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clamp Piezas Porsche originales 99951232902
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La instalación del kit de mejora del rendimiento de aire frío hará que cualquier 997 estándar con silenciadores de fábrica suene como si hubiera agregado un escape de rendimiento muy suave. Esto es perfecto para cualquier propietario de 997 que quiera que su coche suene un poco más agresivo que el original.
El kit de aire frío agrega 1,5 litros de aire frío al eliminar el silenciador de fábrica de plástico en la tubería de aire, lo que permite que el motor extraiga aire frío por toda la parte superior de la caja de aire (izquierda y derecha en lugar de solo desde la derecha) Agrega 0,42 segundos de aceleración más rápida 3000-6000 RPM.
El kit de aire frío está hecho de un tubo de silicona de 4 capas: mejor flujo desde la caja de aire hasta el cuerpo del acelerador.
No se enciende "Check engine" ya que conserva el MAF de fábrica.
El kit contiene:
1 manguera de aire frío.
1 clip de jubileo de 12 mm 91-110.
1 x abrazadera de tornillo de manguera 9 mm 80-100
1 tapón de aleación.
*Agregue un filtro de aire K&N / BMC o DesignTek con este kit ya que no está incluido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
INDUCTIONKIT10
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 27.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951235602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La abrazadera OE Match para manguera de calefacción de 330 mm es un componente de fijación de repuesto de alta calidad diseñado para sujetar de forma segura las mangueras de calefacción dentro del sistema de calefacción y refrigeración del vehículo. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, esta abrazadera proporciona la fuerza de sujeción necesaria para mantener una conexión fiable y sin fugas entre las mangueras de calefacción y los componentes del sistema de refrigeración.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 12
Fabricada con materiales resistentes a la corrosión y diseñada para soportar la exposición constante al calor, al refrigerante, a las vibraciones y a las fluctuaciones de presión, esta abrazadera para mangueras ayuda a garantizar la integridad de los circuitos de refrigeración y calefacción. Una correcta sujeción de la manguera es esencial para mantener el flujo del refrigerante, el rendimiento de la calefacción y la fiabilidad general del sistema de refrigeración del motor.
Qué hace este producto:
- Fija las mangueras del calefactor a las tuberías, conexiones y componentes del sistema de refrigeración.
- Mantiene una conexión del sistema de refrigeración sin fugas.
- Proporciona una fuerza de sujeción constante en condiciones de temperatura variables.
- Evita el movimiento de la manguera causado por vibraciones y cambios de presión.
- Favorece una circulación eficiente del refrigerante a través del sistema de calefacción.
- Ayuda a mantener un rendimiento adecuado de la calefacción de la cabina.
- Contribuye a la fiabilidad y seguridad generales del sistema de refrigeración.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de refrigerante alrededor de las conexiones de las mangueras del calentador.
- Corrosión u óxido visible en la abrazadera.
- Mangueras del calentador sueltas o que se deslizan.
- Residuos de refrigerante alrededor de las conexiones de las mangueras.
- Disminución del rendimiento del sistema de calefacción debido a la pérdida de refrigerante.
- Olor dulce a refrigerante proveniente del compartimento del motor.
- Advertencias de bajo nivel de refrigerante.
- Problemas de sobrecalentamiento causados por fugas de refrigerante.
- Deformación visible de la abrazadera o pérdida de tensión.
Por qué es importante la sustitución:
- Las abrazaderas de las mangueras del sistema de calefacción están expuestas a ciclos continuos de calor, humedad, productos químicos del refrigerante y vibraciones del motor. Con el tiempo, la corrosión, la fatiga del metal o la pérdida de tensión de sujeción pueden reducir su capacidad para mantener un sellado seguro entre las mangueras y los componentes del sistema de refrigeración.
- Una abrazadera de manguera defectuosa puede provocar fugas de refrigerante, lo que reduce la eficiencia de la calefacción, causa pérdida de presión en el sistema de refrigeración y puede provocar el sobrecalentamiento del motor. Incluso las fugas menores de refrigerante pueden empeorar con el tiempo, aumentando el riesgo de daños en los componentes del sistema de refrigeración y ocasionando reparaciones costosas.
- Sustituir una abrazadera de manguera de calefacción desgastada o dañada restablece la sujeción adecuada de la manguera, previene fugas de refrigerante y ayuda a mantener la eficiencia y fiabilidad de los sistemas de calefacción y refrigeración. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una sujeción fiable y una gran durabilidad, garantizando el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951234901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Este juego se puede utilizar para instalar el sistema de paso recto en Porsche 911 2.7L / 3.0L / SC / 3.2L. Estas piezas ayudarán con los conductos de aire y crearán un acabado ordenado en lugar de cortar agujeros en la hojalata existente.
Encaja:
Porsche 911 1974-83 2.7L / 3.0L
Porsche 911 1984-89 3.2L
El kit incluye:
- 2 x artículos de hojalata laterales izquierdo y derecho
- 2 x Piezas de hojalata con agujeros
-10 x pernos cabeza hexagonal
-10 x Arandelas
- 4 x abrazaderas de manguera
- 2 x mangueras de calentador
Para más información sobre este producto Haga clic aquí
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT09
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 4.5LS 2003-06
Porsche 955 Cayenne 4.5L Turbo
Diagrama de referencia Nos. 7, 9, 10, 11, 12, 13, 16, 17, 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WATERPIPEKIT01
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Actualización del sistema de tuberías de refrigeración por agua
La actualización del sistema de tuberías de refrigeración por agua OE Match es una solución permanente para una de las fallas más comunes y conocidas del sistema de refrigeración que afectan a los modelos Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 S y Turbo de primera generación fabricados entre 2003 y 2006.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Diagramas ref. números 7, 9, 10, 11, 12, 13, 16 y 17
El sistema de refrigeración original de fábrica utiliza una serie de tubos de plástico ubicados debajo del colector de admisión para transportar el refrigerante entre el bloque del motor, la carcasa del termostato y las culatas. Si bien son perfectamente adecuados cuando son nuevos, los años de ciclos de calor repetidos hacen que estos tubos de plástico se vuelvan quebradizos y pierdan su integridad estructural. Con el tiempo, pueden ablandarse, agrietarse o separarse de sus uniones, lo que provoca una pérdida repentina de refrigerante y un sobrecalentamiento rápido del motor.
Posteriormente, Porsche introdujo un diseño mejorado de tubería de aluminio para eliminar esta debilidad. Este kit de actualización OE Match reemplaza las tuberías de refrigerante de plástico originales con repuestos de aleación duraderos, lo que proporciona una reparación a largo plazo mucho más resistente al calor, la presión y el deterioro por el paso del tiempo.
Una tubería de refrigerante defectuosa puede provocar fugas de refrigerante en la zona del motor, debajo del colector de admisión, donde inicialmente puede pasar desapercibida. Los conductores suelen descubrir el problema por una pérdida inexplicable de refrigerante, olores a refrigerante, mensajes de advertencia o sobrecalentamiento del motor. Conducir con una tubería con fugas puede causar daños graves al motor, por lo que su reemplazo temprano es una medida de mantenimiento preventivo muy recomendable.
Se recomienda encarecidamente la sustitución si el colector de admisión ya se va a desmontar para realizar otros trabajos en el motor, como el cambio del motor de arranque, el sensor de detonación o el mantenimiento general del motor. Muchos propietarios también optan por instalar la mejora de aleación de forma preventiva una vez que su Cayenne alcanza un kilometraje elevado o muestra signos de deterioro del sistema de refrigeración.
Características y beneficios
- Kit de mejora de tubería de refrigeración por agua de aleación OE Match
- Sustituye a los tubos de refrigerante de plástico originales.
- Elimina un punto de fallo común en los primeros motores V8 de 4,5 litros.
- Mayor resistencia al calor y a la presión del refrigerante.
- Reduce el riesgo de pérdida repentina de refrigerante y sobrecalentamiento del motor.
- Actualización de mantenimiento preventivo ideal
- Adecuado para los modelos Porsche 955 Cayenne 4.5LS y Turbo (2003-2006).
- Reemplazo directo del conjunto de tubería de refrigeración original.
Actualización del sistema de refrigeración por agua de aleación para Porsche 955 Cayenne
El Porsche Cayenne de primera generación es famoso por su rendimiento y versatilidad, pero los propietarios de los primeros modelos con motor V8 de 4.5 litros suelen estar familiarizados con el problema de la tubería de refrigerante de plástico de fábrica. La actualización a la tubería de aleación de diseño posterior se considera una de las mejoras de mantenimiento preventivo más importantes para estos vehículos.
En Design911, suministramos componentes de sistemas de refrigeración de alta calidad, idénticos a los de equipo original, que restauran la fiabilidad manteniendo los estándares de ajuste originales. Ya sea que realice mantenimiento preventivo, repare una fuga de refrigerante o reconstruya su motor, esta mejora del tubo de refrigerante de aleación le ofrece tranquilidad a largo plazo.
¿Por qué actualizar a tuberías de refrigerante de aleación?
A diferencia de los tubos de plástico originales, los tubos de aleación no se ven afectados por la exposición prolongada al calor y la presión del motor. Una vez instalados, proporcionan un sistema de refrigeración mucho más duradero, capaz de soportar las exigentes temperaturas de funcionamiento del motor V8 de Porsche.
Síntomas comunes de fallas en las tuberías de refrigerante de plástico
- Pérdida inexplicable de refrigerante
- Olor a refrigerante después de conducir
- Acumulación de refrigerante debajo del colector de admisión
- Mensajes de advertencia de bajo nivel de refrigerante
- Aumento de la temperatura del motor o sobrecalentamiento
- Vapor saliendo del compartimento del motor
Reemplazar los tubos de refrigerante de plástico antes de que fallen ayuda a evitar costosas reparaciones por sobrecalentamiento y mejora significativamente la fiabilidad del motor a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
948106059KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951235002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Se adapta a:
Porsche 356 Pre A (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955-1959)
Porsche 356 B (1959-1963)
Porsche 356 C (1963-1965)
Consta de las siguientes partes:
1x brida para manguera (99951235002)
1x brida para manguera (99951249900)
Diagrama de referencia nº 5 y 6.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG59800200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Se adapta a:
Porsche 928 1978-95
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG51233402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95