números de referencia relacionados
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SPR0501-4P

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Mangueras de freno de acero inoxidable Goodridge.
Se vende como un conjunto de 4



Encaja:
Porsche 964 (965) TURBO 1990-94

Las líneas de freno de calle de alto rendimiento de la línea de frenos de carrera están construidas con mangueras de la mejor calidad, que consisten en una manguera interior de PTFE cubierta por acero inoxidable trenzado. Las líneas de freno de acero inoxidable brindan un pedal de freno más sensible y firme al eliminar la sensación "esponjosa" que a menudo acompaña a las líneas de freno de goma originales.



Números de referencia relacionados
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SPR0400-4P

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Manguera de freno de pinza, TRASERA. Se vende por unidad.


Porsche 911 1984-89
Porsche 964 1989-94

Diagrama ref n° 12

Números de referencia relacionados
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91135508702

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Botella de líquido del cilindro maestro de frenos con tapa.



Encaja:
Porsche 911 1968
Porsche 911 1974-86
Porsche 911 (930) 1975-77
Porsche 914 1970-76 (914-1.8/1.8V; 914-2.0)

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 1.

Números de referencia relacionados
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91135501313

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cilindro maestro del freno.

Para coches con interruptor de luz de freno



Encaja:
Porsche 911 1968-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77
Porsche 912 1968-69, 1976
Porsche 914-6 1970-71

Números de referencia relacionados
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91135501202

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números