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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

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93033223200/1
Product Information
Product Information
Mecanizado en casa de acero 4340 y tratado térmicamente.

Para todas las aplicaciones 930 de 4 velocidades y 1978 y posteriores 915.

Se requieren espaciadores si está usando un LSD de fábrica.

Reemplaza la parte 930-332-209-12

Se vende en pares.

Notas:
Las aplicaciones de LSD de fábrica requerirán espaciadores, de lo contrario, las bridas serán demasiado cortas.

Diseñado para usar con juntas CV de metal, no de papel.

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93033223200
93033223200
930.332.232.00
923.332.232.01
93033223200
92333223201

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Mejor precio
90006721102/1
Product Information
Product Information
Perno del eje de transmisión - M8 x 50
Vendido cada uno

oematch

Encaja:
Porsche 911 1978-83 autos MANUALES (No Turbo) 24 por auto
Porsche 911 1984 (no para Turbo ni Turbo) 24 por coche
Porsche 964 C4 delantero y trasero
Porsche 993 C4 / C4S Delantero
Porsche 986 Boxster 1997-02 2,5 litros/2,7 litros
Porsche 996 1997-05 C4 delantero



Números de referencia relacionados
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90006721102
90006721109
90006721102
90006721101
N0147513
N 0147513

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Artículo de pedido especial
90006721102
Product Information
Product Information
Tornillo del eje de transmisión Porsche 911 / 964 / 986 / 993 / 996 M8 X 50

porsche

Encaja:
Porsche 911 1978-83 autos MANUALES (No Turbo) 24 por auto
Porsche 911 1984 (no para Turbo ni Turbo) 24 por coche
Porsche 964 C4 delantero y trasero
Porsche 993 C4 / C4S Delantero
Porsche 986 Boxster 1997-02 2.5L / 2.7L
Porsche 996 1997-05 C4 delantero

El precio es por cada perno.



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90006721102
90006721109
90006721102
90006721101
N0147513
N 0147513

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Artículo de pedido especial
90006722901
Product Information
Product Information
Perno del eje de transmisión. M10 X 48.
El precio es por cada perno.

##porsche ##


Se adapta a:
Porsche 911 1969-73
Porsche 911 1974-83 SOLO COCHES SPORTOMATICOS
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2003-04
Porsche 987 Boxster 2005>> Autos con transmisión manual de 6 velocidades
Porsche 987C Cayman 2005>> Autos manuales de 6 velocidades
Porsche 996 2002-05 Manual coches TRASERO
Porsche 997 MKI 2005-08 Manual coches TRASERO
Porsche 997 MKII 2009-12 Manual coches TRASERO



Números de referencia relacionados
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90006722901
90006722901

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Artículo de pedido especial
99904101201
Product Information
Product Information
Circlip del eje de transmisión. Eje posterior.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1965-77
Porsche 912 1965-69

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Diagrama de referencia nº 14

El precio es por CADA UNO.

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99904101201
99904101201

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Artículo de pedido especial
99909501900
Product Information
Product Information
Círculo del eje de transmisión. S 10 X 20. Eje Trasero.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1969-83
Porsche 912 1969
Porsche 914 1970-76

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Diagrama de referencia nº 15

El precio es por CADA UNO.

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99909501900
99904101201

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91133229503
Product Information
Product Information
Tapa del extremo del eje de transmisión.

porsche

Encaja:
Porsche 911 Carrera 1970-83

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Diagrama de referencia nº 17

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91133229503
91133229503
91133229502

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Artículo de pedido especial
90133229700
Product Information
Product Information
Junta del eje de transmisión. Vendido cada uno.

porsche

Encaja:
Porsche 911 1969-73 / 912 1969
Porsche 911 1974-83 solo SPM

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Diagrama de referencia nº 18

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90133229700
90133229700
826.979

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90133229700/1
Product Information
Product Information
Junta del eje de transmisión.

elring

Encaja:
Porsche 911 1969-73 / 912 1969
Porsche 911 1974-83 solo SPM

El precio es por cada junta.

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 18

Números de referencia relacionados
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90133229700
90133229700
826.979

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Mejor precio
92333229700/1
Product Information
Product Information
Junta del eje de transmisión.
El precio es por cada junta.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-1986


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92333229700
92333229700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
91133219100
Product Information
Product Information
Arandela de unión del eje de transmisión.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2/Carrera RS/Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Número de chasis de F 92DFS8 41008>> y F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95

Diagrama de piezas Ref. No 3.

Números de referencia relacionados
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91133219100
91133219100
9P151375

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Mejor precio
91133219100/1
Product Information
Product Information
Arandela de lengüeta de unión del eje de transmisión.
Para pernos CV M10

oematch

Encaja:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2/Carrera RS/Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Nº de chasis desde F 92DFS8 41008>> y F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95

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Partes del diagrama Ref No 3.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91133219100
91133219100
9P151375

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
92333203302/1
Product Information
Product Information
intercambio
Eje de transmisión de repuesto reacondicionado
Tenga en cuenta:
Las unidades reacondicionadas se venden a cambio. Se retendrá un recargo de £75,00 que luego se reembolsará cuando se devuelva la anterior (sujeto a la aprobación del proveedor).

gkn

Se adapta a:
Porsche 911 1975-83 (915 Caja de cambios) Coches manuales
Porsche 911 1984 3.2L (caja de cambios 915) Manual

TENGA EN CUENTA: La unidad antigua debe devolverse a Design911 en estado construido, no en piezas componentes.

El precio es por cada eje de transmisión.


    TENGA EN CUENTA:
  • El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos la unidad de intercambio y la aprobemos nosotros y el fabricante correspondiente.
  • Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
  • La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, dependiendo de si la pieza es apta para el reacondicionamiento.
  • Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.




Números de referencia relacionados
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92333203302
300672
92333203302
248003
21808

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Mejor precio
92333203302/2
Product Information
Product Information
Eje de accionamiento.

oematch

Encaja:
Porsche 911 1975-83 (915 Caja de cambios) Coches manuales
Porsche 911 1984 3.2L (915 Caja de cambios) Coches manuales

El precio es por cada eje de transmisión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92333203302
300672
92333203302
248003
21808
501MA004NA

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Mejor precio
00004330545/1
Product Information
Product Information
Grasa para junta homocinética - Tubo de 80g.
Esta grasa para juntas homocinéticas es un compuesto lubricante desarrollado para cumplir con las especificaciones originales de grasa utilizadas por Porsche en juntas homocinéticas. Disponible en un tubo de 80 g, esta grasa está formulada para proporcionar una lubricación y protección óptimas a las juntas homocinéticas durante el montaje, el mantenimiento o la reconstrucción de ejes de transmisión y semiejes.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1995-1998
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008

La grasa para juntas homocinéticas reduce la fricción y el desgaste en las superficies móviles de la junta homocinética. Ayuda a garantizar una articulación suave de la junta homocinética ante cambios de ángulo, transferencia de carga y movimiento de rotación. Al mantener una película lubricante protectora, minimiza el contacto metal con metal, reduce la acumulación de calor y suprime el ruido y la vibración durante el funcionamiento.

Aplicada dentro de la carcasa de la junta homocinética y sobre cojinetes, jaulas y pistas, esta grasa garantiza una lubricación uniforme en zonas con movimientos rápidos y cargas pesadas. Su fórmula ofrece resistencia al agua y alta estabilidad al cizallamiento, cruciales para juntas expuestas a torsión, cambios de temperatura y contaminantes. La correcta aplicación de la grasa ayuda a mantener la integridad de la junta y reduce el riesgo de fallos prematuros.

La grasa para juntas homocinéticas se deteriora con el tiempo debido al calor, las fuerzas de corte y la contaminación. Una grasa vieja, insuficiente o incorrecta puede provocar un desgaste acelerado, ruidos (chasquidos/golpes) y, finalmente, la falla de la junta homocinética. El uso de una grasa adecuada garantiza la restauración de las propiedades de lubricación adecuadas, lo que mejora la supresión del ruido, la longevidad y el buen funcionamiento de la transmisión.

Cuándo reemplazar:
Durante el reemplazo o la inspección de la funda de la junta homocinética
Cuando se retiran o se les realiza mantenimiento a las juntas homocinéticas
Ante signos de ruido o vibración en las articulaciones
Durante el mantenimiento programado de la transmisión
Siempre que las botas se rompan o se haya derramado lubricante

Números de referencia relacionados
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00004330545
00004311000
00004311001
00004330545

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Artículo de pedido especial
00004330545
Product Information
Product Information
Grasa para juntas homocinéticas y ejes de transmisión de alta temperatura (tubo de 100 g)
La grasa para juntas homocinéticas y ejes de transmisión 00004330545 es un lubricante original de Porsche, formulado específicamente para juntas homocinéticas, ejes de transmisión y conjuntos rotativos similares sometidos a altas cargas en vehículos Porsche. Se suministra en el tubo del tamaño correcto que utilizan los departamentos de servicio y técnicos de Porsche.

Se adapta a:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1995-1998
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008

Esta grasa de alta temperatura lubrica las superficies internas de las juntas homocinéticas y los conjuntos de ejes de transmisión, lo que ayuda a reducir la fricción y el desgaste entre los componentes móviles. Su fórmula mantiene una película lubricante estable bajo cargas pesadas y altas temperaturas, lo que garantiza un funcionamiento suave y silencioso, y prolonga la vida útil de las juntas homocinéticas y sus componentes.

Aplicada en juntas homocinéticas, pistas de rodamientos y carcasas de ejes de transmisión, esta grasa mejora la capacidad de articulación de la junta bajo torque. Ayuda a prevenir el contacto metal con metal, inhibe la corrosión y mantiene una lubricación constante incluso en condiciones de conducción severas. Un lubricante adecuado es fundamental para evitar el desgaste prematuro, el ruido y la vibración, a menudo asociados con una lubricación inadecuada.

El uso de grasa Porsche original garantiza las propiedades de lubricación que los ingenieros de Porsche especificaron para las juntas de la transmisión. La grasa original ayuda a mantener el rendimiento y la durabilidad previstos.

Cuándo utilizarlo:
Durante el mantenimiento de la junta homocinética o del eje de transmisión
Cada vez que se reemplacen o abran las botas de la junta homocinética
Signos de ruido, vibración o desgaste en las articulaciones.
Mantenimiento preventivo de vehículos antiguos
Después de la extracción o revisión del tren motriz

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

00004330545
00004311000
00004311001
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Acerca de Ejes de transmisión y piezas

Ejes de transmisión y piezas para Porsche | Entrega de potencia precisa y funcionamiento suave de la transmisión

Los ejes de transmisión desempeñan un papel fundamental en la transmisión de la potencia del motor desde la caja de cambios o el diferencial de su Porsche a las ruedas. Un eje de transmisión bien equilibrado garantiza un rendimiento suave y sin vibraciones, permitiendo que el par se distribuya de forma uniforme en todas las condiciones de conducción.

En Design911, suministramos ejes de transmisión de primera calidad y componentes de repuesto diseñados para cumplir o superar las especificaciones de rendimiento originales. Cada unidad se fabrica con acero de alta resistencia o aleación ligera para máxima rigidez torsional y equilibrio. Nuestra gama también incluye conjuntos completos de ejes de transmisión, juntas universales, juntas homocinéticas, acoplamientos y tornillería, todos diseñados para una fiabilidad duradera y un ajuste preciso.

Ya sea que esté restaurando un 911 clásico, realizando el mantenimiento de un Cayman o Boxster o actualizando un modelo de alto rendimiento, nuestros ejes de transmisión y piezas garantizan una transferencia de potencia suave, una vibración reducida y un rendimiento confiable.

¿Qué hacen los ejes de transmisión?

El eje de transmisión es un eslabón fundamental del sistema de propulsión de su Porsche, ya que conecta la transmisión con las ruedas motrices. Gira a altas velocidades, transmitiendo el par motor y manteniendo un movimiento equilibrado durante el recorrido de la suspensión y los cambios de marcha.

Funciones principales:

  • Transfiere el par motor desde la caja de cambios o el diferencial a las ruedas.
  • Mantiene el equilibrio rotacional para una conducción y manejo suaves.
  • Absorbe el movimiento entre los componentes de la suspensión y la transmisión.
  • Admite tracción y rendimiento constantes bajo carga.

Sin un eje de transmisión que funcione correctamente, la entrega de potencia se vuelve desigual, lo que provoca vibración, ruido y posible falla del tren de transmisión.

¿Por qué fallan o se desgastan los ejes de transmisión?

Los ejes de transmisión y sus componentes soportan fuerzas de rotación, par y flexión constantes durante su funcionamiento. Con el tiempo, estas tensiones, junto con la exposición ambiental, provocan desgaste y desequilibrio.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Juntas homocinéticas o universales desgastadas que provocan vibraciones o ruidos metálicos.
  • Fundas del eje de transmisión dañadas o rotas que permiten pérdida de grasa y contaminación.
  • Corrosión o daños por impacto en el propio eje.
  • Desequilibrio debido a cojinetes desgastados o desalineación.
  • Cargas de par excesivas debido a una conducción de alto rendimiento.

Cuando estos componentes se desgastan, pueden aparecer síntomas como vibración, golpes o temblores durante la aceleración o el frenado, lo que indica que es momento de realizar una inspección o un reemplazo.

¿Por qué reemplazar los ejes de transmisión y piezas de su Porsche?

Reemplazar un eje de transmisión desgastado o dañado o sus componentes restaura el equilibrio, la suavidad y la transferencia de par confiable. Los ejes de transmisión mejorados o los componentes reforzados pueden soportar una mayor potencia y reducir la masa rotacional para un mejor rendimiento.

Beneficios clave:

  • Restaura el funcionamiento suave y sin vibraciones de la transmisión.
  • Previene el desgaste de la transmisión y del diferencial.
  • Mejora la transferencia de par y la precisión de manejo.
  • Reduce el ruido, la vibración y la aspereza (NVH).
  • Fabricado con materiales de alta resistencia para mayor durabilidad.
  • Disponible como conjuntos de ejes de transmisión completos o piezas individuales.

Se recomienda inspeccionar y reemplazar las juntas, acoplamientos y fundas del eje de transmisión durante el mantenimiento del embrague o la transmisión para evitar daños secundarios.

Reflejos

  • Ejes de transmisión y componentes Porsche de alta calidad.
  • Diseñado para un equilibrio de precisión y un rendimiento suave.
  • Incluye conjuntos completos, juntas, fundas y acoplamientos.
  • Diseñado para Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera y más.
  • Reemplazos de ajuste directo diseñados para aplicaciones de carretera o de alto rendimiento.
  • Esencial para mantener la confiabilidad y el manejo del sistema de transmisión.

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