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- Accesorios
- Accesorios para ruedas
- Asientos y cinturones de seguridad
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- Calefacción / Aire acondicionado
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- Componentes eléctricos del motor
- Componentes eléctricos y relés
- Componentes hidráulicos
- Deportes de motor y todoterreno
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- Piezas de reconstrucción del motor
- Piezas de repuesto
- Piezas en oferta especial
- Piezas para otros automóviles
- Refrigeración del motor
- Ropa y regalos
- Ruedas
- Sellos de goma
- Suspensión y eje
- Tapetes y alfombras
Original Porsche Part Piezas Porsche originales 93010723300
• Esta pieza es nueva y sin uso.
• Verifique que sea 100% adecuado para su vehículo específico antes de comprarlo para garantizar la compatibilidad.
Antes de comprar, verifique minuciosamente la pieza para confirmar la compatibilidad.
- No podemos proporcionar detalles adecuados para este producto en este momento. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Se adapta a:
Porsche 930 Turbo 1977-89
Diagrama Ref No 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010723302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 1978-86
Porsche 993 1994-98
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010727201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Encaja:
Porsche 911 1981-89
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Número de referencia del diagrama. 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010728900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911/930 1972-89
Las válvulas de retención de entrada de aceite eliminan la migración de aceite del tanque de aceite al motor, lo que reduce el humo excesivo al arrancar, típico de los automóviles que permanecen parados durante largos períodos de tiempo.
Para motores recién reconstruidos, no instale la válvula de retención hasta el primer cambio de aceite.
Antes de instalar, encienda su motor y verifique / haga referencia a su presión de aceite. Drene el aceite del motor y del tanque de aceite. Retire la manguera de entrada de aceite de goma en el lado derecho del motor directamente detrás del cilindro #6. Corte un trozo de 1,5" del centro de la sección horizontal de la manguera. Instale la válvula de retención con la orientación correcta y apriete las abrazaderas. Vuelva a instalar la manguera y rellene con aceite de motor.
Verifique su manómetro de aceite cuando arranque su motor y verifique la presión.
Nota: la válvula está claramente marcada con un lado del motor y un lado del tanque. Si no se instala la válvula de retención en la orientación correcta, se producirá una falta de aceite y un daño catastrófico a su motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RS-30A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fabricado en caucho de silicona de alta calidad con refuerzo de poliéster de 3 capas.

Caber:
Porsche 911 (930 Turbo) 1978 a 1989 todos los modelos con motor 3.3 Turbo
Mangueras incluidas:
• Separador de aceite de conexión superior / tubo de llenado de aceite / caja de filtro de aire - OEM ref 93010739504 / 93010799500
• Separador de aceite conexión media - OEM ref 93010739100
• Separador de aceite de conexión inferior - OEM ref 93010738904
• Separador de aceite de conexión inferior al depósito de aceite *** - OEM ref 93010738906
• Tubo respiradero culata *** - OEM ref 93010739701
• Enfriador de aceite/depósito de aceite - OEM ref 93010723302
• Manguera de ventilación del tanque de aceite del turbo a la caja del filtro - OEM ref 93010739402 / 99923600750 / 00004320495
*** Las abrazaderas de manguera prensadas de fábrica deben cortarse en estas mangueras y reutilizar la conexión de la manguera y la tubería de acero. Se instalan en las nuevas mangueras de silicona con abrazaderas de manguera regulares. Ver imágenes grandes para más detalles ***
Consulte las imágenes del producto para confirmar la posición de las mangueras.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
KIT141S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 356 B-T6/C
Porsche 911 1965-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 993 1994-98
Diagrama de referencia n.º 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010727201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 930 Turbo 1977-89
Diagrama Ref No 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010723302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este kit de enfriador de aceite de motor para radiador es una solución completa con especificaciones originales, diseñada para restaurar el control adecuado de la temperatura del aceite y un funcionamiento sin fugas en los motores clásicos Porsche 911 refrigerados por aire. El kit incluye el enfriador de aceite de motor junto con todos los sellos, accesorios y la manguera de conexión necesarios para garantizar una instalación correcta y confiable.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref No 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
El enfriador de aceite desempeña un papel fundamental en la regulación de la temperatura del aceite del motor, disipando el exceso de calor generado durante la conducción normal y las condiciones de alta carga. Un enfriamiento adecuado del aceite ayuda a mantener la viscosidad del aceite, protege los componentes internos del motor y garantiza su fiabilidad a largo plazo. Con el tiempo, los enfriadores de aceite pueden obstruirse internamente, mientras que los sellos y las mangueras se endurecen y comienzan a presentar fugas, lo que afecta la eficiencia de enfriamiento y la lubricación.
Este kit reemplaza el enfriador de aceite junto con la manguera de succión, las juntas tóricas, los sellos y los componentes de montaje, eliminando los puntos de fuga comunes y restaurando el flujo de aceite correcto de fábrica. Todos los componentes se fabrican según las especificaciones del fabricante original (OEM), lo que garantiza un ajuste preciso, un sellado adecuado y un rendimiento confiable.
Ideal para reconstrucciones de motores, restauraciones o mantenimiento preventivo, este kit de enfriador de aceite proporciona una solución completa y profesional para mantener la temperatura correcta del aceite y proteger los valiosos motores Porsche clásicos.
Qué hace este producto:
- Regula la temperatura del aceite del motor: El aceite absorbe el calor de las partes internas del motor. Si se calienta demasiado, sus propiedades lubricantes se deterioran. El enfriador libera el exceso de calor al aire circundante.
- Mejora la confiabilidad del motor: El aceite más frío mantiene la viscosidad y la lubricación bajo cargas elevadas, reduciendo el desgaste.
- Protege componentes críticos: Ayuda a mantener la temperatura óptima del aceite, protegiendo cojinetes, levas, pistones y otras partes móviles que dependen de una lubricación constante.
- Incluye todo el hardware de montaje y sellado: Garantiza una instalación OEM completa y correcta, sin sellos faltantes ni fugas.
Síntomas de un sistema de enfriamiento de aceite defectuoso:
- Alta temperatura del aceite en condiciones normales de conducción
- Fugas de aceite alrededor del enfriador, anillos de sello o conexiones de mangueras
- Fugas de aceite visibles cerca de los accesorios del enfriador
- Rendimiento reducido del motor o sobrecalentamiento
- Recargas frecuentes de aceite debido a fugas ocultas
- Formación de lodos dentro o alrededor del enfriador/manguera (indicativo de depósitos internos)
Por qué es importante el reemplazo:
- Una temperatura del aceite adecuadamente controlada prolonga la vida útil de los componentes del motor, especialmente bajo carga sostenida o temperaturas ambientales altas.
- El aceite frío mantiene su viscosidad protectora y evita el contacto de metal con metal que acelera el desgaste.
- Los sellos y juntas tóricas viejos pierden elasticidad con el tiempo, lo que genera fugas lentas.
- Un kit completo reemplaza todos los puntos de sellado necesarios.
- Este kit utiliza piezas originales Porsche, lo que garantiza un ajuste correcto y compatibilidad con el sistema de enfriamiento de aceite de fábrica de su 911.
- La temperatura correcta del aceite ayuda a mantener el máximo rendimiento del motor, especialmente en situaciones de conducción enérgica o de restauración de automóviles clásicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILCOOLERKIT930.OE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este kit de enfriador de aceite de motor para radiador es una solución alternativa completa diseñada para restaurar el control adecuado de la temperatura del aceite y un funcionamiento sin fugas en los motores clásicos Porsche 911 refrigerados por aire. El kit incluye el enfriador de aceite de motor junto con todos los sellos, accesorios y la manguera de conexión necesarios para garantizar una instalación correcta y confiable.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref No 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
El enfriador de aceite desempeña un papel fundamental en la regulación de la temperatura del aceite del motor, disipando el exceso de calor generado durante la conducción normal y las condiciones de alta carga. Un enfriamiento adecuado del aceite ayuda a mantener la viscosidad del aceite, protege los componentes internos del motor y garantiza su fiabilidad a largo plazo. Con el tiempo, los enfriadores de aceite pueden obstruirse internamente, mientras que los sellos y las mangueras se endurecen y comienzan a presentar fugas, lo que afecta la eficiencia de enfriamiento y la lubricación.
Este kit reemplaza el enfriador de aceite junto con la manguera de succión, las juntas tóricas, los sellos y los componentes de montaje, eliminando los puntos de fuga comunes y restaurando el flujo de aceite correcto. Todos los componentes garantizan un ajuste preciso, un sellado adecuado y un rendimiento confiable.
Ideal para reconstrucciones de motores, restauraciones o mantenimiento preventivo, este kit de enfriador de aceite proporciona una solución completa y profesional para mantener la temperatura correcta del aceite y proteger los valiosos motores Porsche clásicos.
Qué hace este producto:
- Regula la temperatura del aceite del motor: El aceite absorbe el calor de las partes internas del motor. Si se calienta demasiado, sus propiedades lubricantes se deterioran. El enfriador libera el exceso de calor al aire circundante.
- Mejora la confiabilidad del motor: El aceite más frío mantiene la viscosidad y la lubricación bajo cargas elevadas, reduciendo el desgaste.
- Protege componentes críticos: Ayuda a mantener la temperatura óptima del aceite, protegiendo cojinetes, levas, pistones y otras partes móviles que dependen de una lubricación constante.
- Incluye todo el hardware de montaje y sellado: Garantiza una instalación completa y correcta, sin sellos faltantes ni fugas.
Síntomas de un sistema de enfriamiento de aceite defectuoso:
- Alta temperatura del aceite en condiciones normales de conducción
- Fugas de aceite alrededor del enfriador, anillos de sello o conexiones de mangueras
- Fugas de aceite visibles cerca de los accesorios del enfriador
- Rendimiento reducido del motor o sobrecalentamiento
- Recargas frecuentes de aceite debido a fugas ocultas
- Formación de lodos dentro o alrededor del enfriador/manguera (indicativo de depósitos internos)
Por qué es importante el reemplazo:
- Una temperatura del aceite adecuadamente controlada prolonga la vida útil de los componentes del motor, especialmente bajo carga sostenida o temperaturas ambientales altas.
- El aceite frío mantiene su viscosidad protectora y evita el contacto de metal con metal que acelera el desgaste.
- Los sellos y juntas tóricas viejos pierden elasticidad con el tiempo, lo que genera fugas lentas.
- Un kit completo reemplaza todos los puntos de sellado necesarios.
- La temperatura correcta del aceite ayuda a mantener el máximo rendimiento del motor, especialmente en situaciones de conducción enérgica o de restauración de automóviles clásicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILCOOLERKIT930.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)