guide tube Piezas Porsche originales 95011681301

Manguito guía del embrague.
El manguito guía de embrague OE Match es un componente de transmisión de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar una superficie de guía suave y precisa para el cojinete de desembrague durante su funcionamiento. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, precisión y durabilidad óptimos, este manguito guía desempeña un papel fundamental para asegurar un acoplamiento y desacoplamiento fiables del embrague.

Se adapta a:

• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09

• Proporciona una superficie de guía para el cojinete de desembrague.
• Garantiza un movimiento suave del cojinete de desembrague durante el funcionamiento del embrague.
• Permite un acoplamiento y desacoplamiento precisos del embrague.
• Reduce la fricción dentro del mecanismo de liberación del embrague.
• Ayuda a mantener una sensación constante en el pedal del embrague.
• Minimiza el desgaste del conjunto del cojinete de desembrague.
• Contribuye a unos cambios de marcha suaves y a un funcionamiento óptimo de la transmisión.

• Funcionamiento del pedal del embrague rígido o irregular.
• Dificultad para engranar o desengranar las marchas.
• Vibración del embrague o acoplamiento brusco del mismo.
• Chirridos, raspaduras o ruidos de fricción durante el funcionamiento del embrague.
• Desgaste excesivo del cojinete de desembrague.
• Mala sensación al pisar el pedal del embrague.
• Atascamiento o bloqueo dentro del mecanismo de liberación del embrague.
• Durante la inspección, se observan marcas, desgaste o corrosión visibles en el manguito guía.

• El manguito guía del embrague está sometido a un movimiento y contacto constantes con el cojinete de desembrague cada vez que se acciona el pedal del embrague. Con el tiempo, el manguito puede desgastarse, rayarse, corroerse o dañarse, lo que aumenta la fricción y reduce la suavidad de funcionamiento del sistema de desembrague.
• Un manguito guía desgastado puede acelerar el desgaste del cojinete de desembrague y otros componentes del embrague, lo que podría provocar un mal funcionamiento del embrague, cambios de marcha difíciles y un mayor desgaste de la transmisión. Si no se soluciona, el desgaste excesivo puede contribuir a una falla prematura del sistema de embrague y a reparaciones costosas.
• Sustituir el manguito guía del embrague desgastado restablece el movimiento suave del cojinete de desembrague, mejora el funcionamiento del embrague y ayuda a proteger los componentes asociados del desgaste prematuro. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, una fabricación precisa y una durabilidad a largo plazo, lo que garantiza un rendimiento fiable del embrague y preserva las características de conducción de su Porsche.

• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04

• Proporciona una superficie de guía lisa para el cojinete de desembrague.
• Garantiza el movimiento preciso del mecanismo de liberación del embrague.
• Facilita el acoplamiento y desacoplamiento suave del embrague.
• Reduce la fricción dentro del sistema de funcionamiento del embrague.
• Ayuda a mantener una sensación constante en el pedal del embrague.
• Minimiza el desgaste del conjunto del cojinete de desembrague.
• Contribuye a unos cambios de marcha suaves y a un buen rendimiento de la transmisión.

• Funcionamiento del pedal del embrague rígido o irregular.
• Dificultad para seleccionar las marchas.
• Acoplamiento del embrague brusco o a tirones.
• Chirridos, raspaduras o ruidos de rechinido al accionar el embrague.
• Desgaste excesivo del cojinete de desembrague.
• Mala sensación al pisar el pedal del embrague.
• Atascamiento o bloqueo dentro del mecanismo de liberación del embrague.
• Durante la inspección, se observan marcas, desgaste o corrosión visibles en el manguito guía.

• El manguito guía del embrague está sometido a un contacto y movimiento continuos con el cojinete de desembrague cada vez que se presiona el pedal del embrague. Con el tiempo, la superficie guía puede desgastarse, rayarse o corroerse, lo que aumenta la fricción y reduce la suavidad de funcionamiento del sistema de desembrague.
• Un manguito guía desgastado puede acelerar el desgaste del cojinete de desembrague y otros componentes del embrague, lo que provoca un mal funcionamiento del embrague, cambios de marcha difíciles y una mayor tensión en la transmisión. Si no se soluciona, el desgaste excesivo puede contribuir a la falla prematura de los componentes del embrague asociados y a reparaciones más costosas.
• Sustituir el manguito guía del embrague desgastado restablece el movimiento suave del cojinete de desembrague, mejora el funcionamiento del embrague y ayuda a proteger los componentes circundantes del sistema de embrague del desgaste prematuro. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una fabricación precisa y una durabilidad a largo plazo, lo que garantiza un rendimiento fiable del embrague y preserva las características de conducción de su Porsche.

Porsche 997 GT3 RS 2007-2011
Porsche 997 GT2 RS 2009-2013

Diagrama Ref No 5.