Bombas de combustible

Carcasa del conector de la bomba de combustible.

Se adapta a:
Porsche 911T 911E / 911S - 1969 a 1973

Carcasa del conector eléctrico de la bomba de combustible para los primeros modelos 911.

Esta es una pieza de reproducción de alta calidad fabricada con nailon PA12, un material robusto, duradero y resistente al calor y a los productos químicos. Además, es un excelente aislante.

Tenga en cuenta
Terminales y cableado no incluidos, esta es solo la carcasa vacía.

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810971993

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Bomba de combustible.



Encaja:
Porsche 911E / 911S 1969-73 (también 1973 RS)

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90160810505

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Bomba de combustible. Porsche 911 2.2L/ 2.4LE/S

Se adapta a:

• Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Automóviles con inyección mecánica de combustible (MFI)

Diseño original de tres puertos vs. diseño mejorado de dos puertos
Bomba de combustible original (3 conexiones)

• Flujo de entrada – 10 mm Flujo hacia la bomba MFI accionada por motor
  
• 8 mm Retorno de la válvula de sobrepresión  
• 8 mm de vuelta al tanque

Nuevo diseño (bomba suministrada con 2 conexiones)

• Entrada de flujo: 10 mm
• Salida de flujo: 8 mm
• La válvula de sobrepresión está integrada en la bomba , lo que elimina la necesidad de un tercer puerto de retorno. - Se proporciona un tapón de obturación para sellar la tubería de retorno no utilizada en el vehículo.

Beneficios del diseño actualizado

• Instalación simplificada
• Menos puntos de fuga potenciales
• Regulación de la presión internalizada
• Disposición del compartimento del motor más limpia
• Fiabilidad moderna para los sistemas de combustible clásicos de Porsche

La bomba de combustible está diseñada específicamente para los motores Porsche clásicos de inyección mecánica de combustible (MFI) de 2.2 y 2.4 litros, lo que garantiza un suministro de combustible fiable y a alta presión, esencial para los sistemas MFI de Bosch. Los motores MFI requieren un volumen y una presión de combustible precisos para mantener una dosificación, una respuesta del acelerador y un rendimiento precisos. Esta bomba mejorada satisface las exigencias del circuito de combustible MFI, simplificando el diseño original para una mayor fiabilidad y una fácil instalación.

Diseñada para proporcionar una presión de combustible constante, un flujo estable y durabilidad a largo plazo, esta bomba es un reemplazo esencial para los componentes del sistema de combustible envejecidos o defectuosos en los modelos 911 clásicos equipados con MFI.

¿Qué hace esta bomba de combustible?

La bomba de combustible es responsable de:

• Entrega de combustible a alta presión desde el tanque a la bomba MFI impulsada por el motor
  
• Mantener una presión de combustible estable es necesaria para una medición precisa del MFI
  
• Garantizar un flujo constante bajo cargas de aceleración variables
  
• Reducción de la complejidad del sistema de combustible con una válvula de sobrepresión incorporada
  
• Proporciona un ralentí suave, una respuesta nítida del acelerador y una aceleración limpia.

Es un componente esencial para mantener el funcionamiento adecuado del MFI y el rendimiento del motor.

¿Por qué fallan las bombas de combustible MFI originales?

Los sistemas de inyección mecánica de combustible funcionan a alta presión y con circulación constante de combustible. Con el envejecimiento de las bombas, se vuelven propensas a:

• Desgaste interno que reduce la presión y el flujo.
  
• Válvulas bloqueadas o sellos degradados que provocan un suministro errático de combustible
  
• Corrosión dentro de la carcasa de la bomba que afecta la confiabilidad
  
• Desgaste del motor eléctrico que provoca un funcionamiento inconsistente
  
• Problemas con la válvula de sobrepresión , especialmente en los diseños originales de tres puertos
  
• Contaminación del combustible o acumulación de barniz debido al envejecimiento de la gasolina

Los síntomas incluyen ralentí inestable, mala respuesta del acelerador, vacilación, pérdida de potencia, arranque difícil o subidas bruscas bajo carga.

¿Por qué reemplazarla con esta bomba modernizada?

La actualización a esta bomba diseñada con precisión garantiza un funcionamiento constante y confiable:

• Salida de alta presión estable para precisión MFI
• Mayor confiabilidad y reducción de puntos de falla
• Plomería simplificada con gestión de sobrepresión integrada
• Materiales modernos para una vida útil más larga
• Compatibilidad directa con sistemas Porsche 2.2L / 2.4L MFI
• Funcionamiento más suave del motor y conducción mejorada
• Garantiza el rendimiento adecuado en motores restaurados o reconstruidos.

Esta bomba es una solución directa, práctica y confiable para mantener los Porsche MFI clásicos funcionando según lo previsto.

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90160810505

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Bomba de combustible. Porsche 911T 1970-73 / 914



Encaja:
Porsche 911T Delantero 70-73
Porsche 911T Trasero 1971>>
Porsche 914-6 70-76

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91160810704

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