Original Porsche Part Piezas Porsche originales 93010139100

Junta del cárter
Esta junta de cárter, idéntica a la original, reemplaza directamente la junta de sellado original de Porsche que se utiliza en el conjunto de la placa del filtro de aceite del cárter, presente en una amplia gama de motores Porsche refrigerados por aire. La junta sella la placa del cárter y el conjunto del filtro de aceite para evitar fugas de aceite del motor. Contribuye a mantener una correcta contención del aceite y garantiza el funcionamiento fiable del sistema de lubricación.
Se venden por unidad ; se requieren 2 juntas por motor.

Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 914 1970 - 1976

Diagrama ref. nº 42.

Instalada en la parte inferior del cárter del motor, la junta sella la tapa del cárter y ayuda a prevenir fugas de aceite del sistema de lubricación del motor. Un sellado adecuado es fundamental para mantener una correcta retención de aceite, prevenir la contaminación y garantizar una lubricación fiable del motor. La junta se suele reemplazar durante los cambios de aceite, el mantenimiento de la tapa del cárter o la reconstrucción del motor.

Función
• Sella la placa del cárter de aceite y el conjunto del filtro de aceite.
• Evita fugas de aceite del motor
• Mantiene una correcta retención de aceite dentro del cárter.
• Favorece el funcionamiento fiable del sistema de lubricación del motor.
• Resiste la exposición al aceite y al calor del motor.

Con el tiempo, las juntas del cárter pueden endurecerse, comprimirse o deteriorarse debido a la exposición constante al aceite del motor y al calor. Una junta desgastada puede provocar fugas de aceite, una menor estanqueidad y contaminación alrededor del cárter. Sustituir la junta durante el mantenimiento ayuda a mantener una correcta estanqueidad del aceite y evita la pérdida de aceite del sistema de lubricación.

Cuándo reemplazar
• Fuga de aceite alrededor de la zona de la placa del cárter
• Durante el mantenimiento del filtro de aceite o de la placa del cárter
• Material de la junta endurecido, agrietado o comprimido
• Durante trabajos de reconstrucción o mantenimiento del motor
• Sustitución preventiva durante el cambio de aceite

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010139101

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Junta del cárter
Esta junta de cárter original Porsche es una junta de sellado de fábrica para el filtro de aceite/tapa del cárter, diseñada para una amplia gama de motores Porsche clásicos refrigerados por aire. Esta junta se coloca entre la tapa del cárter (tapa del filtro de aceite) y el cárter del motor, creando un sellado hermético dentro del sistema de lubricación del motor. Se la conoce comúnmente como junta del filtro de aceite, junta de la tapa del cárter o junta del cárter.
Se venden por unidad ; se requieren 2 juntas por motor.

Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 914 1970 - 1976

Diagrama ref. nº 42.

Referencia cruzada / Números sustituidos: 90110139100 / 93010139100 / 93010139101

La junta del cárter sella la unión entre la placa del cárter y el cárter del motor, evitando fugas de aceite y manteniendo una correcta circulación y presión del mismo. Se utiliza durante el mantenimiento del filtro de aceite y la placa del cárter, garantizando un sellado fiable tras su desmontaje o mantenimiento.

Funciones y rol técnico
• Sellado de aceite: Evita fugas alrededor de la placa del cárter y el filtro de aceite.
• Retención de presión: Ayuda a mantener la integridad correcta del sistema de lubricación.
• Componente de servicio: Se reemplaza cada vez que se retira la placa del cárter.
• Protección del motor: Favorece la correcta contención y circulación del aceite.
• Especificación OEM: Fabricado según las dimensiones y los estándares de materiales de la fábrica Porsche.

Instalación / Posición en el coche
• Posición de montaje: Sistema de lubricación del motor
• Ubicación: Entre la placa del cárter de aceite/tapa del filtro de aceite y la carcasa del motor.
• Sistema: Circulación y filtración del aceite del motor

Con el tiempo, las juntas del cárter pueden deteriorarse:
• Comprimido o quebradizo
• Dañado durante la extracción
• No se puede sellar correctamente después de su reutilización.

Una junta defectuosa puede provocar:
• Fugas de aceite del motor
• Retención de aceite reducida
• Contaminación alrededor del área de la placa de sumidero

Sustituir la junta por una original Porsche OE garantiza un sellado adecuado y ayuda a proteger el sistema de lubricación del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010139101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números