no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Accesorios
- Accesorios para ruedas
- Asientos y cinturones de seguridad
- Caja de cambios / Transmisión
- Calefacción / Aire acondicionado
- Chasis / Carrocería
- Componentes eléctricos del motor
- Componentes eléctricos y relés
- Componentes hidráulicos
- Deportes de motor y todoterreno
- Diseño exterior / alerones
- Elementos instalados / Multimedia
- Escapes
- Frenos
- Iluminación
- Interior y Accesorios
- Juego de pedales
- Mejoras en la suspensión
- Neumáticos
- Piezas de alta prestación
- Piezas de la dirección
- Piezas de reconstrucción del motor
- Piezas de repuesto
- Piezas en oferta especial
- Piezas para otros automóviles
- Refrigeración del motor
- Ropa y regalos
- Ruedas
- Sellos de goma
- Suspensión y eje
- Tapetes y alfombras
Mounting. This part number supersedes to 99610113781 Piezas Porsche originales 99310113701
• Esta pieza es nueva y sin uso.
• Verifique que sea 100% adecuado para su vehículo específico antes de comprarlo para garantizar la compatibilidad.
Antes de comprar, verifique minuciosamente la pieza para confirmar la compatibilidad.
- No podemos proporcionar detalles adecuados para este producto en este momento. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Normalmente 24 espárragos por motor. Vendido CADA UNO

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99310117051
Resuelve los problemas de espárragos de cabeza sueltos. La fuga de escape que escucha en el 911 puede ser en realidad la fuga de la culata donde se soltaron los espárragos. A medida que Porsche aumentó la cilindrada del motor 911, las diferentes tasas de expansión térmica provocaron que los espárragos de la cabeza se rompieran o se salieran de la carcasa del motor. Estos últimos pernos de cabeza de acero Dilavar tienen una tasa de expansión térmica de aproximadamente la misma que la caja de aleación.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310117054
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Este juego completo de 24 espárragos de culata Dilavar reemplaza todos los tornillos principales de culata en motores Porsche bóxer de seis cilindros refrigerados por aire. Ideal para reconstrucciones completas, mejoras o para solucionar problemas de espárragos rotos, el juego ofrece la resistencia de fábrica, resistencia a la corrosión y estabilidad térmica. Compatible con motores 911, 964 y 993 (1965-98).
JUEGO DE 24 Tachuelas (Calidad Original Porsche)
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-1998
Diagrama Ref No 2.
Los espárragos de culata viejos de fábrica pueden agrietarse, corroerse o perder tensión, especialmente después de décadas de ciclos de calor. La falla de un espárrago de culata puede causar fugas en la culata, pérdida de presión de combustión, rotura de cilindros o daños catastróficos en el motor. Instalar espárragos Dilavar nuevos garantiza un sellado adecuado, valores de torque correctos y una confiabilidad del motor a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310117054
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Se adapta a:
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
- 90110113500
- 99310113500
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n° 30.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610143571
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Se venden en pares / Se requiere 1 par por motor.
Se adapta a:
Porsche 964
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3
Este producto sustituye a las antiguas referencias de Porsche:
- 91610113700
- 99310113700
Diagrama ref. nº 29.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610113781
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Normalmente 24 espárragos por motor.

Resuelve los problemas de espárragos de cabeza sueltos. La fuga de escape que escucha en el 911 puede ser en realidad la fuga de la culata donde se soltaron los espárragos. A medida que Porsche aumentó la cilindrada del motor 911, las diferentes tasas de expansión térmica provocaron que los espárragos de la cabeza se rompieran o se salieran de la carcasa del motor.
Fuerza superior probada/comprobada. (en comparación con Dilavar y Raceware)
Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 993 101 170 51
Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310117054
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Normalmente 24 pernos por motor.

Resuelve los problemas de los pernos de culata sueltos. La fuga de escape que escucha en el 911 puede ser en realidad la fuga de la culata donde los pernos se aflojaron. A medida que Porsche aumentó la cilindrada del motor del 911, las diferentes tasas de expansión térmica provocaron que los pernos de culata se rompieran o se salieran de la carcasa del motor.
Resistencia superior probada/probada. (en comparación con Dilavar y Raceware)
Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 993 101 170 51
Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310117054
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Normalmente 24 espárragos por motor.

Resuelve los problemas de espárragos de cabeza sueltos. La fuga de escape que escucha en el 911 puede ser en realidad la fuga de la culata donde se soltaron los espárragos. A medida que Porsche aumentó la cilindrada del motor 911, las diferentes tasas de expansión térmica provocaron que los espárragos de la cabeza se rompieran o se salieran de la carcasa del motor.
Fuerza superior probada/comprobada. (en comparación con Dilavar y Raceware)
Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 993 101 170 51
Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310117054
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Barra de retención para el cárter
Restaure el motor turbo de su Porsche 993 con esta barra de retención del cárter, idéntica a la original.
Diseñado para su uso en el conjunto del cárter, este componente ayuda a mantener la correcta posición y sujeción de los componentes del motor. Un ajuste preciso es especialmente importante en un motor de alto rendimiento refrigerado por aire, como el Porsche 993 Turbo, por lo que un repuesto fabricado correctamente es fundamental durante la reconstrucción del motor o la revisión del cárter.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagrama Ref. N° 38
Este componente, que coincide con el original, proporciona un reemplazo práctico cuando la barra de retención original se ha dañado, desgastado o no es apta para su reutilización.
¿Para qué sirve una barra de retención del cárter?
La barra de retención forma parte del conjunto del cárter y está diseñada para asegurar y ubicar correctamente los componentes que soporta dentro del motor.
Sus funciones incluyen:
- Proporciona una sujeción segura dentro del conjunto del cárter.
- Mantener el posicionamiento correcto de los componentes.
- Apoyando el montaje fiable del motor
- Ayudar a restaurar el cárter a la configuración correcta durante la reconstrucción.
Aunque de apariencia relativamente sencilla, los componentes de retención son importantes para el correcto montaje y la fiabilidad a largo plazo del motor.
¿Por qué fallan las barras de retención del cárter?
A diferencia de los componentes de mantenimiento rutinario, la barra de retención del cárter no suele tener un intervalo de reemplazo fijo. Generalmente, se requiere su reemplazo debido a la antigüedad, daños o problemas detectados durante el desmontaje del motor.
Entre las razones comunes para la sustitución se incluyen:
- Daños físicos ocurridos durante trabajos anteriores en el motor.
- Corrosión o deterioro
- Distorsión
- Áreas de montaje o contacto dañadas
- Instalación incorrecta anterior
- No apto para su reutilización durante una reconstrucción completa del motor.
¿Cuándo debe reemplazarse?
La barra de sujeción debe inspeccionarse siempre que se desmonten los componentes correspondientes del cárter.
Se recomienda la sustitución cuando:
- El componente original está dañado o deformado.
- Hay presencia de corrosión o deterioro.
- Ya no se puede garantizar un ajuste correcto.
- Realización de una importante reconstrucción del motor de un Porsche 993 Turbo.
- Restauración de un motor cuya calidad de reparación previa es desconocida.
- Falta el componente de retención original.
Sustituir los elementos de fijación defectuosos durante la reconstrucción de un motor puede ayudar a garantizar que el conjunto vuelva a cumplir con las especificaciones correctas.
Piezas para la reconstrucción del cárter y el motor del Porsche 993 Turbo
La reconstrucción de un motor Porsche 993 Turbo requiere prestar mucha atención tanto a los componentes internos principales como a los elementos de fijación más pequeños que se utilizan en todo el conjunto del cárter.
Componentes como la barra de retención del cárter deben inspeccionarse cuidadosamente durante el desmontaje. Reutilizar piezas dañadas, deformadas o muy deterioradas puede comprometer la calidad de una reconstrucción del motor que, de otro modo, sería completa.
Para los clientes que buscan piezas para el cárter del Porsche 993 Turbo, componentes para la reconstrucción del motor del Porsche 993 o la pieza de repuesto con número de referencia 99310115150, esta barra de retención de iguala a la pieza original proporciona una solución adecuada para proyectos de mantenimiento, restauración y revisión completa del motor.
Ventajas de las piezas de motor Porsche 993 Turbo compatibles con equipo original
- Adecuado para la reconstrucción especializada de motores Porsche.
- Sustitución de componentes originales envejecidos o dañados
- Ayuda a restaurar el correcto montaje del motor.
- Ideal para proyectos de restauración del Porsche 993 Turbo
- Útil durante la inspección y revisión del cárter.
- Alternativa rentable a la hora de sustituir componentes desgastados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310115150
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 31
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610113781
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 914 (1970-1976)