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bracket Piezas Porsche originales 96435517801
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Este acumulador de presión original de Porsche, también conocido como unidad de presión, forma parte del sistema de control de frenos hidráulicos/ABS y ayuda a almacenar la presión hidráulica para el correcto funcionamiento del sistema.
Se adapta a:
Porsche 964 C4 / RS
Aspecto del Porsche 964 Turbo C2 / C4
Diagrama ref. n.º 24
Este componente se utiliza en el sistema de control de frenos hidráulicos/ABS del Porsche 964 en determinadas aplicaciones de los modelos Carrera 4, RS y Turbo Look.
Qué hace esta pieza / Funciones
• Almacena presión hidráulica dentro del sistema de frenos/ABS.
• Contribuye al correcto funcionamiento del sistema hidráulico.
• Facilita la disponibilidad de presión para el sistema de frenos antibloqueo.
• Funciona con la unidad hidráulica y los componentes de control asociados.
• Ayuda a mantener una respuesta constante del sistema de frenado.
• Reemplaza un acumulador de presión débil, defectuoso o con fugas.
• Proporciona el ajuste y las especificaciones hidráulicas correctas de Porsche OE.
• Garantiza el correcto funcionamiento del sistema hidráulico de frenos de fábrica.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
El acumulador de presión es un componente hidráulico que puede debilitarse o fallar con el tiempo debido al desgaste, el diafragma interno, las fluctuaciones de presión o la contaminación del sistema de fluidos. Un acumulador defectuoso puede no almacenar la presión correctamente, lo que puede afectar el funcionamiento del sistema de frenos y la respuesta hidráulica del ABS. Reemplazarlo con un acumulador de presión original Porsche ayuda a restablecer el almacenamiento correcto de la presión hidráulica y garantiza un funcionamiento fiable del sistema de frenos.
Síntomas comunes de un acumulador de presión defectuoso
• Luz de advertencia del sistema ABS o de frenos
• Fallos en la presión hidráulica de los frenos
• La bomba funciona con demasiada frecuencia
• Sensación de pedal de freno dura o inconsistente
• Reserva de presión hidráulica reducida
• Códigos de avería del sistema de frenos
• Fuga de fluido hidráulico alrededor del área del acumulador.
• Se confirmó la avería durante el diagnóstico del sistema hidráulico de frenos.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el almacenamiento de presión hidráulica es débil o inconsistente
• Si la bomba de freno/ABS se activa y desactiva excesivamente
• Si aparecen advertencias de freno o ABS.
• Si el acumulador de presión tiene fugas o está dañado.
• Durante la reparación de la unidad hidráulica o del sistema ABS
• Durante la revisión o restauración del sistema de frenos
• Si el acumulador no supera la prueba de presión
• Al restaurar el sistema de frenado con piezas originales Porsche.
Dónde se coloca en el coche
Este acumulador de presión se integra en el sistema de control de frenos hidráulicos/ABS. Está asociado con el conjunto de control de la unidad hidráulica/sistema de frenos antibloqueo en el Porsche 964.
Siempre deben seguirse los procedimientos correctos de instalación y del sistema hidráulico de frenos. Los componentes hidráulicos de frenos son fundamentales para la seguridad y deben ser instalados por un técnico cualificado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96435510916
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Latiguillo de freno delantero izquierdo original Porsche para los modelos 964 y 993. Este latiguillo original se conecta al sistema hidráulico de la pinza de freno delantera, lo que ayuda a suministrar presión de líquido de frenos a la pinza delantera izquierda para un frenado fiable.
Se adapta a:
Porsche 964 1989 - 1994 todos los modelos (DELANTERO)
Porsche 993 1994 - 1998 todos los modelos (DELANTERO)
Diagrama ref. n.º 6
Este producto sustituye a los números de pieza antiguos de Porsche: 96435517511
Esta pieza está diseñada para la zona de la pinza de freno delantera izquierda en determinados modelos Porsche 964 y 993.
Qué hace esta pieza / Funciones
• Transporta la presión del líquido de frenos hidráulico a la pinza delantera izquierda.
• Ayuda a garantizar que la pinza de freno reciba la presión de frenado correcta.
• Favorece un rendimiento constante del freno delantero.
• Se conecta al sistema hidráulico de la manguera/pinza del freno delantero.
• Ayuda a mantener un funcionamiento seguro y fiable de los frenos.
• Proporciona la forma, longitud y conexiones correctas de los accesorios originales de Porsche.
• Reemplaza una línea de freno original corroída, dañada, con fugas o desgastada.
• Mantiene el ajuste y la calidad del sistema de frenos de fábrica.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las líneas de freno son componentes hidráulicos esenciales para la seguridad. Con el tiempo, pueden corroerse, dañarse, atascarse en las conexiones o presentar fugas. Una línea de freno dañada puede reducir el rendimiento de frenado, provocar la pérdida de líquido de frenos o comprometer la seguridad del sistema. Reemplazar la línea con una línea de freno delantera izquierda original de Porsche ayuda a restablecer el recorrido del líquido de frenos correcto de fábrica y una presión hidráulica fiable en la pinza de freno.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si hay una fuga de líquido de frenos en la línea de la pinza delantera izquierda
• Si la tubería está corroída, doblada, agrietada o dañada.
• Si los racores se atascan o se redondean durante el servicio de frenos
• Durante el reemplazo o reacondicionamiento de la pinza del freno delantero
• Al reemplazar las mangueras de los frenos delanteros o las piezas hidráulicas relacionadas
• Si la sensación del pedal de freno es deficiente debido a una fuga hidráulica.
• Durante la restauración de un sistema de frenos de un Porsche 964 o 993
• Al renovar las tuberías de freno antiguas como parte del mantenimiento preventivo.
Dónde se coloca en el coche
Esta tubería de freno se instala en la zona de la pinza de freno delantera izquierda. Forma parte del circuito hidráulico de freno entre la manguera/conector de freno y la pinza de freno delantera izquierda.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96435517512
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
¿Por qué deberían reemplazarse?
Las mangueras de freno de goma flexibles se desgastan con el calor, la suciedad de la carretera y la exposición al líquido de frenos. Pueden pudrirse, agrietarse, abultarse o tener fugas, lo que representa un riesgo inmediato para la seguridad. Incluso sin fugas visibles, el deterioro o el colapso parcial del revestimiento interior pueden causar un pedal blando o esponjoso y un frenado irregular. Reemplazar las mangueras viejas por mangueras originales de ajuste correcto restaura la sensación del pedal y previene pérdidas catastróficas de líquido.
Problemas comunes y modos de falla:
- Grietas externas/podredumbre seca causada por los rayos UV, el calor y el paso del tiempo: visibles en la inspección.
- Fugas de líquido en el cuerpo de la manguera o en los accesorios de los extremos debido a goma deteriorada o roscas corroídas.
- Colapso del revestimiento interno (no visible): provoca un flujo restringido, un retraso en la acumulación de presión y un pedal de freno suave.
- Los daños o rozaduras en el montaje donde la manguera roza con las piezas de la suspensión pueden desgastar la cubierta exterior y causar una falla repentina. El soporte/ojal tipo OEM ayuda a prevenir esto.
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Diagrama de referencia n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99335513902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Encaja:
Porsche 964 Carrera 1989-94 Manual LHD Coches
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-94 Manual LHD Coches
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Diagrama ref no 28
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96435517801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

#parte delantera#
Porsche 964 1989-94
Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 96435517612
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Diagrama ref no 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96435517613
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Porsche 964 1989-94
Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 96435518901
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Diagrama ref no 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96435518902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Encaja:
Porsche 964 1989-94
Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 96435519001
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Diagrama ref no 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96435519002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1989-94
Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 96435519100
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Diagrama ref no 16
El precio mostrado es por cada uno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96435519101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Encaja:
Porsche 964 C4/RS/Turbo 1989-94
Porsche 993 C4/RS/Turbo 1995-98
Porsche Carrera GT 2004-06
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Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99335511350
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97