Bungs Piezas Porsche originales 99970301351

Este artículo es una pieza original de Porsche encontrada mediante nuestra búsqueda de número de pieza original de Porsche. Si solicita piezas a través de este método, es su responsabilidad asegurarse de ingresar y comprar los productos correctos para su vehículo. Solo use el producto buscado si está seguro de los números de pieza, ya que las piezas no se pueden devolver si se piden incorrectamente.

Números de referencia relacionados
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99970303340

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Tapón de goma redondo para puerta, 20 mm.
El tapón de goma redondo para puerta OE Match de 20 mm es un componente de sellado de carrocería de repuesto de alta calidad diseñado para cerrar y proteger los orificios de acceso de fábrica en el conjunto de la puerta de los modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, flexibilidad y durabilidad óptimos, este tapón de goma moldeado con precisión proporciona un sellado hermético que ayuda a prevenir la entrada de agua, suciedad, polvo y residuos de la carretera, manteniendo la apariencia e integridad originales de la puerta.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagrama Ref. N° 25

Fabricado con caucho EPDM de alta calidad para automoción, este tapón está diseñado para resistir la humedad, la exposición a los rayos UV, el ozono, las temperaturas extremas y las vibraciones constantes sin endurecerse, encogerse ni agrietarse. Moldeado con precisión para adaptarse a aberturas de 20 mm de diámetro, ofrece una instalación directa al estilo de equipo original, lo que lo hace ideal para reemplazar tapones de carrocería faltantes, dañados o deteriorados durante la restauración, la reparación de accidentes o el mantenimiento rutinario.

Qué hace este producto:

• Sella los orificios de acceso de fábrica de 20 mm dentro del conjunto de la puerta.
• Impide la entrada de agua, polvo y escombros de la carretera.
• Ayuda a proteger el interior de la puerta contra la corrosión.
• Reduce el riesgo de que la humedad penetre en la cavidad de la puerta.
• Conserva el aspecto original de la carrocería.
• Proporciona un ajuste seguro y resistente a las vibraciones.
• Restaura el sellado original de fábrica.
• Forma parte esencial del sistema de sellado de la carrocería del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Falta el tapón de goma.
• Caucho agrietado, endurecido o partido.
• Enchufe suelto o parcialmente salido de su sitio.
• Entrada de agua en el hueco de la puerta.
• Mayor cantidad de suciedad o residuos dentro de la puerta.
• Se está desarrollando corrosión alrededor de los orificios de acceso expuestos.
• Ruido del viento causado por aberturas sin sellar.
• Daños causados ​​por la humedad en el interior de la puerta.
• Deterioro visible debido a la edad o a la exposición a los rayos UV.
• Aspecto descuidado del conjunto de la puerta.

Por qué es importante la sustitución:

• 
  
• Los tapones de sellado de las puertas están expuestos constantemente al agua, la sal de la carretera, la suciedad, las vibraciones y los cambios de temperatura. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, encogerse o agrietarse, reduciendo su capacidad para proporcionar un sellado eficaz. Los tapones faltantes o dañados dejan expuestos los orificios de acceso de fábrica, permitiendo que los contaminantes y la humedad entren en la cavidad de la puerta.
• La entrada de agua puede acelerar la corrosión interna, dañar los componentes de la puerta y provocar ruidos extraños, vibraciones y el deterioro prematuro de las piezas eléctricas y mecánicas del interior. Reemplazar los tapones dañados o faltantes es una forma sencilla pero eficaz de proteger la estructura de la carrocería del vehículo y preservar su buen estado a largo plazo.
• Sustituir el componente original por el tapón de goma redondo para puerta OE Match restaura la integridad del sistema de sellado de la puerta. Fabricado según los estándares OE con caucho EPDM de alta calidad para automoción, ofrece un ajuste perfecto, una excelente resistencia a la intemperie y una gran durabilidad, protegiendo así su Porsche contra la corrosión y manteniendo su acabado y calidad de fabricación originales .

Números de referencia relacionados
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99970304050

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Manguito de goma del colector de admisión.



Encaja:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914/6 1970-72

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Diagrama ref no 6/1

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99970307650

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Tope de goma para la tapa frontal - 8mm.

Se vende individualmente; se requieren 4 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 356A 1955-59
Porsche 356B 1959-63
Porsche 356C 1963-65

Diagrama ref. 25.

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99970308640

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Tope de goma para tapa trasera.


Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Porsche 991 3.4-3.8 12/11-07/13
Porsche 996 3.4-3.6 09/97-08/05
Porsche 997 3.6-4.0 07/04-12/12
Porsche 981 Boxster 2,7-3,4 04/12-07/13


Porsche 911 2.7-3.3 08/73-07/89
Porsche 928 4.7-5.4 08/83-11/95
Porsche 944 Cabrio 2,5-3,0 12/88-07/91
Porsche 968 Cabrio 3,0 06/91-07/92
Porsche 996 3.4-3.6 09/97-08/05
Porsche 997 3.6-4.0 07/04-12/12

Diagrama ref. n.º 39

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99970314040

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Tope de goma para capó delantero / tapa trasera.


Porsche 911 2.0-3.3 1965-89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76


Porsche 911 2.0-3.3 1965-73
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Diagrama ref. n.° 22

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99970303650

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Tapa con ranura, 30 mm.



Encaja:
Porsche 911/912 1965-73

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Diagrama ref no 25

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99970304050

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Manguito de goma del colector de admisión
Este manguito de goma para colector de admisión, compatible con piezas originales, es un repuesto para los modelos Porsche 911 y 914. Está diseñado para ajustarse y funcionar igual que el original, proporcionando una conexión segura para la entrada de aire dentro del sistema de admisión del motor.

Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1973
Porsche 914/6 1970 - 1972

Diagrama ref. n.º 6/1

El manguito de goma del colector de admisión ayuda a conectar y sellar las secciones del colector de admisión o del sistema de inducción. Un buen manguito ayuda a mantener el flujo de aire correcto, evita fugas de aire no deseadas y contribuye al funcionamiento suave del motor, al control preciso de la mezcla y al rendimiento fiable del sistema de admisión.

Funciones
• Reemplaza el manguito de goma del colector de admisión.
• Ayuda a sellar la conexión del colector de admisión.
• Favorece el flujo de aire correcto a través del sistema de admisión.
• Ayuda a prevenir fugas de vacío y la entrada de aire no medido.
• Favorece un ralentí suave y un rendimiento constante del motor.
• Reemplaza las fundas originales agrietadas, endurecidas, partidas, sueltas o deterioradas.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación del sistema de admisión de Porsche clásico.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las camisas de admisión de goma están expuestas al calor, los vapores de combustible, la neblina de aceite, las vibraciones y el deterioro por el paso del tiempo. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, agrietarse, romperse, encogerse o perder su capacidad de sellado. Una camisa defectuosa puede causar fugas de vacío, ralentí irregular, mal funcionamiento, titubeos, dificultad para arrancar o una mezcla de combustible incorrecta. Reemplazar la camisa ayuda a restablecer un sellado seguro en la admisión y un rendimiento fiable del motor.

Cuándo reemplazar esta pieza
• La funda de goma está agrietada, partida, dura, suelta o deteriorada.
• Se sospecha que existen fugas de vacío alrededor del colector de admisión.
• El motor presenta ralentí irregular, titubeos o un funcionamiento deficiente.
• Se han retirado o reparado piezas del colector de admisión.
• Se están inspeccionando los componentes del sistema de inyección de combustible o del carburador.
• El sistema de admisión está siendo reconstruido o restaurado.
• Se está llevando a cabo una sustitución preventiva durante el mantenimiento del motor.

Dónde encaja en el coche
Este manguito se instala en el colector de admisión del motor de los modelos Porsche 911 y 914. Se utiliza en el punto de conexión de admisión donde se especifica una junta de goma.

Números de referencia relacionados
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99970307650

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Tapón de plástico para el protector del parachoques trasero
Este tapón de plástico OE Match es un tapón de acabado de repuesto para el protector del parachoques trasero de los primeros modelos clásicos de Porsche 911 y 912. Está diseñado para igualar el ajuste y la apariencia originales, ayudando a restaurar el aspecto de fábrica correcto al conjunto del parachoques trasero.
Diámetro del tapón de plástico: 12 mm
Se venden por unidad.

Se adapta a:
Porsche 911/912 1965 - 1973 Todos los modelos

Diagrama ref. n.º 23

El tapón de plástico encaja en la protección del parachoques trasero para cubrir la abertura o el punto de fijación designado. Ayuda a proteger la protección del parachoques de la entrada de suciedad y humedad, a la vez que proporciona un aspecto limpio y acabado.

Funciones
• Cubre la abertura o el punto de fijación en el protector del parachoques trasero.
• Ayuda a restaurar el aspecto original del conjunto del parachoques trasero.
• Protege la zona del parachoques de la suciedad, la humedad y los residuos.
• Proporciona un acabado limpio al estilo de equipo original.
• Reemplaza los tapones originales que faltan, están dañados, agrietados o descoloridos.
• Adecuado para la restauración de carrocerías de Porsche clásicos
• Repuesto compatible con equipo original para un ajuste y presentación correctos.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Con el tiempo, los tapones originales del protector del parachoques pueden volverse quebradizos, agrietados, descoloridos, aflojados o perderse. Si faltan o están dañados, el protector puede verse inacabado y permitir la entrada de suciedad o humedad en la zona de montaje. Reemplazar el tapón es una forma sencilla de mejorar la apariencia y la precisión de los detalles en la restauración de un Porsche clásico.

Cuándo reemplazar
• Falta el tapón de plástico original.
• El enchufe está agrietado, descolorido, quebradizo o dañado.
• El protector del parachoques trasero ha sido retirado o restaurado.
• El conjunto del parachoques se está restaurando o repintando.
• El enchufe ya no encaja de forma segura.
• El coche está siendo restaurado para que recupere su aspecto original.
• El protector del parachoques trasero se ve incompleto sin el tapón de acabado.

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99970304340

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