Control and regulating unit Piezas Porsche originales 95810673704

Junta del enfriador de aceite del motor.



Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 20111>>
Porsche 95B Macan 3.0L TDI 2014>>
Porsche 970 Panamera 3.0L 2010>>

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Diagrama ref no 16

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810674902

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de brida intermedia de refrigerante.

Se adapta a:
Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L V6 Diésel 2011>>2018
Autos con códigos de opción:
D1V / D43 / D50 / D51 / DV7

Porsche 95B Macan MKII 3.0L V6 2014>>2018
Automóviles con códigos de motor:
CDUD / CTBA / CTBB / CTBC

Porsche 970 Panamera MKI 3.0L V6 2010>>2016
Automóviles con códigos de motor:
CRCC / CRCB / CWJA

La parte continúa con el diagrama Ref. No. 35

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810674905

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Unidad de control y regulación del enfriador de aceite
Esta unidad de control y regulación del enfriador de aceite original de Porsche, también conocida como válvula de control, válvula de control de refrigerante, termostato del enfriador de aceite o unidad de control y regulación, forma parte del sistema de refrigeración del motor/aceite y ayuda a regular el flujo de refrigerante a través del circuito del enfriador de aceite para mantener la temperatura de funcionamiento correcta.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2011 - 2018
* Código de motor: CRCA, CRCB, CNRB, CVVA, CVVB, CVVC

Porsche 95B.1 Macan 3.0L Diésel 2014 - 208
* Código del motor: CDUD, CTBA, CTBB, CTBC

Porsche 970 Panamera 3.0L diésel 2011 - 2016
* código de motor: CRCC,CRCB, CWJA

Diagrama ref. n.º 19

Esta pieza se instala en el circuito de refrigeración del motor/enfriador de aceite. Se utiliza como válvula de control y regulación del flujo de refrigerante del enfriador de aceite, lo que ayuda a gestionar la relación de temperatura entre el sistema de refrigeración del motor y el enfriador de aceite.

Funciones
• Regula el flujo de refrigerante a través del circuito del enfriador de aceite.
• Ayuda a controlar la temperatura del aceite del motor durante el funcionamiento.
• Favorece la correcta gestión térmica del motor y del sistema de refrigeración del aceite.
• Ayuda al motor a alcanzar y mantener la temperatura de funcionamiento correcta.
• Contribuye a una refrigeración eficiente bajo carga y en condiciones de conducción más cálidas.
• Proporciona un funcionamiento de la válvula de control correcto de fábrica.
• Ayuda a mantener el rendimiento y la fiabilidad del sistema de refrigeración original de Porsche.

La unidad de control y regulación del enfriador de aceite está expuesta a ciclos térmicos constantes, cambios en el flujo de refrigerante y variaciones de presión. Con el tiempo, la válvula o el termostato pueden atascarse, tener fugas, fallar internamente o dejar de regular el flujo correctamente. Una unidad defectuosa puede afectar el control de la temperatura del aceite, la eficiencia de la refrigeración o el calentamiento del motor. Reemplazarla con una unidad de control y regulación original Porsche (OE) ayuda a restablecer la regulación correcta del sistema de refrigeración y protege el motor al mantener el equilibrio de temperatura entre el aceite y el refrigerante.

Cuándo reemplazar
• Si la válvula de control del enfriador de aceite tiene fugas
• Si existen códigos de avería o síntomas relacionados con la regulación de la temperatura del refrigerante/aceite.
• Si la temperatura del aceite del motor es inestable o superior a la esperada
• Si el motor tarda en calentarse o la regulación de la refrigeración es deficiente.

• Durante las reparaciones del enfriador de aceite, el termostato del refrigerante o el sistema de refrigeración.
• Si la unidad original está agrietada, dañada o atascada
• Al reemplazar versiones anteriores del componente que han quedado obsoletas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810673704

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Unidad de control y regulación del enfriador de aceite
Esta unidad de control y regulación del enfriador de aceite, compatible con el equipo original, es un componente de repuesto del sistema de refrigeración utilizado en determinados modelos diésel de Porsche. Ayuda a gestionar el flujo de refrigerante a través del circuito del enfriador de aceite, lo que contribuye a un control preciso de la temperatura del aceite y a un funcionamiento eficiente del motor.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2011 - 2018
* Código de motor: CRCA, CRCB, CNRB, CVVA, CVVB, CVVC

Porsche 95B.1 Macan 3.0L Diésel 2014 - 208
* Código del motor: CDUD, CTBA, CTBB, CTBC

Porsche 970 Panamera 3.0L diésel 2011 - 2016
* código de motor: CRCC,CRCB, CWJA

Diagrama ref. n.º 19

La unidad de control y regulación dirige o regula el flujo de refrigerante hacia el enfriador de aceite, lo que ayuda a que el aceite del motor alcance y mantenga la temperatura de funcionamiento correcta. Al controlar el rendimiento del enfriador de aceite, se garantiza una lubricación estable, la eficiencia del motor y la protección a largo plazo de sus componentes internos.

Funciones
• Regula el flujo de refrigerante a través del circuito del enfriador de aceite del motor.
• Ayuda a controlar la temperatura del aceite del motor.
• Favorece un rendimiento de lubricación estable del motor
• Ayuda a prevenir la temperatura excesiva del aceite durante el funcionamiento.
• Ayuda a controlar de forma eficiente el calentamiento y la refrigeración del motor.
• Admite el sistema de refrigeración general y la función de gestión térmica.
• Repuesto equivalente al original para una unidad original desgastada, con fugas o defectuosa.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
La unidad de control y regulación del enfriador de aceite está expuesta a ciclos térmicos constantes, presión del refrigerante, vibraciones y desgaste por el paso del tiempo. Con el tiempo, los componentes o sellos internos de regulación pueden fallar, lo que provoca fugas de refrigerante, un control deficiente de la temperatura del aceite, problemas de sobrecalentamiento o fallas en el sistema de refrigeración. Reemplazar una unidad defectuosa ayuda a restablecer la regulación correcta del enfriador de aceite y protege el motor del desgaste causado por la temperatura.

Cuándo reemplazar
• Se está produciendo una fuga de refrigerante en la zona de la unidad reguladora del enfriador de aceite.
• La temperatura del aceite está siendo superior a lo normal.
• El motor muestra mensajes de advertencia de sobrecalentamiento o del sistema de refrigeración.
• La unidad está agrietada, dañada, bloqueada o tiene fugas.
• Se observan residuos o manchas de refrigerante alrededor del componente.
• Se está realizando el mantenimiento del enfriador de aceite, el termostato o las tuberías de refrigerante relacionadas.
• Las comprobaciones de diagnóstico indican un fallo en el sistema de refrigeración o en la regulación de la temperatura.
• Como reemplazo preventivo durante reparaciones importantes del sistema de refrigeración.

Dónde encaja en el coche
Esta unidad se integra en el circuito de refrigeración del motor y del enfriador de aceite. Se ubica cerca del enfriador de aceite/regulación del refrigerante, donde controla el flujo de refrigerante para mantener la temperatura del aceite del motor bajo control. La ubicación exacta puede variar según el modelo y la configuración del motor.


Números de referencia relacionados
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