helper spring Piezas Porsche originales 99634330102

Muelle adicional para amortiguador delantero
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.

Mantenga el rendimiento, la comodidad y la protección del sistema de suspensión de su Porsche con este muelle adicional para amortiguador, idéntico al original. Conocido comúnmente como tope de amortiguación o muelle auxiliar, este componente se instala en el conjunto del amortiguador y desempeña un papel importante en el control del movimiento de la suspensión durante la compresión extrema.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Diagrama ref. n.º 9

Diseñado para su uso en los modelos Porsche 986 Boxster, 987 Boxster y Cayman, y 996 Carrera, el muelle adicional ayuda a absorber los impactos cuando la suspensión se acerca al final de su recorrido. Esto protege el amortiguador, los componentes de la suspensión y el chasis de cargas excesivas, manteniendo al mismo tiempo la comodidad de la marcha y el control del vehículo.

Con el tiempo, el resorte adicional puede deteriorarse debido a la edad, los ciclos de compresión, la contaminación de la carretera y la exposición al calor y la humedad. Reemplazar los topes de suspensión desgastados es una parte importante de cualquier revisión de la suspensión y ayuda a restaurar el rendimiento de fábrica.

¿Qué función cumple el muelle adicional del amortiguador?

El resorte adicional actúa como un amortiguador progresivo durante la compresión de la suspensión.

Sus funciones principales incluyen:

• Absorber cargas extremas de la suspensión
• Evitar el contacto metal con metal
• Amortiguadores de protección
• Protección de los componentes de la suspensión
• Mejorar la comodidad de la conducción
• Mantener el control de la suspensión
• Protección del chasis
• Reducción de la dureza del impacto

Constituye una parte importante del sistema de suspensión, especialmente durante las curvas cerradas, las frenadas bruscas o la conducción sobre superficies irregulares.

¿Por qué fallan los resortes adicionales?

Los resortes adicionales están sometidos constantemente a compresión, exposición ambiental y envejecimiento.

Las causas comunes de falla incluyen:

• Deterioro de la espuma relacionado con la edad
• Ciclos de compresión repetidos
• contaminación por suciedad de la carretera
• entrada de agua
• exposición al calor
• degradación por rayos UV
• Daños físicos durante el mantenimiento de la suspensión
• Desgaste general

Con el tiempo, el material puede agrietarse, desmoronarse, comprimirse permanentemente o desintegrarse por completo.

Síntomas de un resorte adicional desgastado

Los signos comunes de falla incluyen:

• Grietas o fisuras visibles
• Faltan secciones de material de espuma.
• Topes de goma deteriorados o desmoronados
• Mayor rigidez de la suspensión
• Ruidos de golpes al pasar por baches
• Calidad de conducción reducida
• La suspensión llega al tope
• Comportamiento de suspensión desigual

Muchos topes de suspensión desgastados solo se descubren durante el reemplazo de los amortiguadores o las inspecciones de la suspensión.

¿Cuándo se debe reemplazar el resorte adicional?

Se recomienda la sustitución cuando:

• Instalación de nuevos amortiguadores
• Realizar la renovación de la suspensión
• El muelle muestra un deterioro visible.
• Se perciben ruidos en la suspensión.
• La calidad de la conducción se ha deteriorado.
• El vehículo ha recorrido un alto kilometraje.
• Realizar mantenimiento preventivo
• Finalización de un proyecto de restauración de un Porsche

La mayoría de los especialistas en suspensiones recomiendan sustituir los topes de goma cada vez que se renuevan los amortiguadores.

Por qué es importante el reemplazo

Un muelle adicional desgastado o dañado puede reducir la protección de la suspensión y afectar negativamente a la calidad de la conducción.

Entre los beneficios del reemplazo se incluyen:

• Rendimiento de la suspensión mejorado
• Mayor comodidad al conducir
• Protección mejorada contra impactos
• Ruido de suspensión reducido
• Control mejorado del vehículo
• Prevención de daños en la suspensión
• Restauración de las características de conducción de fábrica.
• Mayor fiabilidad a largo plazo

Sustituir este componente económico durante el mantenimiento de la suspensión puede mejorar significativamente el rendimiento general de la misma.