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Dummy plugs Piezas Porsche originales 99970212850
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Ojal para hembra. El precio es por unidad.
Se adapta a:
Porsche 964 / 965 1989-94
Porsche 968 1992-95
Diagrama Ref: 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970216041
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
El ojal para la insignia del capó de Porsche es un retenedor original del fabricante de equipos originales (OEM), diseñado para sujetar firmemente el emblema del capó de Porsche. Estos pequeños pero esenciales ojales de plástico encajan en los orificios de montaje del capó y fijan los pasadores de la insignia, evitando vibraciones, aflojamientos o pérdidas.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Qué hace este producto:
La insignia del capó se monta mediante pasadores, y estos pequeños ojales de plástico (retenedores) se insertan en los orificios del capó. Los pasadores pasan a través de ellos y los ojales los sujetan en su lugar, evitando que la insignia vibre o se suelte.
Síntomas comunes si está dañado/desgastado/falta:
- La insignia del capó está suelta o parece moverse o menearse, especialmente al cerrar el capó o conducir sobre baches.
- La insignia suena o vibra dentro de su carcasa.
- Falta por completo la insignia (si los ojales se rompieron o se salieron).
- La insignia está colocada de forma desigual o un lado está más bajo que el otro porque falta un retenedor o está dañado.
- La insignia se desprende fácilmente al lavar el auto o al aplicarle poca fuerza.
Por qué es importante el reemplazo:
- Mantiene su credencial montada de forma segura : evita que se caiga o se pierda, lo que puede verse descuidado o permitir la entrada de suciedad.
- Conserva la apariencia original : las insignias son un detalle de estilo notable. Una insignia faltante o desalineada resta valor y estética.
- Evita daños o rayones en la pintura donde una insignia suelta puede moverse o rozarse.
- Reparación de bajo costo: reemplazar pequeños ojales es más económico que reemplazar toda la insignia o el panel del capó si se daña la pintura.
Diagrama Ref No 24A
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970217550
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Arandela de goma 8x14x7
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Restaure la correcta fijación y protección de los componentes de su Porsche con este pasacables de goma (8x14x7) de ajuste original, diseñado para determinados modelos Porsche 924, 944 y 968. Fabricado según las especificaciones del fabricante, este versátil pasacables de goma se utiliza en diversas aplicaciones de fábrica, incluyendo el montaje de la placa del soporte del motor del limpiaparabrisas trasero en los Porsche 924, 944 y 968.
Aunque pequeño y económico, este pasacables de goma desempeña un papel importante en la reducción de vibraciones, la prevención del desgaste y la garantía del enrutamiento o montaje seguro de componentes clave.
¿Para qué sirve la arandela de goma?
Este pasacables de goma, que coincide con el original, proporciona amortiguación, soporte y protección entre los componentes y la carrocería del vehículo.
Sus funciones varían según la aplicación:
En Porsche 924 / 944 / 968:
- Sirve de soporte para la placa del motor del limpiaparabrisas trasero.
- Absorbe las vibraciones del motor del limpiaparabrisas trasero.
- Reduce el ruido que se transmite a la carrocería.
- Mantiene la correcta alineación del conjunto del limpiaparabrisas trasero.
¿Por qué fallan las arandelas de goma?
Los componentes de montaje de caucho se deterioran naturalmente con el tiempo y la exposición ambiental. Las causas comunes de falla incluyen:
- El calor y el paso del tiempo provocan que el caucho se endurezca.
- Agrietamiento y división.
- La compresión reduce la elasticidad.
- Exposición a los rayos UV, cuando corresponda.
- Contaminación por aceite, grasa o productos químicos.
- Desgaste general tras décadas de servicio.
A medida que el caucho se deteriora, pierde su flexibilidad y sus propiedades de amortiguación de vibraciones, lo que permite que se produzcan movimientos excesivos, ruido o desgaste.
¿Cuándo se debe reemplazar la arandela de goma?
Se recomienda la sustitución siempre que se retire o se le realice mantenimiento al componente correspondiente, o si se encuentra alguno de los siguientes casos:
- Caucho agrietado o deteriorado.
- Puntos de montaje sueltos.
- Ojales aplanados o comprimidos.
- Aumento de la vibración o el traqueteo.
- Soporte del cable de liberación de la tapa del depósito de combustible dañado.
- Durante la restauración o el mantenimiento preventivo.
Sustituir las arandelas de goma desgastadas es una forma económica de restaurar el ajuste de fábrica y proteger los componentes circundantes del desgaste innecesario.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970218040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Arandela de goma 8x14x7
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Restaure la correcta fijación y protección de los componentes de su Porsche con esta arandela de goma (8x14x7), diseñada para determinados modelos Porsche 924, 944 y 968. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta versátil arandela de goma se utiliza en diversas aplicaciones de fábrica, incluyendo el montaje de la placa de soporte del motor del limpiaparabrisas trasero en los Porsche 924, 944 y 968.
Aunque pequeña y económica, esta arandela de goma desempeña un papel importante en la reducción de vibraciones, la prevención del desgaste y la garantía del enrutamiento o montaje seguro de componentes clave.
¿Para qué sirve la arandela de goma?
Este pasacables de goma, que coincide con el original, proporciona amortiguación, soporte y protección entre los componentes y la carrocería del vehículo.
Sus funciones varían según la aplicación:
En Porsche 924 / 944 / 968:
- Sirve de soporte para la placa del motor del limpiaparabrisas trasero.
- Absorbe las vibraciones del motor del limpiaparabrisas trasero.
- Reduce el ruido que se transmite a la carrocería.
- Mantiene la correcta alineación del conjunto del limpiaparabrisas trasero.
¿Por qué fallan las arandelas de goma?
Los componentes de montaje de caucho se deterioran naturalmente con el tiempo y la exposición ambiental. Las causas comunes de falla incluyen:
- El calor y el paso del tiempo provocan que el caucho se endurezca.
- Agrietamiento y división.
- La compresión reduce la elasticidad.
- Exposición a los rayos UV, cuando corresponda.
- Contaminación por aceite, grasa o productos químicos.
- Desgaste general tras décadas de servicio.
A medida que el caucho se deteriora, pierde su flexibilidad y sus propiedades de amortiguación de vibraciones, lo que permite que se produzcan movimientos excesivos, ruido o desgaste.
¿Cuándo se debe reemplazar la arandela de goma?
Se recomienda la sustitución siempre que se retire o se le realice mantenimiento al componente correspondiente, o si se encuentra alguno de los siguientes casos:
- Caucho agrietado o deteriorado.
- Puntos de montaje sueltos.
- Ojales aplanados o comprimidos.
- Aumento de la vibración o el traqueteo.
- Soporte del cable de liberación de la tapa del depósito de combustible dañado.
- Durante la restauración o el mantenimiento preventivo.
Sustituir las arandelas de goma desgastadas es una forma económica de restaurar el ajuste de fábrica y proteger los componentes circundantes del desgaste innecesario.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970218040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Arandela de goma 8x14x7
Restaure el ajuste, la protección y la fiabilidad originales de su Porsche con este pasacables de goma (8x14x7 mm), diseñado para diversas aplicaciones en determinados modelos Porsche 911. Fabricado según las especificaciones del fabricante, este versátil pasacables de goma proporciona una fijación segura, aislamiento de vibraciones y protección en los puntos de paso de cables y tuberías a través de los paneles de la carrocería o los soportes de montaje.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagrama ref. n.º 14
Este ojal de ajuste original se utiliza en varias aplicaciones de fábrica, entre ellas:
- Tuberías de alimentación y retorno del cilindro maestro de freno.
- Cable de apertura de la tapa del motor (1974–1977).
- Cable de liberación de la tapa del depósito de combustible (modelos de 1987 a 1989 equipados con el depósito de expansión de combustible de plástico).
Aunque pequeña, esta arandela de goma desempeña un papel importante en la protección de los componentes contra el desgaste, las vibraciones y los daños, al tiempo que ayuda a mantener un ajuste de calidad de fábrica.
¿Para qué sirve la arandela de goma?
El pasacables de goma proporciona una interfaz protectora y acolchada entre la carrocería del vehículo y los cables o tuberías.
Dependiendo de su ubicación de instalación, desempeña varias funciones importantes:
- Sirve de soporte para los tubos de alimentación y retorno del cilindro maestro de freno.
- Protege las tuberías hidráulicas del roce con los paneles metálicos.
- Sirve de soporte para el cable de apertura de la tapa del motor.
- Guía y protege el cable de liberación de la tapa del depósito de combustible.
- Evita vibraciones y ruidos extraños.
- Elimina el contacto metal con metal.
- Ayuda a reducir el desgaste causado por el movimiento continuo.
Al fijar de forma segura estos componentes, el pasacables contribuye a la fiabilidad a largo plazo de todo el vehículo.
¿Por qué fallan las arandelas de goma?
Los componentes de caucho envejecen y se deterioran naturalmente con el tiempo debido a la exposición constante al calor, las vibraciones y las condiciones ambientales. Las causas comunes de falla incluyen:
- Endurecimiento relacionado con la edad.
- Agrietamiento y división.
- Compresión que provoca pérdida de elasticidad.
- Contaminación por aceite, grasa o líquido de frenos.
- Exposición a rayos UV y ozono.
- Desgaste normal tras años de uso.
Una vez que el caucho pierde su flexibilidad, ya no puede soportar ni proteger adecuadamente los cables y las tuberías, lo que aumenta el riesgo de desgaste y vibración.
¿Cuándo se debe reemplazar la arandela de goma?
Se recomienda la sustitución siempre que se retiren o se les dé mantenimiento a los componentes circundantes, o si observa lo siguiente:
Caucho agrietado o deteriorado.
- Cables o tuberías sueltas.
- Ojales aplanados o comprimidos.
- Signos de roce en cables o tuberías.
- Ojales faltantes o dañados.
- Durante la restauración o el mantenimiento preventivo.
Sustituir las arandelas de goma desgastadas es una forma económica de restaurar el ajuste de fábrica, a la vez que se protegen los valiosos cables y componentes hidráulicos del desgaste prematuro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970218040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50