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check valve Piezas Porsche originales 93010512300
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1x 93010776401 Filtro de aceite
1x 92811014705 Filtro de combustible
2x 93010519400 Junta
2x 93010519505 Junta
34x 90008400402 Tuerca hexagonal
34x 90003101430 Arandela
1x 93011018502 Cartucho de limpieza de aire
1x 93011340100 Cartucho de filtro
2x 90012311830 Anillo de sellado
1x 90012305530 Anillo de sellado
6x 99917012890 Bujía
Se adapta a:
Porsche 930 Turbo 3.3L 1981-89
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110098801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

1 filtro de aceite 94410720103.
2x 93010519404 Junta
2x 93010519507 Junta
1 junta 93012319406.
1x N0438133 Anillo De Sellado 8 X 11,5
2x 90012306030 Anillo De Sellado A4 24 X 29
34x 90008400402 Tuerca Hexagonal M8
34x 90003101430 Arandela 8,4
4x 90091009702 Contratuerca M8
2x 90012311830 Anillo de sellado A 22 x 27
2x 99908409502 Contratuerca M8
1x 99970147740 Sello
4x 90012304330 Anillo de sello
Encaja:
Porsche 965 Turbo 3.3L / 3.6L 1989-94
Piezas originales PORSCHE
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110098803
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La junta de la tapa del árbol de levas OE MATCH (superior) es una junta de sellado de repuesto de alta calidad diseñada para adaptarse a la tapa superior del árbol de levas en motores Porsche clásicos. Esta junta crea un sellado hermético y fiable entre la tapa de la carcasa del árbol de levas y el conjunto del motor, evitando fugas de aceite y protegiendo los componentes vitales del tren de válvulas y del árbol de levas de la contaminación.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 18
Fabricada según las especificaciones del fabricante original con un material de junta duradero y resistente al calor, la junta de la tapa superior del árbol de levas está diseñada para soportar altas temperaturas del motor, exposición al aceite, fluctuaciones de presión y un funcionamiento prolongado. Es un componente esencial siempre que se retire la tapa del árbol de levas o durante trabajos de mantenimiento, reparación o restauración del motor.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético al aceite entre la tapa superior del árbol de levas y el conjunto del motor.
- Evita fugas de aceite del motor en la zona de la carcasa del árbol de levas.
- Protege los componentes internos del árbol de levas y del tren de válvulas contra los contaminantes.
- Mantiene la integridad correcta del sistema de lubricación del motor.
- Ayuda a mantener limpio el compartimento del motor y libre de contaminación por aceite.
- Garantiza un rendimiento fiable del motor a largo plazo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de aceite visibles alrededor de la zona de la tapa del árbol de levas
- Residuos o manchas de aceite en la parte exterior del motor.
- Olor a aceite quemado por contacto del aceite con componentes calientes del motor.
- Goteo de aceite sobre componentes del escape o del intercambiador de calor
- Nivel bajo de aceite del motor debido a una fuga persistente
- Material de la junta endurecido, agrietado o quebradizo
- Contaminación por aceite alrededor de la carcasa del tren de válvulas
- Mayor acumulación de suciedad en el compartimento del motor debido a los residuos de aceite.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura un sellado hermético adecuado del motor.
- Evita fugas de aceite del motor y el desorden asociado.
- Protege los componentes del motor de la pérdida de aceite y la contaminación.
- Reduce el riesgo de que el aceite entre en contacto con componentes calientes del motor o del sistema de escape.
- Ayuda a mantener los niveles correctos de aceite del motor y el rendimiento de lubricación.
- Garantiza un funcionamiento fiable del motor a largo plazo.
- Mejora el aspecto y la limpieza del compartimento del motor.
- Proporciona un ajuste duradero de calidad de equipo original, un rendimiento de sellado óptimo y una fiabilidad excepcional.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010519404
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La tapa inferior del árbol de levas OE MATCH es una pieza de repuesto de alta calidad diseñada para motores Porsche clásicos. Montada en la sección inferior de la carcasa del árbol de levas, esta tapa protege componentes críticos del tren de válvulas y del árbol de levas, y, junto con la junta de la tapa, garantiza un sellado hermético al aceite.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Diagrama Ref. N° 26
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, la tapa inferior del árbol de levas ofrece un ajuste preciso, durabilidad y un rendimiento fiable incluso en condiciones exigentes del motor. Es un componente esencial durante la reconstrucción o restauración del motor, o al reemplazar tapas originales dañadas, deformadas, corroídas o con fugas.
Qué hace este producto:
- Protege el árbol de levas y los componentes del tren de válvulas de los contaminantes externos.
- Forma parte del sistema de sellado de aceite del motor.
- Ayuda a retener el aceite del motor dentro de la carcasa del árbol de levas.
- Favorece la correcta lubricación de los componentes internos del tren de válvulas.
- Proporciona protección estructural para el conjunto del árbol de levas.
- Mantiene la configuración y apariencia del motor originales de fábrica.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se producen fugas de aceite del motor en la zona inferior de la carcasa del árbol de levas.
- Superficies de sellado de la cubierta deformadas o distorsionadas
- Grietas o daños físicos en la cubierta
- Corrosión o deterioro del material de la cubierta.
- Fallos persistentes en el sellado de juntas
- Contaminación por aceite en los componentes circundantes del motor.
- Olor a aceite quemado causado por el contacto del aceite con los componentes calientes del escape.
- Daños visibles que afectan al ajuste y al rendimiento del sellado.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el sellado adecuado del conjunto de la carcasa del árbol de levas.
- Ayuda a prevenir fugas y pérdidas de aceite del motor.
- Protege los componentes internos del tren de válvulas de la contaminación.
- Mantiene la integridad correcta del sistema de lubricación.
- Reduce el riesgo de que el aceite entre en contacto con las piezas calientes del motor o del escape.
- Garantiza un rendimiento fiable del motor a largo plazo.
- Mejora la limpieza y el aspecto del compartimento del motor.
- Proporciona un ajuste, acabado y fiabilidad duraderos con calidad de equipo original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010511605
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 27
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010519507
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Esta junta se ajusta entre la carcasa de la cadena (tapa de distribución) y el bloque del motor en los motores Porsche de seis cilindros planos refrigerados por aire clásicos y primeros refrigerados por agua, lo que proporciona un sello duradero que evita fugas de aceite y mantiene la presión de lubricación adecuada del motor.
Se adapta a:
Porsche 911 1968-1989
Diagrama Ref No 6
La junta del cárter de la cadena crea un sello de precisión entre el cárter de la cadena del motor (la tapa que encierra la zona de la cadena de distribución/piñón) y el cárter. Su función es:
• Evita fugas de aceite: evita que el aceite del motor se escape de la interfaz de la cubierta de la cadena.
• Mantener la integridad de la lubricación: mantiene el cárter y la transmisión de sincronización adecuadamente presurizados
• Protege los componentes internos: evita que los contaminantes entren en el área de la cadena
• Apoya el rendimiento del motor: ayuda a preservar los niveles correctos de aceite y la eficiencia del motor.
Las carcasas de la cadena rodean componentes críticos de sincronización y rotación. Cualquier fuga de aceite en esta interfaz puede provocar una menor lubricación, contaminación de las piezas móviles, pérdida de aceite del cárter y, en última instancia, daños en el motor. Una junta adecuada garantiza la integridad del sellado a las temperaturas del motor y a los niveles de vibración que se producen durante una conducción normal y enérgica. Elegir una junta original de equipo original de Porsche significa alinearse con el diseño original de Porsche, evitando fallos prematuros y retrabajos innecesarios.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010519306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La junta de la tapa del árbol de levas OE MATCH es un juego de juntas de repuesto de alta calidad diseñado para crear un sellado hermético y fiable entre las tapas y las carcasas del árbol de levas en los motores Porsche clásicos. Fabricadas según las especificaciones del fabricante original, estas juntas ayudan a prevenir fugas de aceite y protegen los componentes críticos del tren de válvulas y del árbol de levas de la contaminación.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 11 (IZQUIERDA) o 12 (DERECHA)
Fabricadas con un material resistente al calor, estas juntas están diseñadas para soportar la exposición continua al aceite del motor, altas temperaturas, fluctuaciones de presión y vibraciones. Son componentes esenciales para el mantenimiento, las reparaciones, las reconstrucciones o los proyectos de restauración del motor, siempre que se retiren las tapas del árbol de levas.
Qué hace este producto:
- Crea un sellado seguro entre las tapas del árbol de levas y la carcasa del motor.
- Evita fugas de aceite del motor en la zona de la carcasa del árbol de levas.
- Mantiene la integridad adecuada del sistema de lubricación del motor.
- Protege los componentes internos del árbol de levas y del tren de válvulas contra los contaminantes.
- Ayuda a mantener limpio el compartimento del motor y libre de residuos de aceite.
- Garantiza un rendimiento fiable del motor y una durabilidad a largo plazo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de aceite visibles alrededor de las tapas del árbol de levas
- Residuos o manchas de aceite en la parte exterior del motor.
- Olor a aceite quemado por contacto del aceite con componentes calientes del motor.
- Goteo de aceite sobre las superficies de escape o intercambiadores de calor.
- Niveles bajos de aceite del motor causados por fugas persistentes
- Material de la junta endurecido, agrietado, aplanado o quebradizo
- Contaminación por aceite alrededor de la carcasa del tren de válvulas
- Acumulación excesiva de suciedad causada por fugas de aceite
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura un sellado hermético adecuado dentro del conjunto del motor.
- Evita fugas de aceite y la consiguiente contaminación del compartimento del motor.
- Protege los componentes críticos del tren de válvulas de la suciedad y los residuos.
- Mantiene los niveles correctos de aceite del motor y el rendimiento de lubricación.
- Reduce el riesgo de que el aceite entre en contacto con los componentes calientes del escape.
- Garantiza un funcionamiento fiable del motor a largo plazo.
- Mejora la limpieza y el aspecto del compartimento del motor.
- Proporciona un sellado duradero con calidad de equipo original y una fiabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010519
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La tapa inferior del árbol de levas OE Match es un componente de motor de repuesto de alta calidad diseñado para cubrir y proteger la sección inferior del conjunto de la carcasa del árbol de levas. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, esta tapa forma parte integral del sistema de sellado del motor, ayudando a contener el aceite del motor y protegiendo los componentes críticos del tren de válvulas de la contaminación.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagrama Ref. N° 14
Fabricada con materiales resistentes diseñados para soportar altas temperaturas del motor, exposición al aceite y vibraciones constantes, la tapa inferior del árbol de levas proporciona una superficie de montaje segura para los sellos y juntas correspondientes. Es esencial para mantener la integridad del sistema de lubricación y preservar la fiabilidad del árbol de levas y el conjunto del tren de válvulas.
Qué hace este producto:
- Encierra y protege el conjunto de la carcasa inferior del árbol de levas.
- Ayuda a retener el aceite del motor en la zona del árbol de levas.
- Protege los componentes internos del tren de válvulas de la suciedad y los contaminantes.
- Proporciona una superficie de montaje para juntas de sellado y otros componentes.
- Garantiza la correcta lubricación de los componentes del árbol de levas.
- Mantiene la integridad del sellado del motor.
- Contribuye a un rendimiento fiable y a una mayor durabilidad del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se observan fugas de aceite del motor alrededor de la carcasa del árbol de levas.
- Residuos de aceite en los componentes del motor.
- Grietas visibles, corrosión o daños físicos en la cubierta.
- Superficies de sellado de la junta dañadas.
- Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con componentes calientes del motor.
- Entrada de suciedad o contaminación en la carcasa del árbol de levas.
- Nivel bajo de aceite del motor debido a una fuga persistente.
- Acumulación de aceite debajo del vehículo.
- Disminución de la limpieza y el aspecto del compartimento del motor.
Por qué es importante la sustitución:
- La tapa inferior del árbol de levas está expuesta continuamente al calor del motor, las vibraciones, la presión del aceite y los contaminantes ambientales. Con el tiempo, los daños físicos, la corrosión, la deformación de las superficies de sellado o el envejecimiento de las juntas pueden comprometer la capacidad de la tapa para mantener un sellado adecuado.
- Una tapa del árbol de levas con fugas o dañada puede provocar pérdida de aceite, contaminación de los componentes del motor y una menor eficiencia del sistema de lubricación. Si no se soluciona, las fugas de aceite continuas pueden contribuir al desgaste acelerado del motor, al aumento de los costes de mantenimiento y a posibles daños en los componentes circundantes.
- Sustituir la tapa inferior del árbol de levas, si está desgastada o dañada, restablece el sellado adecuado, protege los componentes críticos del tren de válvulas y ayuda a mantener la integridad del sistema de lubricación del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, una construcción duradera y un rendimiento fiable a largo plazo, garantizando así el funcionamiento y la protección de su motor Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410511601AL
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Encaja:
Porsche 911 1965-89 (incl. Turbo)
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Haga clic en 'Zoom in' para diagrama de piezas grandes
Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010519600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)