Por favor, espere…

Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver…

flywheel Piezas Porsche originales 93010220403

Código: 93010220403

Piezas Porsche originales

flywheel

El código de producto 93010220403 también se encontró en estos diagramas

102-00 - flywheel

crankshaft 911 1978-83

Información adicional:

• Esta pieza es nueva y sin uso.
• Verifique que sea 100% adecuado para su vehículo específico antes de comprarlo para garantizar la compatibilidad.

Antes de comprar, verifique minuciosamente la pieza para confirmar la compatibilidad.

Productos relacionados

3 3 3

Perno del volante. Porsche 911/924S/944/964/968

93010220601/1

Product Information

Tornillo de cabeza hueca del volante.
Construido según las especificaciones de fábrica para los modelos 911, 924S, 944, 964 y 968. Se utiliza para sujetar de forma segura el volante al cigüeñal, manteniendo una alineación precisa y una fiabilidad a largo plazo.
Se venden por unidad , se requieren 9 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (no RS)
Porsche 968 1992-95

Diagrama ref. n.º 6.

Proporciona la fuerza de sujeción crítica entre la brida del cigüeñal y el volante. El estiramiento y la fricción correctos del perno son esenciales para evitar que se afloje, se produzca desgaste por fricción o que el volante se descentre, lo que puede causar vibraciones, problemas de acoplamiento del motor de arranque o daños en el embrague.

Con el tiempo, los tornillos del volante de inercia pueden estirarse, corroerse o perder su fuerza de sujeción debido a los ciclos de apriete repetidos y la exposición al calor. Un tornillo debilitado o reutilizado puede no mantener la precarga necesaria, lo que conlleva el riesgo de vibraciones, desalineación o daños en el volante de inercia.

Reemplace los pernos del volante cuando:
• Realizar una sustitución de embrague o volante motor (la mayoría de los tornillos Porsche son de un solo uso con apriete controlado).
• Los pernos presentan signos de corrosión, daños en la rosca o desgaste de la cabeza.
• El procedimiento de servicio de fábrica especifica pernos nuevos para el reensamblaje.

La instalación de un nuevo juego de pernos garantiza una sujeción segura, una tensión de torque correcta y una fiabilidad a largo plazo de la transmisión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010220601

93010220600

93010220601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Volante, 225mm. Porsche 911 1980-83

93010221500/1

Product Information

Volante de inercia, 225 mm, forjado en cromomolibdeno, ligero.

El volante de inercia ligero de cromomolibdeno forjado OE Match de 225 mm es un componente de transmisión de alto rendimiento diseñado para mejorar la respuesta del motor, la aceleración y la experiencia de conducción en general. Fabricado con acero cromomolibdeno forjado de primera calidad, este volante ligero ofrece una resistencia y durabilidad excepcionales, a la vez que reduce significativamente la masa rotacional en comparación con un volante estándar.

Se adapta a:

Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC

Diseñado para usarse con conjuntos de embrague de 225 mm, el volante proporciona la superficie de fricción crítica necesaria para el funcionamiento del embrague, manteniendo un equilibrio preciso y un ajuste similar al de equipo original. Su construcción ligera permite que el motor suba de revoluciones con mayor facilidad, lo que lo convierte en una mejora popular para Porsche de alto rendimiento, vehículos de pista y proyectos de reconstrucción de motores.

Qué hace este producto:

Transfiere el par motor al embrague y a la transmisión.
Proporciona la superficie de fricción para el acoplamiento del embrague.
Almacena y transfiere la energía rotacional del cigüeñal.
Reduce la masa giratoria en comparación con un volante de inercia estándar.
Mejora la capacidad de respuesta del motor y la reacción del acelerador.
Permite que el motor gane y disminuya las revoluciones más rápidamente.
Facilita un funcionamiento suave del embrague y los cambios de marcha.
Mejora el rendimiento y la experiencia de conducción en general.

Síntomas de desgaste o fallo:

Vibración o temblor del embrague durante el acoplamiento.
Vibración excesiva en la transmisión.
Dificultad para lograr cambios de marcha suaves.
Puntos calientes o marcas en la superficie de contacto del embrague.
Desgaste prematuro del embrague.
Olores a embrague quemado durante el funcionamiento.
Grietas o daños visibles en la superficie del volante.
Se oyen ruidos de traqueteo o golpes en la zona de la carcasa del embrague.
Características de acoplamiento del embrague desiguales.
Disminución de la suavidad y el rendimiento de la transmisión.

Por qué es importante la sustitución:

El volante de inercia está sometido a un par motor constante, a la fricción del embrague y a ciclos de calentamiento repetidos durante toda su vida útil. Con el tiempo, la superficie de fricción puede desgastarse, deformarse, agrietarse o dañarse por el calor, lo que reduce la eficiencia del embrague y afecta negativamente a la conducción.
Un volante de inercia dañado puede provocar vibraciones en el embrague, un acoplamiento irregular y un desgaste acelerado del disco y la placa de presión. Instalar un embrague nuevo en un volante de inercia desgastado puede comprometer el rendimiento del embrague y acortar significativamente la vida útil de los componentes. En casos graves, la falla del volante de inercia puede ocasionar daños importantes en la transmisión y reparaciones costosas.
Sustituir un volante de inercia desgastado por una unidad ligera de cromomolibdeno forjado restaura el rendimiento fiable del embrague, a la vez que mejora la respuesta del motor y reduce la inercia rotacional. El volante de inercia ligero OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, un equilibrado preciso y una resistencia excepcional, lo que lo convierte en la opción ideal para los propietarios de Porsche que buscan un mayor rendimiento, durabilidad y placer de conducción.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010221500

93010221500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Volante. Porsche 930 1978-87

93010221300/1

Product Information

Volante.
El volante de inercia OE Match es un componente de transmisión de repuesto de alta calidad diseñado para transferir la potencia del motor de forma fluida al conjunto del embrague y la transmisión, manteniendo un equilibrio y una conducción óptimos. Fabricado según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, distribución del peso, equilibrio y durabilidad, este volante de inercia proporciona la interfaz fundamental entre el cigüeñal del motor y el sistema de embrague.

Se adapta a:

Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Fabricado con precisión a partir de materiales de alta calidad, el volante de inercia almacena la energía rotacional generada por el motor y contribuye a una transmisión de potencia suave y constante. Además, proporciona la superficie de fricción necesaria para el acoplamiento del embrague, lo que lo convierte en un componente esencial para una transferencia de potencia fiable, cambios de marcha fluidos y un rendimiento óptimo del vehículo.

Qué hace este producto:

Transfiere el par motor al embrague y a la transmisión.
Proporciona la superficie de fricción del embrague para el acoplamiento y desacoplamiento.
Almacena energía rotacional para suavizar el funcionamiento del motor.
Ayuda a mantener unas características de ralentí estables.
Reduce las vibraciones de la transmisión y las pulsaciones del motor.
Favorece cambios de marcha suaves y un buen rendimiento del embrague.
Contribuye a una entrega de potencia eficiente y a una buena conducción.
Mantiene el equilibrio correcto dentro del conjunto del motor y la transmisión.

Síntomas de desgaste o fallo:

Vibración o temblor del embrague durante el despegue.
Vibración excesiva en la transmisión.
Acoplamiento del embrague irregular o inconsistente.
Dificultad para lograr cambios de marcha suaves.
Rayas, grietas o puntos calientes en la superficie del volante.
Desgaste prematuro del embrague. Olores a embrague quemado.
Se oyen ruidos de traqueteo o golpes en la zona de la carcasa del embrague.
Deslizamiento excesivo del embrague bajo carga.
Disminución del confort y del rendimiento general al conducir.

Por qué es importante la sustitución:

El volante de inercia está sometido a importantes cargas mecánicas, ciclos térmicos y la fricción generada por el funcionamiento del embrague. Con el tiempo, la superficie de contacto del embrague puede desgastarse, deformarse o dañarse por el calor, lo que afecta al acoplamiento del embrague y al rendimiento general de la transmisión.
Un volante de inercia dañado puede provocar vibraciones, un funcionamiento deficiente del embrague y un desgaste acelerado del disco y la placa de presión. Seguir utilizando un volante de inercia desgastado puede comprometer el rendimiento de los nuevos componentes del embrague y aumentar la probabilidad de reparaciones más costosas en la transmisión y el sistema de propulsión.
Sustituir un volante de inercia desgastado o dañado restablece una transmisión de potencia fluida, mejora el acoplamiento del embrague y ayuda a maximizar la vida útil de los componentes asociados. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, un equilibrado preciso y una construcción duradera, lo que garantiza un rendimiento fiable y conserva las características de conducción propias de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010221300

93010221300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:

flywheel Piezas Porsche originales 93010220403