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Coolant pump Piezas Porsche originales 9A796556740
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Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L 2017 - 2020
Porsche 971.2 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L 2021 - 2024
Diagrama de referencia n.º 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A796556740
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L 2017 - 2020
Porsche 971.2 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L 2021 - 2024
Diagrama de referencia n.º 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A796556740
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster 2.0ltr / 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman 2.0ltr / 2.5ltr - 2017 en adelante
Diagrama ref. n.° 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A796556700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster 2.0ltr / 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman 2.0ltr / 2.5ltr - 2017 en adelante
Diagrama ref. n.° 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A796556700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
La bomba auxiliar de refrigerante trasera BOSCH es una bomba eléctrica de alta calidad, fabricada por Bosch, diseñada para facilitar la circulación del refrigerante en los sistemas de refrigeración y gestión térmica traseros del vehículo. Al funcionar independientemente de la velocidad del motor, esta bomba auxiliar ayuda a mantener un flujo constante de refrigerante hacia los componentes críticos, lo que contribuye a la regulación de la temperatura, el rendimiento de la calefacción y la eficiencia general del sistema de refrigeración.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Diagrama Ref. N° 22
Comúnmente utilizada en los sistemas modernos de gestión térmica de Porsche, la bomba de refrigerante auxiliar facilita la circulación del refrigerante en condiciones de funcionamiento específicas, como las fases de parada del motor, las bajas revoluciones y las estrategias de refrigeración controladas por demanda. Fabricada según los exigentes estándares de Bosch, ofrece un funcionamiento fiable, un flujo de refrigerante eficiente y una larga vida útil.
Qué hace este producto:
- Hace circular el refrigerante a través de los circuitos de refrigeración traseros designados.
- Es compatible con el sistema de gestión térmica del vehículo.
- Funciona independientemente de la velocidad del motor cuando es necesario.
- Ayuda a regular las temperaturas de los sistemas críticos del vehículo.
- Mantiene el flujo de refrigerante durante condiciones de funcionamiento específicas.
- Contribuye al buen funcionamiento del sistema de calefacción y refrigeración.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Mensajes de advertencia o códigos de error del sistema de refrigeración
- Eficiencia reducida de circulación del refrigerante
- Rendimiento inconsistente de la calefacción de la cabina
- Temperaturas de funcionamiento elevadas en ciertos sistemas
- Ruido, silbido o zumbido de la bomba eléctrica
- Fugas de refrigerante alrededor de la carcasa de la bomba
- Fallos en el sistema de gestión térmica
- Rendimiento reducido de las funciones de refrigeración auxiliares.
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece el flujo eficiente de refrigerante a través de los circuitos auxiliares.
- Contribuye al correcto funcionamiento del sistema de refrigeración del vehículo.
- Ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento estables.
- Mejora el rendimiento de la calefacción y la gestión térmica.
- Reduce el riesgo de estrés en los componentes relacionado con el sobrecalentamiento.
- Evita códigos de error y mensajes de advertencia en el sistema de refrigeración.
- Garantiza la fiabilidad a largo plazo del motor y los sistemas auxiliares.
- Mantiene el rendimiento, la eficiencia y el confort de conducción propios del fabricante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A796556700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
La bomba auxiliar de refrigerante original de Porsche es un componente del sistema de refrigeración del motor diseñado para proporcionar circulación adicional de refrigerante en modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, caudal y durabilidad, esta bomba auxiliar de refrigerante de accionamiento eléctrico complementa el sistema de refrigeración principal al mantener el flujo de refrigerante hacia los componentes críticos del motor y del sistema de calefacción, mejorando así la gestión térmica, la eficiencia del motor y el confort de los pasajeros.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagrama Ref. N° 17
Fabricada con un motor eléctrico de ingeniería de precisión, un impulsor de alta eficiencia y una carcasa de material compuesto resistente, la bomba de refrigerante auxiliar está diseñada para soportar la exposición continua al refrigerante caliente, las fluctuaciones de presión, las vibraciones y los ciclos térmicos repetidos. Diseñada como reemplazo directo del componente original, se integra a la perfección con los sistemas de gestión del motor y de refrigeración del vehículo, ofreciendo un rendimiento idéntico al de fábrica y una fiabilidad a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Hace circular el refrigerante independientemente de la bomba de agua principal cuando es necesario.
- Favorece una regulación eficiente de la temperatura del motor.
- Mejora el flujo del refrigerante a través de los circuitos de calefacción y refrigeración.
- Contribuye al buen funcionamiento del sistema de calefacción del habitáculo.
- Ayuda a enfriar los componentes críticos del motor y del turbocompresor, cuando corresponda.
- Favorece un calentamiento eficiente del motor y una gestión térmica óptima.
- Restaura el rendimiento del sistema de refrigeración de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de refrigeración del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Sobrecalentamiento del motor bajo ciertas condiciones de funcionamiento.
- Rendimiento reducido o irregular de la calefacción del habitáculo.
- Códigos de avería del sistema de circulación de refrigerante.
- Luz de advertencia encendida del sistema de gestión del motor o del sistema de refrigeración.
- La bomba eléctrica no funciona.
- Zumbidos, rechinidos o ruidos inusuales procedentes de la bomba.
- Hay una fuga de refrigerante en la carcasa de la bomba.
- Mala circulación del refrigerante tras la parada del motor, cuando corresponda.
- Aumento de la temperatura de funcionamiento del motor.
- Daños visibles o residuos de refrigerante alrededor de la bomba.
Por qué es importante la sustitución:
- La bomba auxiliar de refrigerante se activa siempre que se requiere una circulación adicional de refrigerante, lo que ayuda a regular la temperatura del motor, mejorar el rendimiento de la calefacción y proteger los componentes sensibles a la temperatura. Con el tiempo, el motor eléctrico, el impulsor o los sellos internos pueden desgastarse debido al funcionamiento continuo, la exposición al refrigerante y los ciclos de calentamiento repetidos.
- Una bomba de refrigerante auxiliar defectuosa puede reducir la circulación del refrigerante, lo que provoca un rendimiento deficiente de la calefacción, un aumento de la temperatura del motor y una menor eficiencia de refrigeración. En algunos casos, un flujo de refrigerante insuficiente también puede afectar la refrigeración del turbocompresor o sobrecargar otros componentes del sistema de refrigeración.
- Sustituir una bomba desgastada o defectuosa por un componente original de Porsche restablece la circulación eficiente del refrigerante y garantiza que el sistema de refrigeración funcione según lo previsto. Fabricada conforme a los estrictos estándares de ingeniería de Porsche, la bomba auxiliar de refrigerante original ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una durabilidad excepcional, lo que contribuye a mantener la temperatura óptima del motor, el confort de los pasajeros y la fiabilidad a largo plazo que se espera de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A7965567
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
La bomba de refrigerante auxiliar OE MATCH es un componente del sistema de refrigeración del motor diseñado para proporcionar circulación adicional de refrigerante en modelos Porsche compatibles. Esta bomba auxiliar de refrigerante, de accionamiento eléctrico, complementa el sistema de refrigeración principal al mantener el flujo de refrigerante hacia los componentes críticos del motor y del sistema de calefacción, mejorando así la gestión térmica, la eficiencia del motor y el confort de los pasajeros.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagrama Ref. N° 17
La bomba de refrigerante auxiliar está diseñada para soportar la exposición continua al refrigerante caliente, las fluctuaciones de presión, las vibraciones y los ciclos térmicos repetidos. Diseñada como repuesto, se integra a la perfección con los sistemas de gestión del motor y de refrigeración del vehículo, ofreciendo un rendimiento óptimo y una fiabilidad a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Hace circular el refrigerante independientemente de la bomba de agua principal cuando es necesario.
- Favorece una regulación eficiente de la temperatura del motor.
- Mejora el flujo del refrigerante a través de los circuitos de calefacción y refrigeración.
- Contribuye al buen funcionamiento del sistema de calefacción del habitáculo.
- Ayuda a enfriar los componentes críticos del motor y del turbocompresor, cuando corresponda.
- Favorece un calentamiento eficiente del motor y una gestión térmica óptima.
- Forma parte esencial del sistema de refrigeración del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Sobrecalentamiento del motor bajo ciertas condiciones de funcionamiento.
- Rendimiento reducido o irregular de la calefacción del habitáculo.
- Códigos de avería del sistema de circulación de refrigerante.
- Luz de advertencia encendida del sistema de gestión del motor o del sistema de refrigeración.
- La bomba eléctrica no funciona.
- Zumbidos, rechinidos o ruidos inusuales procedentes de la bomba.
- Hay una fuga de refrigerante en la carcasa de la bomba.
- Mala circulación del refrigerante tras la parada del motor, cuando corresponda.
- Aumento de la temperatura de funcionamiento del motor.
- Daños visibles o residuos de refrigerante alrededor de la bomba.
Por qué es importante la sustitución:
- La bomba auxiliar de refrigerante se activa siempre que se requiere una circulación adicional de refrigerante, lo que ayuda a regular la temperatura del motor, mejorar el rendimiento de la calefacción y proteger los componentes sensibles a la temperatura. Con el tiempo, el motor eléctrico, el impulsor o los sellos internos pueden desgastarse debido al funcionamiento continuo, la exposición al refrigerante y los ciclos de calentamiento repetidos.
- Una bomba de refrigerante auxiliar defectuosa puede reducir la circulación del refrigerante, lo que provoca un rendimiento deficiente de la calefacción, un aumento de la temperatura del motor y una menor eficiencia de refrigeración. En algunos casos, un flujo de refrigerante insuficiente también puede afectar la refrigeración del turbocompresor o sobrecargar otros componentes del sistema de refrigeración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A7965567
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23