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nut Piezas Porsche originales 92833227902

Código: 92833227902

Piezas Porsche originales

nut

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305-00 - nut

differential 911 1987-89

305-00 - nut

Differential 911 1984-86

305-005 - nut for $ 21 mm

Differential / 5-speed 924 1976-79

305-005 - nut bolt $ 21 mm

Differential / Manual transmission - G31.01/02/03 - 924 TURBO / GT 1980 -1985

Información adicional:

• Esta pieza es nueva y sin uso.
• Verifique que sea 100% adecuado para su vehículo específico antes de comprarlo para garantizar la compatibilidad.

Antes de comprar, verifique minuciosamente la pieza para confirmar la compatibilidad.

Productos relacionados

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Arranque de junta homocinética Arranque de junta de velocidad constante. Porsche 964/993/986/996

92833229302/1

Product Information

Funda para junta homocinética. Funda para junta homocinética de velocidad constante.
Proteja la transmisión y prolongue la vida útil de la junta homocinética de su Porsche con este fuelle para junta homocinética (Coletillo de junta homocinética) de ajuste original, fabricado como repuesto directo. Producido según las especificaciones de equipo original, este fuelle está diseñado para crear un sellado seguro y flexible alrededor de la junta homocinética, reteniendo la grasa lubricante especializada y evitando la entrada de suciedad, agua y contaminantes de la carretera. Fabricado con caucho de alta calidad, resistente al aceite y al calor, ofrece una excelente flexibilidad, durabilidad y un ajuste preciso para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.

Se adapta a:

Porsche 964 C2 / C4 - TRASERO INTERIOR Y EXTERIOR
Porsche 964 C4 - INTERIOR DELANTERO
Porsche 993 C2 / C4 - TRASERO INTERIOR Y EXTERIOR
Porsche 993 C4 - INTERIOR DELANTERO
Porsche 996 C2 / C4 / Turbo / GT2 / GT3 - TRASERO INTERIOR Y EXTERIOR
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 - TRASERO INTERIOR Y EXTERIOR
Porsche 986 2.5/2.7L/3.2L >>2002 - INTERIOR Y EXTERIOR
Porsche 986 3.2L 2003>> - TIPRONIC INTERIOR Y EXTERIOR
Porsche 986 3.2L 2003>> - MANUAL EXTERIOR

Nota: La funda de goma puede incluir una brida metálica. Es posible que la brida no sea compatible con su modelo. Retire la funda de goma y colóquela en el eje existente. Este producto no se anuncia con la brida metálica incluida.

El fuelle de la junta homocinética es un componente fundamental del conjunto del eje de transmisión, ya que protege la junta homocinética durante todo el recorrido de la suspensión y la dirección. Con el tiempo, la exposición al calor, los residuos de la carretera, el ozono y la flexión constante pueden provocar que el fuelle se agriete, se rompa o se deteriore. Una vez dañado, la grasa se escapa y los contaminantes entran en la junta, acelerando rápidamente el desgaste. Reemplazar un fuelle de junta homocinética desgastado lo antes posible ayuda a preservar la junta homocinética, evitando reparaciones más costosas en la transmisión y convirtiendo este componente original en una opción ideal para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.

Qué hace este producto:

Sella y protege la junta homocinética.
Retiene la grasa lubricante dentro de la junta homocinética.
Evita que la suciedad, el agua y los contaminantes de la carretera entren en la junta.
Garantiza una transmisión de potencia fluida a través del eje de transmisión.
Protege la junta homocinética contra el desgaste prematuro.
Sustituye los fuelles de las juntas homocinéticas que estén agrietados, partidos o deteriorados.
Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales para una instalación sencilla.

Síntomas de desgaste o fallo:

Fuelle de la junta homocinética roto, agrietado o deteriorado.
Fuga de grasa de la junta homocinética.
Grasa salpicada sobre los componentes de la suspensión o las ruedas.
Suciedad o humedad visible en el interior de la bota dañada.
Ruidos de clic o golpeteo al girar.
Deterioro visible causado por la antigüedad o por escombros en la carretera.
Se detectó un desgaste excesivo en la junta homocinética durante el mantenimiento.

Por qué es importante la sustitución:

El fuelle de la junta homocinética es esencial para protegerla de la contaminación y, al mismo tiempo, retener la grasa especializada necesaria para un funcionamiento fiable. Si el fuelle falla, la suciedad abrasiva y la humedad pueden entrar en la junta mientras que la grasa se escapa, lo que provoca un desgaste acelerado, un funcionamiento ruidoso y, finalmente, la avería de la junta homocinética.
Sustituir el fuelle de la junta homocinética dañada restaura el sellado protector alrededor de la junta, lo que ayuda a preservar el conjunto del eje de transmisión, mantener una entrega de potencia fluida y evitar el gasto de reemplazar una junta homocinética que, de otro modo, estaría en buen estado. Fabricado como repuesto directo y producido según las especificaciones de equipo original, este fuelle de junta homocinética compatible con equipo original ofrece un ajuste, rendimiento y durabilidad fiables para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92833229302

92833229302

928.332.293.02

1653700110

21-990264

501SU004NA

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Abrazadera de fuelle para fuelle de junta homocinética, 34 mm. Porsche 911 / 928 / 944 / 959 / 964 / 968 / 986 / 993 / 996 / 997

92833225701

Product Information

Abrazadera de fuelle para fuelle de junta homocinética, 34 mm.
La abrazadera de fuelle Porsche para fuelle de junta homocinética es una abrazadera original OEM diseñada para fijar el fuelle de la junta homocinética en su lugar. Esta banda resistente mantiene el fuelle de goma firmemente sellado al eje de transmisión y la brida, asegurando que la grasa esencial de la junta homocinética permanezca en el interior, mientras que la suciedad, el agua y los residuos se mantienen fuera.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:

Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 928 4.5L 1978-82
Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) RS 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 997 TURBO 2007-09
Porsche 997 GT2 2007-09

Qué hace este producto:

La abrazadera fija la funda de caucho o neopreno de la junta homocinética al eje y/o a la brida de la carcasa, sellándola en su lugar para que la funda permanezca ajustada y no se deslice.
Ayuda a mantener la grasa dentro de la junta homocinética (lubricando la junta) y evita que la suciedad, el agua y los residuos penetren en la funda y dañen la junta.
Asegura que la bota permanezca bajo la tensión correcta para que no se colapse ni tenga fugas bajo el movimiento o la carga.

Síntomas/Señales de Falla:

Fugas de grasa del fuelle de la junta homocinética, lo que provoca que el eje esté sucio o que se salpique grasa cerca de la junta.
Colapso o deformación del fuelle CV : cuando no está fijado, el fuelle puede moverse o doblarse.
Entrada de suciedad, agua o residuos en la junta homocinética, lo que provoca un desgaste acelerado, picaduras o ruido.
Ruidos de chasquidos, estallidos o zumbidos bajo carga o al girar, provocados por una junta homocinética defectuosa.
Bordes de la bota sueltos o deslizantes, o espacios visibles entre la bota y la brida.

Por qué es importante el reemplazo:

Protege la longevidad de la junta homocinética : al mantener la grasa adentro y los contaminantes afuera, la junta dura mucho más.
Evita costosas reparaciones de la transmisión : una junta homocinética dañada es costosa; una abrazadera de fuelle defectuosa es barata.
Mantiene la tensión y el sellado adecuados de la bota para que ésta no se mueva, se estire o falle prematuramente.
Garantiza un rendimiento silencioso y constante : una funda bien sellada ayuda a evitar el ruido de una unión dañada.

Diagrama Ref No 23

Números de referencia relacionados
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92833225701

92833225701

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